ppoy

la vache j'avais pas vu que ça sortirait si gros ...

allez un p'tit up pour remettre le post à jour, vu que je suis obligé de la mettre en vente .... depuis le temps que j'étais pas venu faire un saut ici, elle a guère changé J'ai fait quelques jolis shoots: http://www.crxdelsolfr.com/Concours/dec07/01.jpg

Salut, je vends la mienne si ça t'intéresse, c'est une delsol vti full options Toit électrique, Cuir, Clim, etc ... Kit de carrosserie et peinture neuve datant de cet été. Je pense qu'il doit rester la présentation de ma delsol dans le sujet approprié. J'en veux 9500€, mais si elle pars d'ici 15 jours, j'peux la brader à 8500 € Je m'explique : j'ai une occasion à pas rater proche de chez moi sur une super prelude, je brade la mienne à 8500€ pendant quelques jours pour accélérer un peu, car la prélude est vendue dans 15 jours maxi ...

Pouhhhhhhhhh mais tu le fais exprès d'écrire comme çà au moins

Tu m'étonnes, + de 200cv sur une caisse de 800kg, ça peut que chercher la route Là faut là poser au sol, gros pneus, et mettre des suspates bien dures

ce parechoc avant c'est sympa, ça me rappelle un peu la tête de Kermit La grenouille

moi je couperais les pieds du becquet, pour le coller au coffre... Sinon, c'est mieux avec ces jantes qu'avec les 15, ça change beaucoup

J'avais des photos qui attendaient dans l'APN ... Une petite en bas de chez moi avec mon garage derrière (qui abrite la belle pour la nuit) Non non, c'est pas l'image qui est déformée (à droite du garage ouvert), c'est bien le mur qui est entrain de se casser la gueule ]http://i20.servimg.com/u/f20/11/34/65/62/dsc01112.jpg avec un bout de la Sainte Victoire derrière (la colline) http://i20.servimg.com/u/f20/11/34/65/62/0011110.jpg Allez un petite que j'aime bien aussi : J'ai mis une bonne demie heure avant de bien garer cette fichue remorque, c'est la galère à manoeuvrer, surtout avec la delsol http://i20.servimg.com/u/f20/11/34/65/62/dsc01110.jpg Il fait vraiment un temps d'Alsacien sur cette photo au même endroit : http://i20.servimg.com/u/f20/11/34/65/62/dsc01111.jpg[

code du 1er coup, mais aucune idée du nombre de faute ... par contre avant de me lancer à l'exam, j'ai lutté un moment normal aussi, je lisais ni le livre ni rien, et avec toutes les questions à la con genre alcoolémie et des conneries de délis et autres ... que je m'en foutais royalement, puisque ni je bois ni je suis sensé faire de conneries au volant (puisque en période d'appentissage) Puis après, le permis, ça a été nickel, même pas fait 20 minutes L'inspecteur m'a fait tourner dans une petite ville (Aubagne, près de Marseille) presque pas de circulation, puis 1 seule et unique manoeuvre sur le parking d'un carouf ... trop facile Par contre y'avait 2 nanas avant moi, et elles se sont ramassées les 2, mais copieux ... pleins de conneries le jour J, fallait le faire quand même

Nannn c'est pas pareil toi Toi t'es un trou avec une bouteille à la main ! Sans dec, biensûr qu'il y aura apéro ... pour qui que ce soit

Maaa oui, il le paye si tu descends Mais si tu descends ...

Moi je sais ce qu il dit ton aileron.. " VENDS MOI " je vais le monter, comme çà vous aurez de quoi parler cet été

Vous rigolez, mais c'est pas vous qui poussez la delsol tous les matins, tous les soirs, et la pompe C'est l'esprit de la laguna qui me rappelle ... Esprit de la laguna, Sors de ma Delsol !!!

pfff 28 juillet ! Il a encore pris ses vacances quand il fallait lui... Il avait choisi Novembre au début, mais il a eu honte ...

