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japan741

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  1. Yop Bon en voila un de plus en moins. Le manuel de la NSX est fait, je mets a jour le premier post et je le mettrai en ligne des que possible. Wait and see A bientot Nagumo74/japan74
  2. Yop yop Allez faites vos essais de dl a l'adresse suivante: Normalement cliques droit dessus puis enregistrer sous doit fonctionner: dl.free.fr/6bAF2HRR/CRX88.rar Celui pour l'ITR: dl.free.fr/mPnDnvyc/INTEGRATYPER.rar J'espere qu'il y aura pas de soucy. A plouche
  3. Ello a tous, Y a longtemps que j'ai pas posté mais la je reviens avec je pense quelque chose qui va faire beaucoup d'heureux: LE MANUEL D ATELIER POUR LA CIVIC/CRX DE 88 EN FRANCAIS!!!!!! Pour faire simple je mettrai ici a jour ce que j'ai scanné comme Manuel d'atelier avec le lien pour telecharger le manuel, a savoir: -Manuel Atelier CIVIC/CRX ENTRETIEN ET REPARATION DU CHASSIS ANNEE 88==>FAIT -Le manuel d'atelier pour CIVIC/Coupe CRX SCHEMA DE CABLAGE ELECTRIQUE ANNEE 88==>FAIT -Le manuel d'atelier pour CIVIC/Coupe CRX SUPPLEMENT VTEC ANNEE 90==>FAIT Le lien CRX: dl.free.fr/6bAF2HRR/CRX88.rar - Le manuel d'atelier pour INTEGRA TYPE R MANUEL DE REPARATION CARROSSERIE ANNEE 98==>FAIT - Le manuel d'atelier INTEGRA TYPE R SUPPLEMENT ANNEE 99==>FAIT -Le manuel d'atellier INTEGRA TYPE R SUPLLEMENT ANNEE 2000==>FAIT Le lien ITR: dl.free.fr/mPnDnvyc/INTEGRATYPER.rar - Manuel d'atelier NSX ENTRETIEN REPARATION ET CONSTRUCTION ANNEE 91==>FAIT Le lien: dl.free.fr/Z8KVKdy8/ManueldAtelierNSX91.rar -Manuel d'atelier HONDA CIVIC ENTRETIEN REPARATION ET CONSTRUCTION ANNEE 92 VOL1 (EG et EH) Le lien: dl.free.fr/8GDr57K4/ManueldatelierCIVIC92vol1.rar -WORKSHOP MANUAL ACCORD 2000 sur CD==>FAIT Le lien: ==>http://dl.free.fr/CVmOj7c0/CDWorkshopAccord2000.rar Il faut decompresser le fichier RAR dans un dossier et graver que le contenu, apres dans le lecteur et hop c'est fait ATTENTION: il faut au moins un telechargement par semaine sinon les fichiers seront effacés, alors gogogogogogogogogogogogogo A vous les studios Nagumo74/Japan74
  4. Bonjour a tous, Voila les choses on pas mal avancées puisque la premiere phase de peinture est terminée. Pourquoi la premiere phase??? Car en fait j'ai reussi a trouver des portes en meilleur etat que les miennes il y a pas longtemps. Donc la on a peint la caisse, les 2 ailes, le haillon et la capot. Une fois preparé on peindra une premiere fois les portes, les bas de caisse et le toit ouvrant. Puis j'assemblerai tout sur la voiture avec ajustage des elements les uns par rapport aux autres. Et pour finir, reponçage complet de la voiture, re peinture et vernis de finition. Je fais cela pour accorder de façon homogene la peinture et surtout avoir l'aspect le plus lisse possible Maintenant plus au tofs: La c'est une fois l'appret 2 composants ponçe: Ensuite j'ai passé en premier, sur la jupe arriere/fond de coffre, une bonne couche de peinture anti corrosion puis de l'anti-gravillon histoire de rendre etanche tout ce petit monde. Ensuite le moment le plus critique pour moi qui ne suis pas carrossier ou peintre, le passage en peinture, car si je me suis loupe sur quelque chose on le vera de suite Et la ce matin le rendu final apres le decachage de la voiture: Ca rend vraiment pas mal je trouve, y a quelques gratons mais po grave comme je vais la reponçer plus tard Voila pour le moment, ce qui est deja pas mal. Le week end prochain je m'attaque aux portes, pare chocs et toit ouvrant !!! Je vais tout faire pour qu'il roule fin Fevrier et apres vavavavavavoummmmm!!!!! Si vous avez des questions n'hesitez pas. NAGUMO74/ JAPAN74
  5. Ello a tous, Bon les beaux jours sont de retour. J'ai donc pu me remettre sur mon crx, oula ca date en effet...... Bon j'ai repris le decapage des differents elements comme les ailes et le capot. Je decape a nu comme cela je sais ce qu'il y a en dessous la peinture et eviter des mauvaises surprises par la suite comme la reapparition de la rouille. Voici les quelques tofs nouvelles et une video. Et la video: http://perso.wanadoo.fr/nagumo74/RenovationCRX/crx1video.mpg Bon en fait ca avance pas aussi vite que je le voudrai mais bon je prends mon mal en patience et je fais ce que je peux quand je le peux. Mais j'ai quand meme pris deux semaines de vacances au mois de mai pour essayer d'avancer un grand coup. J'espere finir le decapage des elements et tout resouder, c'est le plus gros morceaux pour moi. Allez je vous tiens au courant le plus souvent possible avec photos a l'appui Merci encore de votre soutien A tres bientot Japan74
  6. japan741

