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Tout ce qui a été posté par Fred_b16a
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et un NOUVEAU FAN MADE IN HONDA!!!!!
Fred_b16a a répondu à un(e) sujet de luc gelly dans SE PRESENTER
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Hihi, de toute facon je suis pas mécano ni quoi que ce soit d'autre ^^ j'aiderai a ce que je pourais, au moins me rendre utile si possible Ben +1 Si seulement on pouvait y swapper le V6 Honda Non sérieusement, très beau projet, pour la peine je cherchais une petite photo que j'ai eu du mal à retrouver :
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yep fred, debusque nous ca.. enfin c peut etre une serie limitée de 2 ans, mais la voiture a été produite plus, si je conprends bien ^^ ca ne serait pas une alpine, autre que la 110? J'ai cité la A106, 108 et 110 donc non ! R5 Alpine ? Erf oui en effect... je vois pas non plus Si si, y'a encore l'alpine GTA et A610, certaines produites pendant 2 ans. Avec le "fameux" moteur V6 PRV, dérivé d'un V8.
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Je crois que vous n'avez pas vraiment compris situation "instable" C'est marrant en France il y a encore : les régimes spéciaux, la sécurité de l'emploi pour certains, mais la précarité, ça on préfère ne rien en dire Bon c'est pas grave, de toute manière si il faut donner un coup de main et que je peux, je suis là.
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Rencontre mensuelle de voiture de sport et prestige {67}
Fred_b16a a répondu à un(e) sujet de marc671 dans autres marques
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Rencontre mensuelle de voiture de sport et prestige {67}
Fred_b16a a répondu à un(e) sujet de marc671 dans autres marques
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[quote="bernard"] swap b18c ou k20, carto perso, H Brace + BAR x4, arceau, délocalisation de la batterie, suppression clim et accessoires, vidage + baquets légers, préparation chassis complète (sablage, silent blocks enforcés, trains complets ITR, amortos KW, freinage y'a le choix) beaucoup d'argent et de temps mais tout est réalisable... J'ai même vu une photo d'une del sol de course avec pare brise supprimé...
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+1 il faut embrayer avant la perte de contrôle et non freiner, technique aussi efficace lors de l'aquaplanning. Il en existe d'autres : ne pas monter de jantes de taille supérieure l'hiver, rouler sur le couple, et ne jamais tirer le frein à main lors d'un virage (à moins de vouloir faire un 180° pour se garer )...
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