cyvric

voila je vide mon garage et faut que ça parte car j'ai plus de place donc voila [img][/img] un demarreur eg5 reviser 50€ [img][/img] un alternateur eg5 reviser 50€ [img][/img] commodo 10€ [img][/img] [img][/img] un tableau de bord d'eg5 complet en bon etat 100€ [img][/img] barre stab avant 20€ et biellette de boite eg5 ESI 20€

non desolé mais il etait cassé en 2

oui c ça vendu et plus de nouvelles c bien dommage la civic qui est derriere c la ti pere mais encore d'origine

promis demain la suite car je dors un peu sur ce poste

* pas de probleme je suis la sinon je l'ai toucher 2900€ livrée chez moi c la seule que j'ai trouver d'ailleur je m'amuse bien avec mais quand tu telance dans de tel projet et que tu fait tes premiers tours de roue c demoniac et apres tu relativise et tu voudrai encore plus mais c la vie il faut savoir s'arreter

c vraiment smpa un crx quand meme belle voiture continue comme ça enfin pas comme la premiere lol

je ne suis pas fan de tuning mais je respecte le taf effectué , continuer a vous faire plaisir les gars ( et les filles )

allez la suite de l'aventure : le rapatriment car meme HS une ITR prend toujours la route pour faire des km [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] et la voila enfin chez moi prete a subir une mise a nue totale

je suis sur le forum depuis peu mais il fallait quand meme passer pour faire les curieux .

noir mat avec bord polie

cyril et civic = cyvric pas tres compliqué

je vous presente ma 1er voiture dons j'etais tres content meme si elle manquai un peu de peche http://img244.imageshack.us/img244/2651/0000e3zc8.jpg http://img243.imageshack.us/img243/7787/0000e6ti1.jpg j'espere que la personne qui me l'a acheter en prend soins

pour faire les choses bien on va commencer par le debut : trouver une integra en "bon etat" enfin l'etat c pas ca mais bon je me lance quand meme [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] voila pour la voiture trouver ça parai en pitoyable etat mais bon y surement moyen de faire un truc pas mal prochaine etape ramener la voiture de Caen en region parisienne

alors pour te dire que tout ce qui est monter sur l'ITR remonte sur la EG il n'y a pas de pb j'ai tout remis par contre tu metonne pour la boite car la y21 de vti et la s80 de l'ITR cont les meme interieur et exterieur car lors de l'achat de l'itr j'avais la boite avec carter casse j'ai juste remplacer les carter par des de y21 et aucun pb de montage faut toucher en mecanique mais ça rentre tout seul pour info si tu as une boite de vti et une d'ITR tu peux faire des mix de pignons pour personnaliser ta boite ( une sur mesure quoi )

PTDR, Ca sent le run ds l'air tout ca.... et oui uniquement pour runs et circuit meilleur temps realisé sur 200m a magny cours en 2005 : 8.8s

non tu veux faire la meme chose que moi car elle tourne comme ça depuis quasi 2 ans smiley3

bientot un petit sujet sur la preparation de ma voiture : sur une base de civic EG5 de 1994 saine de caisse et d'origine niveau moteur apres plusieurs sortie circuit et runs, la passion des chevaux arrive tres vite donc autant trouver un moteur qui ait la peiche donc pourquoi pas un moteur puissant tel que le B18C6 de l'integra type R ? je me lance donc dans la recherche d'un moteur d'ITR mais une chose ma tout de suite bloqué , et bien oui c la raretée de ce petit moteur je me suis donc mis a chercher une ITR complette mais accidentée et au bout de 2 semaine , je la trouve enfin elle etait en piteuse etat voir meme completement HS mais bon on est pas la pour rigolé donc je la prend quand meme smilyoupi pour vous mettre l'eau a la bouche il y aurra : montage des trains avant et arriere ITR mise en place de l'ABS d'ITR mise en place apres modif du tableau de bord de l'ITR mise en place de tout l'interieur dITR et bien sur la mise en place du moteur B18C6 de 190cv je regrouperai toute les photos pour vous faire un truc pas mal :139:

pas de pb les photos vont arriver mais je ne pense pas etre dans la bonne section pour mettre a nue mon projet je vais cree un nouveau sujet dans presentation de ma voiture

merci pour la presentation de depart sinon pour la suite , l'ITR ne era pas reparer du tout mais completement depouiller pour faire une civic particuliere : la ESITR

salut a tous j'ai 26 ans et possede une civic ESI un peu modifier qui se porte bien P1 presentation de la civic de de l'ITR en piteux etat P2 freinage et tableau de bord d'integra dans la civic P3 ITR version light !!!! p4 enfin les photos du moteur p5 photos embrayage p6 photos BAR arriere inf ITR et barre anti-rouli ITR p7 photos collecteur et silencieux p8 video de petites reprises sympatique au debut j'ai achetez une petite civic pepere pour la somme de 1400€ et la voila apres un bon coup de polish ! et un beau jour j'ai trouvé ça ! pas tres beau tout ça mais on va surement pouvoir en faire quelque chose si la suite vous interesse faites le savoir lol