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KickFlat6

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Tout ce qui a été posté par KickFlat6

  1. KickFlat6
    Salut, un p'tit mot pour dire que j'ai trouvé mon bonheur. Merci à Benjy encore une fois ! Sujet à clore. Merci. Amitiés. ERIC
  2. KickFlat6
    Salut Benjy, oui je recherche toujours les plastiques. As-tu quelque-chose à me proposer ? A VtecPowa : c'est vrai que je pourrais les enlever, mais comme ils démarrent de derrière les portes, l'auto ne ressemblerait plus à rien.... Je ne suis pas dans une optique d'allègement maxi., mais plus pour garder une auto la plus proche de l'origine tout en l'optimisant un peu (amortissement, roues 15', BAR, si possible un VMA et pourquoi pas une petite gestion,...) Je viens d'acheter des baquets inclinables afin de ne pas trop detruire mes sièges cuir, je vais essayer de remettre la clim. en état,.... J'ai également préferé mettre un K&N dans mon boitier d'origine que de monter une admission "Tuninge"... C'est ma philosophie... Amitiés. ERIC
  3. KickFlat6
    Salut, je possède une EE8 stock pour laquelle je viens d'acheter une BAR supp. arrière. Mais pour l'installer il me faut découper les plastiques intérieurs dans le coffre et ça me fait mal au coeur !!!! Je recherche donc 2 garnitures intérieures de coffre même en état moyen que je pourrais découper et ainsi garder les miennes pour une éventuelle remise en état d'origine. Je pense que celles de EE8 et ED9 doivent être identiques. J'attends vos propositions. Si possible dans mon secteur géographique... Merci d'avance. Amitiés. ERIC
  4. KickFlat6
    Je tenais à vous informer que j'ai trouvé mon bonheur et j'en remercie Benjy ! Je vous remercie également pour vos propositions et en profite pour vous souhaiter une bonne année. Amitiés. ERIC
  5. KickFlat6
    Salut Benjy, je t'ai envoyé un MP. Tu ne l'a pas reçu ? Tu peux autrement me joindre par Mail : philbert.eric@free.fr Amitiés. ERIC
  6. KickFlat6
    Salut Benjy, merci de ta proposition. MP envoyé. Amitiés. ERIC
  7. KickFlat6
    Salut, d'après ce que j'ai dans l'EPC Honda, ça n'a pas l'air d'être le même compresseur... Donc à moins que tu ne puisses me donner plus d'infos sur le tien afin de comparer, je doute de la compatibilité...... Apparemment le mien fonctionne encore au R12. Il est de marque Nippondenso. Le tien tourne t'il au R12 ou R134a ? Amitiés. ERIC
  8. KickFlat6
    Ok, je reste en attente et te remercie par avance, Amitiés. ERIC
  9. KickFlat6
    Salut Raiden, merci de ta proposition mais je ne recherche que le compresseur. Sais-tu si celui de ton EJ8 est compatible avec mon EE8 ? Autrement, tu peux me donner les réferences et si tu as quelques photos à me faire parvenir... Envoies-moi tout ça par Mail avec le tarif demandé et je regarderais si c'est le même modèle que moi. Mon mail : philbert.eric@free.fr Merci d'avance, Amitiés. ERIC
  10. KickFlat6
    Up !
  11. KickFlat6
    Bonjour, souhaitant essayer de redémarrer la clim. de mon CRX V-Tec (EE8), je suis à la recherche du compresseur de climatisation. Si vous avez cette pièce -même s'il est HS- ça m'intéresse. Merci d'avance, Amitiés. ERIC
  12. KickFlat6
    Up !
  13. KickFlat6
    Un petit Up, prix revu à la baisse : 100€. C'est même pas le prix d'un OEM ou adaptable.... Amitiés. ERIC
  14. KickFlat6
    Up ! Pour le prix, faire offres en MP. Amitiés. ERIC
  15. KickFlat6
    Salut, en fait soit je prends un origine pour le moment, ou si j'ai l'opportunité que l'on me propose autre-chose.... Malheureusement je me suis planté et je viens d'acheter un Remus mais c'est pour EG ou EH !!! ( Je l'ai donc remis en vente. Où habites-tu ? Savoir si ça vaut la peine de venir le chercher... Amitiés. ERIC
  16. KickFlat6
    Salut, cause erreur, je vends un REMUS double sortie DTM pour EG ou EH. Type 034 D24719. Il est quasi neuf et homologué TüV et CE. Prix : 150€ à déb. Echange possible contre un silencieux de EE8. A venir chercher secteur Longwy (54) Voici des photos : Amitiés. ERIC
  17. KickFlat6
    Salut, je recherche un silencieux arrière pour mon EE8. Si possible dans les environs de Longwy (54). Merci d'avance. Amitiés. ERIC
  18. KickFlat6

    Un nouveau...

