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Messages posté(e)s par Nosman
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quelques pièces de reçu hier et aujourd'hui !! trop content c'est allé super vite et je suis vraiment très content des société us par les quelles je suis passé!! rapidité dans les réponses des mails et même des efforts pour le français !! j'ai reçu quelque réponses écrite en français la je dis bravo
donc hier j'ai reçu mon embrayage RPS 6 patins acheté d'occasion a un supraiste histoire de passé correctement tout les canassons sur le train arrière
aujourd'hui réception de mes pistons et bielles moin de deux semaine âpres mon règlement! pas mal pour un colis qui viens d'us -
bon voila depuis le temps que je me doit de montrer un peu l'avancement du projet!
y'a pas grand chose de nouveau depuis le temps a cause de divers raison qui m'ont pris pas mal de temps
alors dans pour commencer j'ai cherché ma nouvelle face avant avec tigrou chez W-autosport situé dans le trou du cul du monde heuuu pardon dans la nievre
ma nouvelle face avant est en faite l'ancienne face avant de tixou !!
une petite photo pour ceux qui connaissent pas
ensuite j'ai commencé le nettoyage et polissage des couvres culasses
désolé les photos ont étaient prisent avec le portable donc qualité bof
en même temps j'ai adapté la partie arrière de l'arceau aidé par ARD par contre pas de photo encore mais sa viendra prochainement
puis je me suis attaqué a ma culasse! donc au programme ben sortir les soupapes les joints...
une foi tout sa fais ben on attaque le nettoyage pour quelle soit nickel pour le début de sa prépa -
bon ben aujourd'hui j'ai fini de demonter le bas moteur, reste plus que quelques sondes et on peux commencé a tout refaire tout beau
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cette aprem un petit peu de taf sur le 2jz histoire de quant même avance un petit malgré les anniversaires et autres truc familiale qui s'enchaîne a donf ses dernier temps
donc de tombé: la distri, les AAC, la culasse, le VM, la PaE et j'ai commencé a attaquer le bas moteur -
j'aime beaucoup aussi
je referai la meme au remontage avec les nouveau aac et les poulie reglable le tout dans une culasse toute propre toute belle -
bon ben en rentrant du boulot se soir j'ai eu un coup de motivation donc je me suis un peu attaqué au 2jz!
au programme supression compresseur de clim, alternateur, pompe de DA, collecteur d'admi, rampe d'injection, tout le faisceau, l'embrayage, tout le systeme de flotte, toute la depression et ouverture des cache culbu
c'est pas grand chose mais sa fais plaisir de le voir bouger!! -
donc les photos de se qui a était déjà fais, pour rappelle le vidage complet de l'auto la fin du deblaxonnage et le nettoyage ainsi que le début du d'épointage et découpe des tôles
pour aujourd'hui fin du d'épointage et de la découpe, montage a blanc de l'arceau, deux trois modif et c'est good pour lui et continué a préparer pour le peinturlurage
et montage a blanc de l'arceau pour la miss! deux trois modif et il colle nickel -
Adre-67 a écrit:HAAAAAAAAA enfin le bébé est arriver il faudras bientot commencer a déloger les animaux qui habites dans la voitures les pauvres. HIHUI MDR je sais je sais je
un jour je me ferais a force de te charier
ALLEZ le mot de la fin Big Up pour un Projet qui a le mérite d'être prometeur j'ai hate de voir tout sa évoluer
ben quoi ils sont cool les chats ils dorment dedans quant je suis entrain de bosser et viennent verifier si c'est bien fais
t'inquiete je te charie bien aussi
t'es pas le seul a avoir hate quelle evolue -
se matin agent T (de la team ard) et moi même somme partie de bonne heure pour nous faire un petit road trip et surtout revenir avec une commande que j'avais passé il y'a un très long moment et qui malgré tous les emmerdes je l'ai enfin mon news bloc pour la s14 !!! :D :D
une foi le berlingue chargé et ramené chez 400sx (ARD) on se lance dans le déballage du bordel et la apparaît enfin le 2jz !!