    La mienne

    Ello Red Beast Chouette CRX que tu as là, en bon etat d'apres les tofs. Tu as de la chance, car j'ai exactement le meme mais il est (et bientot etait, bouffé par la rouille sur l'aile arriere droite et les bas de caisses). Le mien est de 88, le tien doit etre de la meme année je pense car tu as les memes feux que moi en deux parties. D'ailleurs si tu veux un coup de main pour passer tes feux tous en blanc, fait moi signe car je suis d'annecy mais je suis regulierement sur Grenoble. Voili voilou, soigne le bien car les CRX en ont bien besoin, surtout cette generation là!!!! A bientot Japan74
  7. japan741

    ED9 qui se décompose

    Ello tout le monde Un peu de nouvelles depuis le temps que j'ai commencé la restauration du CRX. Les choses ont pas bcp avancées pour cause de mauvais temps mais cela va changer bientot avec le printemps dans quelques jours. Sinon les pieces c'est a dire l'aile droite et les deux bas de caisses ont ete commandées directement chez HONDA. Par contre le prix aie aie aie: l'aile droite 600 euros et 200 euros pieces le bas de caisse. Voila, j'ai hate de m'y remettre. A bientot japan74
  8. Ello David.CRX pense aussi a mettre du gaudron a l'interieur de tes portes pour eviter d'avoir un son trop "cloche ou qui sonne creux" et une mousse speciale juste derriere tes haut parleurs pour les proteger de l'humidité et je êux te dire qu'il y en a dans les portes d'un CRX !!!!!! Voila c'est tout Japan74
  9. Yop yop a tous, Je viens de relire le post en entier. Sur mon ED9 avant son immobilisation pour restauration (bientot la reprise), j'avais installer un kit eclaté 2 voies Focal avec des 16,5 cm dans les portes. En effet d'origine cela ne rentre pas ou alors sa touche la vitre. J'ai donc fais une entretoise en medium de 17 mm pour avoir de la place au niveau de la vitre. Pour cela j'ai tracé le contour du support d'origine sur le medium puis j'ai decoupé a la scie sauteuse, ce qui fait que l'entretoise epouse nickel la forme et ainsi je peux reprendre les 4 trous de fixations d'origine. Je signale qu'avec cette entretoise je pouvais remettre le cache d'origine. Par contre pour eviter que la menbrane ne vienne toucher le cache lors de l'ecoute a fort niveau sonore (car plus grand debattement), j'ai decoupe a la dremel en forme de carré l'interieur du cache haut haut parleur que j'ai ensuite recouvert de tissu acoustique noir. Au final, j'ai un bon son grace au 16,5 dans les portes et on ne voit rien de l'exterieur (le tissu acoustique fait plus classe que le vulguaire plastique d'origine. J'ai egalement rajoute une mousse anti humitité derriere le haut parleur pour le protéger de la flotte qui s'introduit quand il pleut. Voila si vous voulez des tofs je tacherai de les retrouver, mais je signale que tout depend de la profondeur de l'aimant bien sur. A tres bientot Japan74
