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droopy67

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Tout ce qui a été posté par droopy67

  1. droopy67

    Hello les fans de honda

    Ben voui j'avoue, je suis démasqué on s'est déja croisé
  2. Pas de prob :D c'est une 4ème génération de 1992 qui totalise 120000 km motorisation: 2.0i 16 soupapes SOHC de 133 ch elle est entiérement d'origine, sauf les jantes OZ et l'aileron qui a été rajouté par le premier proprio voilou
  3. Je recherche tout, intermédiaire, silencieux et éventuellement collecteur, si ça passe
  4. Bonjour mr Stage IV et merci pour le renseignement pour le collecteur, tu sais si ça passe aussi Tu pourrais me donner un prix pour une ligne d'ED9 pas trop chère bien sure
  5. Merci minh pour le lien mais y a que honda qui est encore les pièces que je cherche au catalogue (c'est chère) ben voui mais je connais personne qui ait une ED9 dans ma région Les ED9 commence à ce faire aussi rare que les AS53 :? Merci pour votre aide
  6. Voui, en propu ce serait mieu mais c'est plus chère Le CRX et la prélude sont totalement différents, ils n'ont pas la même vocation le CRX qui ce rapproche du kart, très léger, les sensations ne sont pas gommée, pour en tiré le meilleur on ce rapproche du pilotage et pas de la conduite :D la prélude qui est plutot un coupé sport de luxe, insonorisation, plus souple, pour faire de longue distance en bref plus confortable j'adore conduire les deux, elles m'offrent des sensations différentes voula tout
  7. Ben personne ne sait C'est pas grave je pense que je vais voir pour une ligne sur mesure en inox, d'ailleur si quelqu'un connait une bonne adresse pas trop chère, je suis preneur
  8. Merci Je vous mets quelques photos de celle de ma miss http://img68.imageshack.us/img68/7869/prelude22vv.jpg http://img473.imageshack.us/img473/5342/prelude35gu.jpg http://img68.imageshack.us/img68/4316/prelude48cp.jpg http://img68.imageshack.us/img68/8524/prelude50ud.jpg Pour en revenir au CRX, ben il a passé le contrôle technique vendredi, trankilou :D premières impressions, ça arrache le slip ce truc là un vrai karting en plus grand en plus sans direction assisté c'est vraiment du sport quand on a plus l'habitude mais niveau sensation c'est le top
  9. En pièces d'origine pas trop de problèmes (honda ou échange standart) mais pour les pièces perf c'est une autre histoire et comme les américains n'ont pas eu l'AS53 ben dure dure
  10. Pour celle que tu as vu, si elle est en bon état, je pense environ 2000 à 2500 euros, avec le contrôle technique et tout et tout maintenant si yu as du temp et de la patience tu peux te lancer dans la restauration, pour info j'ai acheté la mienne 500 euros, sans contrôle technique et avec quelques travaux
  11. éffectivement le CRX rouge sert pour les piéces mais bon il a pas très bien vieillit non plus :? l'échappement est HS aussi
  12. Y a pas de prob ça ne me dérange pas
  13. J'ai aussi plein de boulot au niveau carrosserie, la rouille a fait son boulot, je m'occupe en premier de la mécanique et ensuite la rouille mais entre la rénovation de ma maison et les tutures c'est chaud
  14. Je viens de l'acheter comme ça et d'après le code couleur (etiquette montant de portière) la couleur est d'origine
  15. Merci à tous :D Cette aprem changement des amortisseurs avant du CRX, il me reste encore une ligne d'échappement complète à changé, d'où mon post sur les compatibilité entre ED9 et AS 53 Il faut que je vois aussi si le cold air intake de l'ED9 ce monte sur l'AS
  16. droopy67

    Hello les fans de honda

    LOL, mdr, en règle générale c'est plutôt dides dans la région
  17. Il y a une rûmeur qui dit que certaines pièces de l'ED9 iraient sur l'AS53? Pour ma part ce qui m'interresse est de savoir si le collecteur et la ligne d'échappement sont compatibles? Si quelqu'un a déja fait l'expérience
  18. droopy67

    Quel ages avez vous ???

    Ben 32 ans pour moi mais quand je suis au volant de mes Honda j'ai 18 ans
  19. Le CRX a le train arrière asser joueur.......non
  20. Non non, pas fait du tout pour le drift , difficile voir très difficile de faire partir l'arrière et quand ça part c'est toute la voiture qui part en latérale :?
  21. droopy67

    Hello les fans de honda

    Merci à vous pour cet acceuil, ça fait super plaisir
  22. Merci , je préfère aussi la prélude, c'est plus confortable mais le CRX est vraiment très joueur surtout l'AS53 avec ses 895 kg et 125 ch
  23. Merci :D le 4ws est vraiment un plus pour la tenue de route mais au début ça fais vraiment bizarre, l'impression que le train arrière ce ballade et on s'aperçoit très vite qu'en conduite sportive ça accroche
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