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Tout ce qui a été posté par virus62
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merci rasta je vais voir prochainement pour les changer la j ai annulé les 5 codes, j ai essayé la voiture, aucun soucis, j ai attendu qu elle chauffe et j ai tapé un peu dedans, rien a signaler j essayerai demain matin, elle demarre pourtant au quart de tour, je comprends ^pas pour les bougies mais bon allez à une prochaine pour des nouvelles de l altea bon week end
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hello donc j ai reçu le boitier vag-com je l ai branché et j ai eu 5 défauts voici les codes 16685 / cylindre 1 ratés d allumage détecté 16706 / capteur de régime moteur g28 aucun signal 17056 / bougie de préchauffage cylindre 2 panne du circuit 17057 / bougie de préchauffage cylindre 3 panne du circuit 17058 / il n est pas marqué mais je pense a bougie de préchauffage cylindre 4 panne du circuit si quelqu un si connait, pour les bougies de préchauffage je pense a un changement mais les deux autres ???????????????
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merci, elle a 140000 kms a entendre tout le monde autour de moi et vu les symptomes tous me disent que ça provient de la vanne egr (prix 123 euros) allez je te laisse je part travailler en Daewoo nubira, elle au moins malgré ses 10 ans aucun soucis bye a plus pour info j ai acheter un boitier vag-com pour l altea, je l attend, je verrai ce qu elle va me dire
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bonsoir a tous, toujours des pb avec l altea encore tombé en panne un soir à 21h avec voyants gaz echappement allumé en fixe et voyant prechauffage qui clignotait j ai acheté une vanne egr que je vais monter prochainement en esperant que ce soit ça ça fait 4 jours que je m en sert plus aujourd hui j ai essayé de la demarrer on a l impression qu elle tournait sur trois pattes et elle a demarré au bout de 4 fois je l ai essayé dans le village, et de temps en temps, il y avait des trous a l acceleration, sinon le turbo fonctionne bien si quelqu un pourrait m eclairer car l) je cale
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MERCI MOI AUSSI JE PENSAIS A LA VANNE EGR. J AVAIS MEME PENSER A LA POMPE A GAZOIL. PEUT ETRE MES BOUGIES DE PRECHAUFFAGE??????? C EST CEUX D ORIGINE ENCORE IL FAUDRAIT PEUT ETRE LA RAMENER AU GARAGE POUR LA BRANCHER SUR LA VALISE MAIS EST CE QU ON VA ME DONNER LE PB. JE SAIS PAS JE VERRAI CA APRES LES FETES
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bonjour à tous, un revenant quelles news depuis, toujours en train de rénover ma maison actuellement je refais toutes mes toitures et charpentes a neuf, et depuis un mois je suis papa d une adorable fille sinon petit problème avec la seat : je vais résumé, il y a quelques temps en revenant du travail a 05h du matin, l'altea a eu des a coups et elle s'est arrété, plus rien impossible de la redemarré, et le voyant moteur est resté allumé il m a fallu un bon 15 mn avant qu elle ne redémarre j en ai profité pour faire une vidange complète, changement des filtres y compris filtre a gazoil et depuis plus rien dernièrement en roulant mon voyant préchauffage a commencé à clignoté, comme j avais eu ce pb sur toledo je pensais qu il s agissait de mon contacteur feux stop et bé que néni les feux fonctionnaient parfaitement. j ai arrété le moteur et à nouveau impossible de redémarré l 'altea bingo, 15 mn après elle redémarre et depusi plus de pb quelles pourraient etre les causes !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! il s agit d une tdi105cv reference pack sport de juillet 2004 141 000 kms
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courroie de distribution faite a 118 000 kms 517 euros + courroie alternateur 37 + changement liquide de freins 63 euros total 617 euros j ai été chez "SLBA" à ST Laurent Blangy à côté d'ARRAS 62000 super accueil pris de suite et en plus ils m ont nettoyé l auto à l extérieur ça me change de la concession SEAT Sarels LENS 62300 seat altéa tdi 105 référence pack sport de 07/2004
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