*Sax94*

Bon courage a toi Quand vous faites une sortie circuit prevenez moi please thanks

non malheureusement je n'ai pas de l'argent qui coule a flot (bien loin de la) c'est juste que dans mon budget (credit)je n'etais pas partit sur une crx mais une voiture beaucoup plus cher donc je fais les modifs voila (mais apres je me calme car ca fait mal) Oui la finalité de ses modfis sera bien sur le circuit

Bonjour a tous!! Voila quelques nouvelles photos, au programme : Installation du CAI, Finir le déblaxonnage, Futur silencieux et volant installé Voila la bete http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/40221/DSC05596.JPG Voila ma boite a air qui marchait plutot bien avec son admi forcé http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/40221/DSC05597.JPG On enléve : http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/40221/DSC05598.JPG http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/40221/DSC05599.JPG http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/40221/DSC05601.JPG Et on installe le CAI : http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/40221/DSC05604.JPG http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/40221/DSC05603.JPG La fin du deblaxonage (il me reste a nettoyer tout ca proprement :non: ) http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/40221/DSC05612.JPG http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/40221/DSC05618.JPG http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/40221/DSC05619.JPG le futur silencieux avec (bientot) ligne full inox du collecteur au silencieux http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/40221/DSC05609.JPG http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/40221/DSC05610.JPG Le volant :sol: http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/40221/DSC05614.JPG Donc vendredi prochain ligne complete et certainement suspensions (j'hesite entre les variants 1 et variants 3 de chez kw en combinés filetés) Bonne soirée Ghis

Oui ont commence les choses serieuses lol La del sol n'est pas moi et c'est bien une vti!!

Bonsoir a tous Voila apres avoir fait un petit tour a hard street import, j'ai achete un CAI Tenzo'R, un moyeu pour mon volant et une ligne complete full inox sur mesure qui sera posé d'ici 1 semaine J'ai monté le CAI, et je dois finir mon deblaxonage, Je posterai des photos Bonne soirée a tous

Le mieux emmène elle en Alsace le jour rencontre Honda , comme ç a on peut voir en vrai :D J'ai plus beaucoup de jour de conges a prendre lool Et dans le commerce pour avoir ses week Mais bon a voir pourquoi pas

les pneu sont des pirelli drago en 195/50/15

merci oui elle est vraiment dans un etat proche du neuf :d Alors au programme 4 BAR, moyeu et volant sparco tulipe, vidage integrale de l'arriere, deblaxonnage totale de la voiture, optimisation de l'admission avec une gaine diametre 100 type nascar qui vient prendre l'air frais dans le bouclier avant et qui va a la boite a air d'origine Bientot des photos Ghis

j'ai un ami qui a une del sol je te confirme ca

lol ok merci de l'info Si elle parte pas tant pis je les garderais comme ca lle jour ou je la veux toute d'origine

Bonjour a tous!! Voila je vais commencé a presenter mon vehicule!! un vrai bijou dans un état excellent!!Tout fonctionne a merveille (meme les verins de coffre si si :d )!!J'adore son look racée, son originalite et sa rarete c'est un que du bonheur avec ses montées en regime a n'en plus finir enfin je suis heureux !! mais avant si je peux me permettre une photo de ma titine dont je me sert tous les jours (bien que delaisse ces derniers temps lol)!!Une fiat punto TD SX 70 que j'ai recupere dans un état donc interieur complet de punto GT,jantes 15 pouces, ammorto et ressort (gratuit )Ces modifs ont été faite dans un seul but la rendre plus popre et plus sur (et pas du tiouning) La voila : http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/40221/DSC04962.JPG http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/40221/DSC04963.JPG Enfin voila la bete kao1 HONDA CRX VTEC (nov. 90) Full Stock lors de l'achat!! Photos a l'achat : http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/40221/crx2.JPG http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/40221/crx5.JPG http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/40221/crx6.JPG Photos 1 jour apres : http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/40221/DSC05548.JPG http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/40221/DSC05550.JPG http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/40221/DSC05551.JPG Donc j'ai changer les jantes et les pneux (les jantes ne sont pas les plus belles certes mais je voulais surtout passer en 15 pouces)!!J'ai commence optimisation de l'admission, savoir a l'aide d'une dremel la decoupe du bouclier avant (a l'emplacement de l'anti brouillard) et l'enlevelement du resonateur!!A venir soit un CAI soit un bon conduit diametre 100 avec boite a air d'origine et filtre sport!! J'ai attaque un vidage (light pour l'instant c'est a dire supression de l'assise et dossier arriere, roue de secours,moquettes et insonorisant)!!Ce soir je vais acheter aussi les 4 BAR de marques BOMZ!! je vais acheter aussi 4 kayaba ultra sr et coils over ractive (je pense que ma decision va s'arreter sur ce choix la) Voili voilou Ghis

pour l'instant j'ai que celle ci

Bonsoir a tous je vends mes jantes d'ee8 d'origine en bonne état avec 2 pneux a 80% usure et 2 autres tres bons Le prix est de 200 euros Ghislain

Bonjour Je veux du dur avec un rabaissement entre -30 et -40mm je connais deja bilstein/eibach et koni pour le reste non!!

