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spoon21

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  1. Re C est a cause de l alarme et des securite que tu veut ? (carte grise etc...) parce que je demandai pas pour la desactiver je demandai juste si quand je bipai avec cette telecommande normalement c est sencé faire un bruit special ou autre car quand j appui sur le bouton rien ne se passe !! merci
  2. vous croyer qu il faut que je change de telecommande ou il se peut qu un fil quelque part soi couper ou defectueux ?? merci
  3. Bonjour,merci beaucoup la c est plus simple lol,alor par contre hier j ai changer la pile de ma telecommande,quand j appui sur le bouton la diode de la telecommande s allume bien mais par contre il ne se passe rien,pas d ouverture ni fermeture des porte ni rien d autre,tu croit qu elle serai fichu malgre la diode qui fonctionne ?? merci
  4. ,mon VIN est : EF23198 ce sont bien les dernier chiffre du WBA c est bien ca ? merci
  5. re bonjour, excuse moi je n ai pas tout suivi,ma telecommande est la noir avec un coin un peu en rectangle,elle a juste un seul bouton avc logo bmw ! et a l avant du moteur ver la broche de plus de la batterie j ai la sirene,que je peut mettre en marche ou arreter avec une petite clef ! donc enfaite cette telecommande sert pour l alarme et aussi pour la centralisation a distance? ou juste alarme ? et donc sinon une fois l alarme sur marche (sirene moteur),j ai juste a activer et desactiver avc telecommande c est ca ? Pour info j ai un petit bouton rouge ver l allume cigare,que l on peut appuyer dessus ! ca fait beaucoup de question je sais lol ! merci encore de vos reponse ;) edit : c est cette telecommande que j ai : http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-577-520-initialisation-cles-telecommandes-origine.html
  6. Bonjour a tous,je voudrait savoir comment marche l alarme d origine sur ma bmw c est un 325i coupe de fin 93 ! Enfaite j ai la ptite clef qui active ou desactive la sirene ver le moteur je pense,et j ai une petite telecommande noir,dans les montant ver le parbrise aussi j ai un capteur de chaque coter !voila je voudrait savoir comment l activer,l arreter,tout ca quoi ! merci d avance les gars
  7. re,c est simpa de prendre des nouvelles! la voiture part au garage demain pour un changement de boite + flector ca me coute 700 ttc!! boite ,main d oeuvre,huile, flector ! g serai content de la recuperer je pense,elle me manque trop !!! en ce moment je roule en ax .....bref sinon je viens de decouvrir que mon model etait un "is" ,g le chassis sport,amorto sport,jante 17 m3,interieur cuir noir et un pont autobloc,bein j etait surpris de l apprendre lol ! sinon du changement sur ma caisse,ligne decata supersprint + collecteur inox,kit admissiob green diamond,eprom g senti un sacre coup de pied au cul bref je vous raconte ma vie mais j aime trop mon coupé ,je fetai ptetre un sujet sur ma tite dans la section aproprié !! merci encore a tout ceux qui m ont aider !
  8. rebonjour les gars apres un pti devis de min souci c est donc le pignon de la 2 qui est cuit !!donc je vais carement changer la boite mais y a t il des boite qui se montent sans modif la dessus? Celle de 325i e 30 ou 325 tds ou autre? merci les gars !
  9. comme tu dit ca me servira de lecon,et ne recommencerai pas ca c est une certitude,j ai eu un peu honte de le dire je me doutait des reaction mais bon g preferer etre honnete!!est ce que seul les boite de 325i se monte la dessus ou par exemple la 325tds se monte?ou d autre?
  10. bein disons que je vai etre honnete ils m arrive de faire des "run" de temp en temp,et la 2 qui craque ca m arrive oui,donc ca confirmerai ce que je pensai le pignon de la 2 qui est mort?? d autre avis svp ? sinon quel boite s adaptent sur ma caisse?j entend parler de zf et getrag !!sinon les boite de 320 ou 325 tds vont dessus? moi c est une 325i e36 coupé avec vanos de fin 93 ! merci de votre aide
  11. oui enfaite quand je passe la 2 et que je lache l embrayage j entend un bzzzzzzzzzzz un peu sourd pi rien se passe.....
  12. je suis dsl,faut mettre ca ou ?comment je faiy pour transferer? c est une boite manuel
  13. Bonjour j ai un gros probleme,voila j etait en train de rouler je retrograde et la comme si en neutre,je me dit c rien elle s est desengager la vitesse,bein nan enfaite bien enclencher a fond!!j ai toute les autre vitesse sauf la 2 enfaite !! aidez moi svp de quoi ca peut venir? merci a tous
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