oyo à tous!! voilà je résume un peu mon PROBLEME! voici un an je rachete d'occaz une BMB 140 stylance 77mkm de 2005 le vendeur me montre le courrier de rappel 13S2 effectué... pas de soucis pendant 20mkm je fais les entretiens en tps et en heure, bref tout va bien... arrive decembre 2010; je ressent une vibration anormale au point mort, un genre d'entrainement qui ne tourne pas rond... Me renseignant un peu sur ce forum et sur des autres pour moteurs VAG, je prends connaissance du "Fameux" moteur BKD et de tout les soucis qu'il engendre... Mars 2011: le moteur tourne encore moins rond, je passe les 100mkm je commence a me faire un peu de soucis donc je me rends chez mon conces' SEAT à villeneuve d'ascq le chef d'atelier constate un volant moteur et l'embrayage qui va avec... 3 jours d'immobilisation du véhicule= 3 jours de location puisque pas de véhicule de remplacement et une note de 1650€, alors qu'il m'avait annoncé "environ 1200€"... pas de chance le volant moteur de ce type n'est pas en échange standart un peu étrange quand même puisque pièce qui pose problème dans les moteurs VAG de cette période... on me conseille de me rapprocher de la marque après paiement de la note salée de 1750€.. j'en ai encore du mal à l'avaler... une semaine se passe et ma BMB roule du feu de dieu; mais un petit soucis de démarrage à chaud; elle rame pour demarrer moteur chaud.. retour au conces' seat et il m'annonce que le demarreur a du subir les "assauts du volant moteur".... BAM encore 500€ à prévoir.... j'ai ouvert il y a une semaine un dossier réclamations client auprés de SEAT on m'écoute , on prends note et on me dit que la marque doit faire une enquete auprés du conces' et qu'elle prendra position dès que possible... aujourd'hui de retour du conces' (démarreur) je contacte le service client pour leur annoncer que le démarreur est mort à cause du volant moteur... ils me disent qu'ils vont contacter le conces' pour enquête; je patiente; et en conclusion ils m'annoncent qu'il est impossible de faire de geste commercial; puis que le véhicule n'a pas été entretenu tout le tps par la marque, et kilométrage trop élevé (101700km) ai-je encore possibilité de faire un recours?? je voudrais savoir si quelqu'un a vécu cette histoire, ou si quelqu'un pourrait m'éclairer sur la marche a suivre...
merci pour vos messages! je vais me rapprocher de ma protection juridique.. pour précision , le volant moteur n'a pas été changé en 2008 lors du rappel... mais le fait d'envoyer qqch avec la protection juridique serait un moyen de débloquer tout ça... je vous tiens au courant sur la progression.
bonsoir à tous, merci pour votre amabilité... @titjaune encore un défaut que je connaissais pas sur ce moteur je vous invite à lire mon post dans la section atelier; si vous avez des exemples de lettre pour Seat france... parce que le NON était catégorique... merci d'avance... au plaisir