rapide check up de 400sx des pièces et autres connectique qui ont pris un coups dans le voyage et on attaque déjà le pépère!!
donc desacouplement de la boite, suppression de tout le système biturbal, au passage la conception du système séquentielle appliqué sur le 2jz est vraiment bleuffante!
a nouveau check up un peu plus poussé pour la suite des travaux sur le 2jz, pis on remballe tout et on redecharge le berlingue dans sa salle de chirurgie
je suis heureux comme un pape, j'ai même du mal a le réaliser après autant d'attente !!
je tien a remercier très sincèrement plusieurs personne qui ont fortement participé et qui participeront encore dans se projet
-Yann ARD et toute la team ARD ( drifterK, agent T...)
-Laurent STREET R PERFORMANCE
et tous les potos qui se reconnaîtront
allé place au tof
agent T déjà entrain de tirer dans le 2jz!
et voila pret a se faire opéré -
bon ben quelque news sans tof!
le deblaxonnage et nettoyage des plaques et terminé, différentes tôles ont étaient dépointé et la plage arrière est presque viré, l'auto est complètement vide donc après le montage a blanc de l'arceau on attaque la peinturlure
les photo arriveront sûrement se week-end
sinon le bloc je l'aurai enfin soit se week-end soit la semaine prochaine!! ouf sa a était plus que long sur se coup la !! -
bon aujourd'hui un peu bosser sur la s14 histoire de changer de la daewoo
donc j'ai démonté le renfort de tableau de bord les pédales ensuite j'ai virre les dernière plaques de blaxon et deux trois supports qui me servent plus comme ceux d'airbag -
bon des news du chantier
alors j'avais une semaine de vacance pour avancé sur la s14 mais la météo n'était pas de la partie donc j'ai rien glandé dessus jusqu'à aujourd'hui!
pis j'avais une grosse baisse de motivation parce que je n'avancé pas sur le faisceau !
j'en ai discuté avec 400sx de ma prise de tête sur le faisceau, et après éclaircissement de sa part j'ai décidé de flanqué tout le faisceau dehors !!
pour la simple raison que 400sx sais refaire les faisceau de A à Z en gardant le stricte nécessaire et deux trois truc de confort genre vitre électriques bien pratique au péages
allé quelques tof vite fais avec une nouvelle découverte de la merde qui a était fait sur la caisse!! c'est pas grand chose, juste le longeron découpé a la disqueuse sur sa partie supérieure et laisse comme sa tenu par quelque millimètre de tôle !! Mais bon on a déjà trouvé une solution assez sympa pour y remédier avec 400sx!
supression de la tole degueux qu'il avais mis dans le fond du coffre
et le longeron detruit
pis j'ai commencé a poncé en vue de la remise a neuf -
petite pièces qui a son importance viens de rejoindre le stock déjà en attente
perso je suis impressionné par la bestiole !! ayant eu en main y'a pas très longtemps un top mount pour ca18 la différence est hallucinante le bestio faut limite le prendre a deux main vue le poids qu'il fais pis c'est le double voir le triple en taille
j'ai pas encore le moulin mais rien qu'aux pièces qui arrivent je le kiff de plus en plus -
m'en parle pas j'ai etais gaté c'est dernier jour!! entre la flotte la neige le vends et les temperature negative ben je verrifié a 2 fois avant de couper quelque chose !! on sais jamais des fois que c'est mon doigt
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bon encore un peu de boulot sur la s14 aujourd'hui!!
donc dans un premier temps démontage du tableau de bord et après attaque du faisceau !!
quelque tof mais désolé pour la qualité, j'avais la tremblote a force d'être dans le froid toute la journée
et déjà quelques fils de viré -
allé quelques nouvelles du front
donc dans un premier temps virer tout les fils qui traînent et qui ne fond pas partie a proprement dis du faisceau de l'auto
ensuite dégagé les durites de clim qui traînaient encore, le radiateur de clim les baquets et d'épointage des pseudo glissière soudé a même le planché de l'auto
ensuite on a vue que l'auto a eu un choc avant gauche donc virage des phare veilleuses pare choc aile avant comme ça on pourra désouder la face avant et repartir sur du neuf!