  10. Yop yop a tous, Je vous fais partager ma decouverte grace au site suivant ou je suis souvent, depuis que j'ai mon accord en fait: www.honda-accord-passion.com Un membre a trouvé le site suivant: www.honda-tech.nl C'est une vrai mine d'or pour tous les vehicules HONDA, j'ai bien dit TOUS. Profitez en un max A vous les studios Japan74
  11. Yop yop Decidement je suis pas d'accord avec tout le monde aujourd'hui!!!!! Je pense que le flash pour non respect de la distance est une bonne chose. Elle va certainement rapporter plus d'argent que le flash pour la vitesse mais j'approuve. Je sais pas comment roule les gens par chez vous, mais y 'en a marre des gens que roule au cul des autres, meme en faisant des appels de frein c'est encore nous qui se faisont engueuler. Moi je dis que si les distance sont respectées, on diminue les chances de cartonner celui de devant et de se faire cartonner par derriere ect.....et si les accidents uniquement materiel diminuent les assurances devront reajuster leurs tarifs a la baisse puisque moins de cout pour elles. Le principe est la, mais Rome ne c'est pas faite en un jour, c'est un travail dans le temps et bcp de personne vont devoir revoir leure façon de conduire. Comme bcp de monde moi aussi j'aime accelerer des que je peux ect...mais y a trop de debordement et la circulation n'est plus la meme qu'il y a 20 ans (bcp plus de voitures). J'aimerai bien qu'il y st un circuit pour se defouler dans chaque grande ville mais fo pas rever pour le moment. Donc respectons encore un peu plus le code de la route, restons courtois et les choses iront mieux d'elles memes. Voila c'est tout, enfin pour le moment. Japan74
  12. Yop yop Merci les gars j'ai espoir. Voici le type mine que je posede: MJH5302AJ244. Merci d'avance kao2 Celui qui trouve je lui paye a boire des que je passe sur Strasbourg!!!!!!!!!! A bientot Japan74
  13. Yo pyop Super benjy trouve le trouve le, comme mon CRX je veux tout savoir de mon Accord jusqu'a la moindre petit vis...... Merci d'avance car je trouve vraiment rien meme sur la mule, snif smiley2 Japan74
  14. Yop yop Et oui c'est un mazout (Rover en plus smiley2 ), mais bon je me suis renseigner et il n'y a pas de soucis particulier de connu sur ce moteur car Honda a quand jeté son oeil dessus, ouf........ D'ailleurs si quelqu'un possede le manual workshop pour les accord de 2000 je suis preneur! On va dire que j'ai la familiale pour la semaine et les vacances et le CRX pour le week end (quand il sera fini of course) Encore merci pour l'acceuil de ma nouvelle Honda. A bientot
  15. Yop yop a tous, Bon voila j'ai fais le grand saut, j'ai acheté lundi matin ma nouvelle voiture. C'est donc une Honda Accord 2.0 L TD de 2000 avec 68800 KMS. Elle est dans un état nickel avec pas mal d'options, je ferai la liste plus tard avec des tofs. Du coup je peux toujours me deplacer en Honda en plus du CRX qui va continuer son restauration lente mais surement. J'en prends donc possession jeudi matin en fin de matinée, je prendrai des tofs s'il neige pas. Voila, on peux dire que c'est mon gros cadeau de noel. A bientot Japan74
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