    KickFlat6 a répondu à un(e) sujet de KickFlat6 dans SE PRESENTER

    ... donc depuis peu, j'ai de nouveau une EE8 dans le garage. Elle est en cure de jouvence pour le moment... Amitiés. ERIC
  19. KickFlat6

    Un nouveau...

    KickFlat6 a répondu à un(e) sujet de KickFlat6 dans SE PRESENTER

    ... même si littéralement on peut l'entendre ainsi, ça n'est pas ce que je voulais faire passer... mais rien de grave. PtitBoy, mon FZ était complétement noir car repeint par l'ancien proprio. Elle avait déja embrassé le goudron et avait 53000 km à l'achat et 64000 quand je l'ai vendue. Maintenant elle est rouge car le nouveau proprio. a lui aussi chuté... amitiés. ERIC
  20. KickFlat6

    Un nouveau...

    KickFlat6 a répondu à un(e) sujet de KickFlat6 dans SE PRESENTER

    Tu n'es pas sur le club944.net ? Tres jolie, merci ! En fait, elle était simplement d'origine : juste l'antenne, la sortie d'échapp. inox ronde et les répetiteurs de clignos noirs faisaient entorse à l'origine autrement elle était "full stock" et 187 000 km au compteur. Couleur gris graphite. C'était ma 5ème PMA après une 924 et trois 944 Ph.2 atmo. Amitiés. ERIC
  21. KickFlat6

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    KickFlat6 a répondu à un(e) sujet de KickFlat6 dans SE PRESENTER

    En chevaux, il y a plusieurs versions à l'origine. 220cv puis 250cv et enfin la Cup piste à env. 290cv mais le modèle est assez rare. Les puissances sont facilement modifiables comme sur toutes Turbo. Pour la 944, les kits les + répandus sont de marque Guru Racing. Celui qui a repris ma Turbo de 220cv a monté un kit Guru de 268cv. Les perfs sur 100m : .... un peu courte comme distance pour un comparatif !!! La 1ère monte à 70km/h, seconde à 120 km/h, 3ème à 160 km/h, 4ème à 210,.... L'auto pèse env. 1400 kg d'origine et possède un réservoir d'env. 80 litres. Les perfs doivent se trouver facilement sur le Net. Je viens du www.club944.net où mon pseudo est le même. C'est une mine d'or pour les PMA (Porsche à moteur avant). Amitiés. ERIC
  22. KickFlat6

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    KickFlat6 a répondu à un(e) sujet de KickFlat6 dans SE PRESENTER

    Merci à vous pour cet accueil. Voici celle que j'avais encore il y a peu dans le garage et qui a été remplacée par ma Triumph en avatar : Trop lourde et rapports de boite trop longs. C'est une GT avant tout. Idéale pour les longs trajets à vitesse soutenue mais beaucoup moins joueuse qu'un CRX (... en config. d'origine). Je ne roulais plus assez avec. Amitiés. ERIC
  23. KickFlat6

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    KickFlat6 a répondu à un(e) sujet de KickFlat6 dans SE PRESENTER

    Merci à vous ! Pour le FRV : un peu juste en gabarit. On verra quand les enfants auront grandi et qu'il faurdra moins de coffre... J'espère aussi retrouver la soeur de celle que j'ai aimé autrefois.... Voici les photos qu'il m'en reste : Je l'ai vendue et elle a été détruite dans un accident... Amitiés. ERIC
  24. KickFlat6

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    KickFlat6 a posté un sujet dans SE PRESENTER

    Salut à tous, je m'inscris ici car j'ai autrefois possédé un CRX V-Tec EE8 et après être passé par plusieurs autos (Porsche 924, 944 atmo., 944 Turbo, Golf 1 GTI 1.8, Golf Cab.,...) la seule qui me laisse les meilleurs souvenirs est ma EE8 !!! Je suis donc en quête d'un CRX V-Tec et découvre petit à petit quelques sites forts interessants dont le votre. Je vais m'empresser d'aller poster une annonce car pour le moment je n'ai plus qu'un break et un monospace tous deux TDI (...ben oui, avec maintenant 3 enfants....) mais j'ai toujours comme échappatoire la moto : après une année et 10 000 km sur une vieille 750FZ (... aussi fiable qu'un CRX ! Vendue avec 64000 km !) je roule maintenant en TRIUMPH 600 DAYTONA. Amitiés. ERIC

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