Bonjour a tous je recherche des suspensions (ammorto et ressort), pour une ee8 de novembre 1990!!je cherche un rabaissement de -30 a -40 mm!! merci a tous Bonne journée Ghis

bonour a tous Voila bientot je ferai une présentation du vehicule!! pour l'instant je suis en train d'optimise mon admission (c'est a dire découpe du bouclier a l'empalcement de l'anti brouillard, il faut que je trouve une ecope pour venir prendre l'air et j'ai le conduit d'admi en diametre 100 ensuite la boite a air d'origine et changer le filtre) Bonne apres midi Ghis

Merci Pour le prix 4700 euros!!pour le rabaissement je ne trouve pas de ressort en -40 :s

Salut tous le monde!! Mes 1eres impressions : tres belle voiture (rare et original), de tres bonnes sensations quand le vtec se declenche (manque un peu de peche a bas regime mais je lui en veux pas ....) le chassis est plutot pas mal pour l'epoque (les freins assez moyens)!!pour le rabaissement je me tate pas mal mais je pense reste en -30 (bilstein/eibach) meme si j'aurai prefere peut etre un chouille plus bas je vais reste raisonnable Sinon au volant c'est que du bonheur, un pur sang comme je les aimes (une vraie petite sportive)!! Bientot des photos

Bonjour tous le monde Apres voir dormi 2 heures pris le rer et le train pendant 6 heures j'arrive a 14h a pau (region magnifique) et la je vais chez le proprio (quelqu'un d'adorable qui avait la larme l'oeil quand le crx est partit) j'ai toutes les factures ainsi que le bon de commande,carnet d'entretien,facture,ct,...)j'ai tout!! La voiture est dans un état sublime, tout fonctione a merveille (meme les verins )!!Ensuise c'est partit pour 800km et la c'est que du plaisir avec un soleil d'enfer je prend les commandes de la voiture et surpris j'ai oublié mes sax,106 ou autres (ce coupé japonais qui bientot sera colection)est une pure merveille!! Elle ne subira aucun traitement esthetique elle restera d'origine sauf quelques ameliorations (mais en aucun cas tuning)!

merci a tous!! oui je suis tres content (la nuit va etre courte je vais la cherche demain :d ) J'aime bien les voitures d'origine esthetiquement!! A venir bilstein/eibach en -30, jantes en 15 avec Yoko AVS SPORT Vous me conseillez quoi en rabaissement?? je c'est pas trop de combien la descendre :s

1) Saxo vts / 106 s16 (2 modeles tres performants qui procure enormement de plaisir, chassis agréable et moteur nerveux, une fois preparée un peu ca devient des vrais bombes j'en garde un souvenir formidable!!) 2/ Peugeot 206 GT n°3780 Plus pour sa rareté ( 4000 exemplaires en europe )et sa ligne que je trouve fabuleuse. Sinon coté moteur un 2.0l 16s tres linéaire (faut pousser un peu la prepa pour avoir quelque chose de sympa)!!Les sensations ne sont pas au rendez vous par contre le freinage est assez bien!! Mais quelle beauté (enfin moi j'adore ...) 3) Lupo 1.4l 16s carat (sieges en cuir chauffant enfin haut de gamme)!! Excellent pour ces prestations (qualite et finitions) pour le reste petite citadine tres agreable a conduire et assez nerveux!! 4) Fiat punto td sx : ma voiture que je garde en plus de la crx (Genial elle me coute rien et ca consomme rien) Sinon les performances sont decevantes loool Voili voilou

Quel acceuil smilyoupi Merci a vous!! Oui en tout cas d'apres les photos et des dires du proprio elle est vraiment magnifique dans un etat superbe donc on verra ca lundi matin apres 7h de train mini1 Bon week end a tous Ghis

merci a vous!! j'ai hate d'etre lundi :0040:

Bonjour a tous!! Je me présente Ghislain (Ghis), 22 ans, j'habite a savigny sur orge (91 essone) et je suis vendeur conseil SDB chez LAPEYRE!!Heureux possesseur d'une saxo VtS puis d'une 206 GT n°3780, ensuite une Lupo 1.4l 16s carat et enfin une 106 s16!! Depuis 6 mois j'ai aussi une Punto TD sx (que j'ai rabaisse j'ai rien paye et des petites jantes je vous la presenterai plus tard lool) Voila apres eu plusieurs petits modeles sportifs Voila la 206 GT n°3780 Et ma tite sax :love: Ca y es j'ai trouver mon bonheur (ca pris du temps mais je ne regrette pas)!!je vais le cherche lundi a pau (je suis de paris lol)!! C'et un CRX Vtec de 1991 140 000km (full stock sauf ligne inox)dans un état magnifique (mise a part le cuir qui a pas aimé les années)!! Voici quelques photos : Donc au programmes : En 1er vidage complet de la voiture jantes kosei + Yoko avs sport (15 pouces) Ammortisseurs et ressorts (je ne c'est pas trop quoi encore je connais pas trop les differentes marques sur les jap type kayaba et ou trouver des bons prix) et ensuite CAI (idem que les suspensions) Bonne soirée a vous Ghis