maxtaz62
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Tout ce qui a été posté par maxtaz62
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Bonjour , sur mon altea FSI 150 jai une vibration ( démarrage feux rouge ou acceleration a larret bas dans les tour ) au niveau de mon catalyseur . à votre avis , cata hs ou tresse du cata hs ? Si cest le cata je pense le démonté et le vidé . Normalement les FSI avec cata vide passe au CT Jai également le voyant EPC qui s'allume et s'éteind par intermitence ( sur les moteurs essence sa signale un problème au niveau de l'injection dans 90 % des cas ) A votre avis sa viens de mes bougies ( y compris bobines d'allumages ) ? ou du fameux capteur de pedale de frein qui egalement déclenche ce voyant EPC ? en sachan que même avec le voyant allumé j'ai quand meme un bon fonctionnement au niveau des feux stop .... mais plus de régulateur de vitesse
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petite nouveauté dans ma belle Autoradio usb/dvd/divx/blutooth. Pioneer 2500 bt Acheté chez feux vert avec le kit d'adaptation spécial altéa . cest zoli hein Et une petite de la belle a la sortie de la douche : Ce week end petit parc d'attraction ( asterix .. au passage la nouvelle attraction oziris déboite !!! ) , 500 kms aller-retour . Pour l'aller a 130 avec le regulateur au gps ( un petit 140 compteur ) moyenne de 9.2 . Retour a 160 ( petit 170 compteur ) moyenne de 10.3 . j'ai siffler le plein je suis revenu en reserve hihihiiii
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Voici quelques photos apres un polish intégral . Désolé pour la qualité , portable inside . Donc voila les dernieres modifs : les jantes en 18" en 8" de large et déport 45 . Et ensuite le sigle FR sur le coffre ( je sais cest pas une FR mais MOI j'aime bien ... Et puis cest pas un FSI 105 cv non plus .... )
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Bonjour a tous . En installant mes veilleuses a led staprem jai du griller le fusible car plus de jus qui arrive sur les fiches ... Le probleme cest que mon bouquin seat ne correspond pas au compartiment a fusible de ma bmb .. Me faudrai un ti peu daide car jai commencer a verifier certain fusible sous le volant mais yen a teop lol . Merci !!!