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benamou

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Tout ce qui a été posté par benamou

  1. C'est clair mais je part dans le sud mi-aout!!! C'etait juste pour ca, a Dunkerque le chauffage et suffisant en été .....
  2. Probleme a moitié resolu!!! J'ai coupé le fil qui alimenté le relais pour declencher les ventillos avec la clim et les ventilos ne s'allume plus tout en ayant la ventilation interieur. Je vais devoir me passer de clim pour cet été !!!
  3. Merci, c'est ce que je ferai en dernier recourt
  4. Bonjour, J'ai un probleme avec ma clim depuis que j'ai ma voiture, elle ne fonctionne pas. L'été approche alors je decide de regarder, elle est bien alimenté en 4v continu et il n'y a pas de variation quand je l'allume ou l'eteint (je vien de la faire recharger). Bizarre, je trifouille un peu partout, je regarde le presostat et shunt le 1 et 3 . Resultat, fusible 5 hs, je le change et shunt en 1 et 2, la j'ai une ventil qui se met en route mais tjrs pas de clim! Le lendemain, plus de batterie! Je demarre avec des pinces et direction seat a 40minutes de chez moi. Je m'appercoit que les ventilo du radiateurs tourne meme moteur froid pendant 10 minutes apres arret du moteur sans raison. Le diag chez seat ne detecte pas d'anomalie mais le gars me dit que le climatronic peut deconner et enclenché les ventillo?!? Il peut aussi bloqué le compresseur car lui n'a pas d'erreur. Bref, apres avoir donné 92euros pour entendre "on sait pas trop!" je teste d'enlever le fusible 5 qui alimente le climatronic. Plus rien a l'ecran du climatronic et plus de probleme de ventillo qui s'allume pour(juste quand il faut apres 90°c quoi!). RECAPITULATIF : J'ai toujours mes ventilo qui tourne en continue meme moteur froid et ils restent allumé 10min apres avoir enlevé la clé. Le probleme est résolu si j'enleve le fusible du ventilo (compartiemnt sur la batterie) puis que j'enleve le fusible n°5 (7,5A). Là, je n'ai plus de probleme de ventilo, il declenche quand la voiture passe les 90°c MAIS je n'ai plus de climatronic donc plus de ventilation. Ce que j'ai essayé: -deconnecter les relais sous le volant 1par 1 -deconnecter les thermocontacts haut et bas du radiateur -deconnecter le pressostat -changé le relais t14 de gestion des motoventillateurs placé sous le longeron avant gauche -enlever le boitier climatronic -debranché le compresseur de clim Rien de ca n'a fonctionné!!!!! Je ne sais plus quoi faire ...... Merci d'avance pour votre aide
  5. benamou

    Bonjour à tous

    Bonjour, Je m'appelle Benjamin, j'ai 30ans et suis de Dunkerque. J'ai un probleme sur ma toledo et malgres les heures passé dessus, pas moyen de la resoudre. Je suis tombé sur ce forum ou il y a l'air d'avoir pas mal de personne qui s'y connaissent beaucoup mieu que moi Voila
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