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fan_de_crx

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Tout ce qui a été posté par fan_de_crx

  1. Ok, possible, j'ai pas fait attention, je suis tombé dessus pas hazard...
  2. voici le lien... Je ne sais pas trop ce que ca vaut comme qualité, mais les prix sont bons... livrés en 48h a la maison: http://www.oscaro.com/
  3. fan_de_crx

    puce

    Autant pour moi, je pensais qu'en faisant un reset de l'ECU les nouvelles données allaient être prises en compte... dsl!
  4. fan_de_crx

    puce

    Inutile sur un moteur essence... Mieux vaut faire une bonne admission et un bon echappement et reseter l'ecu...
  5. fan_de_crx

    Vos auto, homologuées??

    Ok, mais point de vue echappement quelle est votre config? Ils testent le bruit au CT? Paske collecteur+ligne directe+muffler ca fais quand meme un sacré boucan!!
  6. Voila, certaines pieces ne sont pas homologuées comme les collecteur inox, les tubes afriques et les mufflers (certains). Et sur votre voiture qu'en est-il? Vous changez les pieces pour le controle technique? Et sur la route, pas de problemes en cas de controle? Un collecteur, un ligne directe et un muffler, ca fais quand meme pas le meme bruit qu'un collecteur d'origine suivi d'un cata...
  7. Oui tu as bien fait de preciser à l'interieur... Serieusement, le kit carrosserie est vraiment horrible!! Ca fait tres rajouté comme style, contrairement a la civic qui je trouve à un style tout aussi agressif, mais beaucoup plus épuré... Le fait est que les gouts et les couleurs ne se discutent pas, mais personnellement je trouve cette carrosserie a vomir!
  8. Je crois si je ne me trompe pas, qu'il voulais savoir quel boitier electronique est le mieux pour ces 3 configurations... Personnellement je trouve que les boitiers ca ne sert pas a grand chose, et vu le prix de ces arnaques, mieux vaut par exemple attendre un peu et acheter un collecteur inox, ou une admission...
  9. fan_de_crx

    NSX hybride ?

    Il persisite encore un gros problème avec l'hydrogène, en effet il esy impossible de le trouver tel quel dans la nature: H. Ca forme la plus simple et la plus repandue est l'eau H2O, or pour extraire l'hydrogène de la molécule d'eau il faut consommer de l'energie... Et pour l'instant le rendement d'un moteur a l'hydrogène n'est pas meilleur que nos bon vieux moteurs au Sans plomb dans le sens ou il faut d'abord traiter l'eau pour extraire l'hydrogène... Certes la voiture ne pollue plus, mais les usines de traitement de l'eau ou de tout autre compsé chimique contenant de l'hydrogène le feront a sa place... Donc le moteur a hydrogène n'est pas encore pour tout de suite...
  10. Je suis vraiment degouté, c'est exactement ce que je recherche, mais malheureusement je ne peut pas l'acheter avant le mois d'aout...smiley2
  11. fan_de_crx

    Cigarette interdite en voiture

    Si ca continue comme ca on aura bientot plus le droit de conduire en voiture...:139:
  12. Voila, je vends ce siege bacquet ektor, neuf, jamais servi! 100 euros. http://www.norauto.fr/upload/article/fiche_produit/Ektor_record_noir__3.jpg A venir recuperer en haute savoie.
  13. Ces voitures sont exceptionnel, un ami a moi à une superseven de lotus, donc une originale... Elle ne fait "que" 150 ch, mais pour un poids plume, et les sensations sont incroyables... Voila un petit site sur la caterahm JPE, une preparation de 260ch au final pour un prix relativement abordable comparé aux sensations de conduites... 54000 euros pour une JPE http://caterham.jpe.free.fr/concurrence.htm
  14. Si ces boites noires existent un jour, alors autant brider toutes les voitures a 130 kmh, puiske de toute facon il sera impossible de depasser une limition de vitesse du fait que tout sera inscris sur un joli papier, ou encore numérisé dans un belle boiboite!!
  15. fan_de_crx

    Dans un futur proche...

    Mais pense aussi que tourner sur circuit ca a un certain coût... En tout cas en suisse sur le circuit sur lequel j'etais allé avec un pote, impossible de mettre de l'essence traditionelle. Il fallais faire le plein a leur pompes qui avait un indice d'octane plus élevé et donc beucoup plus cher au litre. D'autre part sur circuit tu bouffe pas mal de pneu quand tu commence à être à l'aise sur le tracé... Et des slicks c'est pas donné non plus (obligatoires les slicks sur le circuit ou on es allé). De plus une sortie de piste peut couter vite très cher (je ne te le souhaite pas et je ne remet pas en cause tes aptitudes de conduites). Mais le fait est que quand tu prends l'habitude d'un tracé, tu cherche toujours le petit plus qui un jour ou l'autre tu poussera dans le bac a sable au mieux, ou dans une rangée de pneus ( pas top! ). Voila ce que je pense de tout ca! Le sport mécanique est un sport genial mais tres honereux.
  16. En effet c'est un peu debile comme tu le dis, mais c'est dû au fait qu'en france il ne peut pas y avoir de lois retroactives... C'est d'ailleurs pour ca que l'on ne peut pas obliger une voiture qui lors de sa fabrication n'avait pas de catalyseur, à en mettre un par la suite.
  17. Magnifique le crx, c'est exactement ce que je recherce, ou ce que je compte faire... Sobre et performante! Chapeau, une très belle auto!
  18. Bonsoir, Voila, je me posais la question suivante: Pourquoi un collecteur inox? Mis a part la sonorité, ce que je veux dire c'est quelles sont les qualités du collecteur inox, et quelles caractéristiques font que les performances augmentent? Parce que a ce que je sache il n'y a pas de bride dans les collecteurs d'origine?! Et de deux questions en une, pourquoi est-ce que ce n'est pas homologué? Juste a cause du bruit ou il y a autre chose?
  19. Merci pour le geste, mais a ce prix la j'en ai une roulante et CT ok en allemagne lol... Mais merci quand meme de t'etre donné la peine de chercher.
  20. Voila, je pense que tout est dans le titre, je recherche une crx ed9 ou ee8 HS a remonter... J'ai un plateau, et je peut me deplacer dans toute la france pour venir la chercher... Merci
  21. Qu'en est il de cette annonce?? Si elle est toujours dispo, je monte samedi!!
  22. Voila, j'ai 20 ans, et j'aurai deux ans de permis au moi de mai de cette année. Jusqu'a maintenant j'ai été assuré en tant que second conducteur, et ma question est la suivante: Comme je l'ai dit dans ma presentation, je compte acheter une EE8 pour cet été, mais qu'en est il pour l'assurance?? Est ce que je serai considéré comme assuré pendant deux ans ou non?? Je n'ai jamais eu de dommages pour le moment durant mes deux ans de conduite. Parce que si je suis encore considéré comme jeune conducteur, je peut faire une croix sur la crx... 8cv fiscaux+150ch din= Assurance hors de prix...
  23. Super merci, donc pour moi ce sera une EE8 lool
  24. fan_de_crx

    Bonjour

    Mici... Vraiment top ce forum!! Quel acceuil!
  25. fan_de_crx

    Bonjour

    Mici... Vraiment top ce forum!! Quel acceuil!
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