Exar_68

Pas de chance l'APN est en panne! Zut

j'ai pas dit ça non plus, mais faut avoir un peut de bouteille avant d'abordé ce circuit la, il le conseil sur le site même du circuit, tu peux pas dire que je raconte des conneries et disant aux débutant de faire gaffe parce que c'est pas un circuit de pépé.

c'est pas la question! on s'en fout de sa! c'est un circuit de débutant! c'est comme commencé à un jeu quon a jamais fait en mode difficile ça n'as aucun sens mais t pas fichus d'avoué que j'ai pas tord "suffit de rouler a son rythme...." t'es trop comique! T'es pas débutant en plus à ce que je sache, donc le conseil que je donnais ne te concerne pas point final.

+1000 Entre les grands bollides et les caravanes, faut se frailler un chemin.Mais aussi le circuit est très technique.

Mais je me prend pas le choux plus que ça, c'est juste que sa me gave qu'on me prenne pour un con qd je dis qqch, moi je disais ça juste pour donner un conseil aux débutant qui veulent se lancer. Tu va pas sur circuit pour roulé cool max faut arrèter de me prendre pour un con! Autant rouler dans les vosges au mois de juin, le cadre est sensiblement le même et tu croise autant de touristes qu'au nürburg ! (en plus c gratuit)

Alors des Trueno, y en a pas chez nous, à par peut être en suisse en import. Sinon en europe on à eu des Levin (version avec les feux fixes) En allemagne et en belgique elles sont sortient en version 2 portes (coupé) (cf: voiture de troupier) En france, suisse, espagne, angleterre, portugal elle sont sortie en version 3 portes (hatchback) Ces 2 versions sont sortie en 3 finitions différentes : -1500SR -1600GTV -1600GT Apex Le moteur le plus puissant est le 1600 cc 4A-GE qui développe 124cv à 6600 tr/min et 14,5mkg à 5200tr/min cela dit, les version allemande et suisse ne font que 116cv en raison du débimettre et du catalyseur, ces versions sont facilement reconnaissable par le "C" inscrit à la suite du code moteur. ex: 4A-GE => 4A-GEC En france un seul type de finition à été produite, il s'agit d'un mélange entre la finition GT Apex et GTV, c'est à dire, la voiture possède le pare choc avant, le bequet, le volant réglable, les jantes 13 pouces de la GT Apex, mais les vitre et rétro manuels, le volant plastique, l'absence de bavettes et de bas de caisse provienne de la GTV. Vala, j'espère avoir répondu à ta question

Bon après tout faitent ce que vous voulez, sa sert à rien que je donne des conseils, si vous en avez rien à foutre. Bonne sortie tcho !

Mais voyont ! c'est aussi symple que ça c'est sur! Piloter c'est un métier, et sa s'apprend, tu t'approvise pas pilote parce que t'es bon aux jeux vidéo... pour ceux qui commencent faut apprendre, sur un circuit style début... tu commence pas sur le circuit le plus dangeureux du monde! C'est insensé, autant sauté d'un avion sans parachute, s'ils ont besoin de sensations fortes! Les gars qui vont dans l'espace tu crois aussi qu'on les fout en orbite en leur disant juste que faut juste être prudent? ou alors ils ont le droit à des entrainements . . .

Bonne chance... Un conseil pour les débutant, faut pas y aller... c'est bien trop dangeureux comme circuit, sans expérience et une voiture digne de ce nom c'est même pas la peine d'essayer. Vaut mieu connaître les 174 virages par choeur avant d'y aller parce qu'une erreur ne pardonne pas, quand on pense qu'en plus de la difficulté du circuit (bosses/virage) s'ajoute à ça des caravanes, des scooter, des motos qui cotoyent les plus puissante des gt... tout les ans y a des morts sur ce circuit et faut pas trop se demander pourquoi. Voila je dis ça pour vous avertir, après ça reste un très beau circuit et j'aimerai bien y rouler un jour quand je saurais "piloter".

Boah! c'est surtout la bonne poigné de saxo vts qui donne envie d'aller voir oui je sais où est la sortie ==>

89 db pour la Lude de 89

93db pour une esi de 92

R

T

I

Très beau ce shuttle

A bas ce qui est clair c'est qu'elle va marcher beaucoup moins bien maintenant !

Moi j'aime pas ces jantes, elles seraient plus jolie en vert aztec Mouhahahahahahahahahahahahahahahahahaha

Le 1/4 de siecle ca me fout les boules... c'est le début de la fin!!! fini la carte 12-25!!!! etc etc etc Pove chou !

On en doute pas

+1 elle rend bien mieux la, très belle acquisition

Bienvenue

Et pk pas? les flic de l'ex yougoslavie roulent en CBR 1000 RR en Full, pi une GSXR ça marche mieu qu'une sub et c'est bien moins chère... C'est pas par hazard que les sub planté sont plus remplacé et que il y a plus d'achat de nouvelle sub depuis quelque tps.

Bienvenue Très belle cette Cérix

moi je m'emmerde je suis chez moi toute la journée et y a que dal à faire! lol si faut que je cherche de quoi faire la vidange de la lude chez honda... mais ça presse pas.