ça y est, il est lancé ... il est sur orbite le nato Tu sais ce qu'il te dit mon aileron

Ah j'ai compris, en fait si tu restes à 200m derrière, c'est pas pour rien ... c'est parce qu'ils t'ont attaché avec une belle corde ! ... mouais moi aussi j'peux faire çà à ce compte, même sans démarreur

C'est vrai que sur circuit il faut au moins çà pour te shooter ... Si t'es toujours 200 mètres derrière celui qui shoote

Je pense que ça peut être un fil qui a été coupé, abîmé, ou autre ... En jetant un oeil sur la batterie, j'en ai profité pour tout passer en revue, et pas de fil qui se promène, ni même abîmé ! Il me reste plus qu'à me coucher dessous pour regarder s'il y a un fil qui a été touché. Après le coup de nato à 700€ chez Honda, on attendra un peu quand même avant de valider cette possibilité Cot Cot Cot Nato ...

ça annonce de belles heures de boulot çà Bon courage et prends des photos de l'avancement

Oulà, pour avoir eu le même genre de travail en moins lourd, je peux dire que t'as du courage ! Joli en blanc

Allez le seul truc qui a vraiment marqué sa journée ... "BANANA-SPLIT PAS CHER" Euh ne me fais pas peur ... t'es allé sur le circuit avec ton Rubis car ??? Fais gaffe serre bien à droite et mets ta p'tite laine pour les courants d'airs venant de la gauche

Oui !!! Et il a aussi un wizz pour "manger", "bouffer", "binouze", "mixture bleue pourrite", "pastis" et "panneaux de porte" Arrêtez de wizzeeeeeeeeer bordel ..... J'crois entendre Chris là

Non pas encore, puis bon ça presse pas, et faut que je récupère le numéro de tel de Damien pour çà. Je sais où il bosse, je peux passer le voir, mais bon c'est pas pratique vu qu'on doit avoir plus ou moins les mêmes horaires ... on voit çà en mp, ce sera plus simple Mais dis moi, tu bosses pas toi pour être planté sur le forum à cette heure-ci ???

Salut tout le monde, depuis que j'ai laissé ma voiture au carrossier, j'ai un souci, j'peux plus démarrer ... Je pensais à un souci de batterie, mais c'est pas çà. Sachant qu'avant de la mener au carrossier elle tournait à merveille, je pense qu'on a dû couper un fil par maladresse, ou défaire une cosse, ou je sais pas quoi ... Je ne pense pas qu'il y ait pu avoir une subite défaillance de quelque pièce que ce soit ! Du moins j'espère pas Je m'explique, Je tourne la clé, j'ai du jus, tout marche ! Phares, klax, etc ... J'ai l'anti-démarrage désactivé. Je tourne la clé pour démarrer, et là, rien, j'entends la pompe à essence ou les injecteurs qui buzzent un peu, signe que tout marche, ... sauf le démarreur ! Problème de démarreur ??? À froid, ça démarre pas, et par contre, après avoir roulé une petite demie-heure au moins, je coupe le contact, je remet un tour de clé, et là ça redémarre lourdement ... gnaa-gnaa-gnaa ... et ça part ! Je pensais que c'était la batterie, je l'ai testée, puis remplacée, mais en fait elle est très bonne. Du coup, je démarre en poussant, ou à la pente tous les matins et soirs en allant ou rentrant du boulot ! Pour la sortir du garage le matin, c'est la galère ! Le top, c'est encore quand je dois aller faire de l'essence à la pompe ! T'arrives, tu te fais mater par tout le monde ("oh mate cette caisse, elle est terrible") tu fais ton plein d'essence, ... puis après c'est la grosse honte : "Chérie, tu pousses ???" ..... Alors je sais pas trop d'où ça vient, j'ai regardé un peu le démarreur : Sur le dessus, y'a une grosse cosse recouverte de caoutchouc noir, "intacte" derrière, y'a une fiche électrique en plastique qui n'est pas abîmée non plus, et puis parait-il, il y a un fil dessous le démarreur qui pourrait s'être barré je l'ai pas vu, j'ai pas encore eu le temps de me coucher dessous, faut le cric et tout ... j'arrive pas à passer dessous (tondeuse powaaa lol ) Quelqu'un peut m'aider ??? Pour info : B16A2 delsol VTI 145.000 kms toujours démarré à merveille. Essai avec une batterie neuve, et pas de changement. Merci d'avance.

Lui aussi il va morfler lol On a la tente, le banc, et puis pour la table, on ouvrira le coffre . OK, beh pour cet été vous me fournissez l'apéro, moi je fournis le banc et la table