et encore d'autre bricole mais bon quant on est dessus on pense pas a tout répertorier
place au tof
toutes les pièces viré dans le coffre -
bon j'ai enfin la dernière volé de tof et la accroche vous bien c'est l'horreur!! même avec tout le faisceau moteur sortie ça reste un bordel pas possible la dedans!! des fil qui passent n'importe ou et n'importe comment sans parle de la pseudo protection de certaine durit pis l'état du bocal de liquide de frein complètement détruit!!!
et c'est qui qui va se faire chier a tout remettre en ordre proprement?? ben c'est bibi!! merci stan sale co*****
y'en a encore qui doute du manouche style effectué par stan sur cette caisse en voyant ses photo? -
voili quelques news!
donc le moteur que je devais prendre a la base il c'est avérais que c était un boite auto donc a dégagé!
et on reprend les recherche intensive pis boum un soir je tombe sur un tout comme il faut a première vue, début des demande d'info et des négociations, finalement le mec fournissait aucun effort pour la livraison, donné pas les supports moteur avec et malgré des demande a répétition aucune photo n'a étais fournis suivant mes demande précise donc va te faire foutre
et se repartie grosse fouille épluchage d'annonce de différent pays pendant des heures et des heures et la bam la bonne nouvelle il est la l'objet tant désiré!! et c'est repartie négociation demande d'info et tout le merdie de la livraison pis après un bon moment on tombe sur un terrain d'entente !!
donc mon bloc et sa boite parte fin de semaine direction ma petite maison! trois quatre semaine d'attente mais pour quelque chose qui en vaut bien la peine!!
je suis super content sa avance malgré un gros coup de frein et un moment de doute!
je tien tout particulièrement a remercier Laurent de STREET R pour toute la phase de négociations alors qu'il se retrouvé entre deux feu avec de forte exigence de chaque coté!!
DONC GRAND MERCI MON LAURENT -
sisi et il en a bien chier
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perso moi j'adore le nouveau style
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voila des petites news!
le moulin est dehors et il est parti chez sont nouveau proprio
avant toute chose un grand merci et chapeau au mecano qui la sortie parce qu'il est tombé sur de sacre surprise
enfin en bref il a etait super mal traite avant mon achat et il a etait monte façon manouche!
voila quelques photos les autres arriveront ben quant je les recevrai -
bon ben demain le moulin va être sortie et jeudi il part chez son nouveau proprio! mine de rien il va me manque le pépère, il marchai quant même fort
mais bon le prochain va vite me le faire oublier
sinon ben je suis partie pour 3/4 semaines d'attente pour mon nouveau bloc, on en profitera pour faire quelque bricole sur le châssis et la baie moteur -
minh a écrit:Nosman a écrit:sa seras avec plaisir minh
Merci Nosman c'est simpa , apres vtecday le mois Mai , j'aurai plus de temp on revoir ça
boa t'en fais pas d'ici a se quelle roule tu as le temps -
sa seras avec plaisir minh
2jz swap project by ARD and STREET R
dans PRESENTER SA VOITURE
Posté(e)
quelques news
bon me projet et depuis quelques temps au point mort pour des raisons personnels qui m'ont bien pourris la vie!! je vois enfin la lumière au bout du tunnel et je pense en sortir d'ici le mois prochain, j'aurai enfin le temps et l'envie de m'occuper de ma belle et je suis remonté a bloc donc sa va chier !!
sinon j'ai reçu une volé de pièce!! il me manque quelques bricole et niveau bloc donc une fois la culasse fini et le bloc réalésé j'attaque le remontage!!
j'ai reçu mes support moteur TRD, les AAC brian crower, ressort/coupelle de soupape brian crower, les poulies d'AAC UR et le kit poulie accessoire UR