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0 NeutralÀ propos de Calvinlepourri
- Date de naissance 06/12/1977
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Calvinlepourri a commencé à suivre Forum Seat Altea, XL, Freetrack et Toledo (BMB)
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SKODA Octavia RS tdi 170 DSG de Calvinlepourri!
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Bon voilà, ce soir j'ai pu un peu décrasser mon tracteur. (Ben oui, c'est un diesel, ne l'oublions pas! ) Alors sur autoroute ben.... il n'y a pas grand chose à dire. Ca roule bien. Je n'ai cependant pas dépassé le 200, mais elle y arrive relativement facilement. Sur les routes un peu plus petites, c'est lourd. Sympa, mais lourd. Elle a pas mal d'inertie et a du mal a passer la puissance au sol, ou alors c'est moi qui ne sait pas faire et c'est une possibilité qu'il ne faut pas exclure!! Bon je ne m'amuse pas à faire des appels-contre appels parce que je n'aime pas faire ca avec des voitures lourdes. Et puis la dernière fois que je l'ai fait involontairement, j'ai du changer de voiture!! En clair, pour le moment, je pense que c'est une bonne autoroutière. A+ Calvin -
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Taiji, oui mais un paquebot ca tourne mal, alors que ma voiture, elle tourne bien elle! Certainement pas aussi bien que ta CTR, je te l'accorde. T'inquiètes Bobi, je ne le prends pas mal. Il n'y a pas de soucis. Mais bon, dans les bouchons, c'est sûr que la BMB est mieux que la CTR!! Surtout en DSG! -
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Patrick > C'est sûr qu'être obligé de "batailler" tous les soirs pour ranger sa voiture, c'est pas l'idéal . Et puis comme tu dis, si on en a pas l'utilité (ni l'envie) ca ne sert à rien. Autrement, merci les gars. je dois avouer que j'en suis super content et que je la préfère à l'Altea parce qu'elle est moins bruyante. Bon c'est sûr que plus de puissance et une DSG plus actuelle, ca aide aussi! -
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Pas de soucis Luca et merci! Mais au début j'ai pensé que je l'avais perdu!! Patrick, en fait elle fait je crois 30cm de plus que l'Altea. J'avais regardé aussi avant d'acheter parce qu'à l'origine, je regardais plus du côté de l'A3 Sportback mais j'ai vite remarqué que pour le même prix que la mienne, l'A3 aurait été presque "bas de gamme" , j'ai vite changé d'avis et tant pis pour la longueur. Taiji, comme l'a dit Patrick, c'est le claclac common rail en 170ch. Beaucoup plus silencieux qu'avec les injecteurs pompes, c'est assez impressionnat!! . En revanche, bon ben c'est pas une essence donc le son est .... encore agricole mais hier soir par exemple, entre 3'000 et 3'500 tr/min, j'ai trouvé qu'elle avait un son relativement sympa, elle grogne! A+ Calvin -
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Salut! Cool d'avoir un peu de te nouvelles Rasta. Merci les gars! C'est effectivement du 18 et les jantes hiver sont en 16. Et oui je les ai trouvées vachement lourdes les 18. Pas habitué à ce genre de taille. Et oui, je voulais un break pour pouvoir mettre le vtt ou le snowboard sans m'emmerder dedans. Et en plus celle là a une attache remorque amovible! Encore mieux! Donc je vais peut être acheter un truc pour mettre les vélos sur la boule. En revanche, sur la version facelift de la RS, il n'est pas possible de l'avoir d'après un vendeur. Allez comprendre.... En fait la particularité de cette voiture c'est que c'est l'extérieur d'avant le nouveau millésime avec l'intérieur du nouveau millésime: Le facelift a été lancé sur toutes les versions sauf la RS qui a continué sa vie un petit moment avec l'ancienne face. Et ca tombe bien j'ai un faible pour l'ancien look. Moins tape-à-l'oeil. Les sièges sont aussi confortables que ceux de l'altea que j'aimais vraiment énormément. Très agréables pour faire de la route. Autrement, elle a quasiment toutes les options sauf, dixit le vendeur, le cuir, les sièges arrières chauffants et le toit ouvrant. Dure la vie quand même!! Et j'ai découvert en la nettoyant tout à l'heure ( après avoir pris les photos, super logique le Calvin..) qu'elle avait aussi une alarme. Tant mieux! Bon maintenant dodo, je me lève tôt (pour moi) demain. Ca va être dur! A+ Calvin -
Bah voilà, ca y est! Je prends enfin un peu de temps pour me présenter, enfin surtout mon tracteur! Et surtout, je n'ai pas oublié l'appareil photo de ma copine.... Moi j'en ai pas, je n'aime pas faire de photos et je suis une grosse brêle! Bref, je m'égare J'avais jusqu'à décembre dernier une BMB en 140ch diesel DSG. J'en était très content, sauf peut être pour le nombre des révisions puisque j'en faisais environ 2 par an! Je l'ai acheté à 6'500km en novembre 2005 et elle a rendu l'âme suite à un accident dont j'avais posté les photos à je crois 160'000 km le 6 décembre dernier. Suite à cet accident j'ai acheté une Skoda Octavia dont je suis aussi super content!! Petit bémol sur la taille des pneus. Je vais expliquer ca plus tard. et là je me suis dit: Ho ben finalement je vais mettre les pneus été maintenant! Et là, le drame!! Ca pèse une tonne ces machins là!! Voilà pour quelques photos. J'en rajouterai un peu plus tard mais là, il est tard et ca prend du temps à charger et j'ai un peu de mal avec ce clavier français. Autrement, j'habites en Suisse à côté de Bern et je bosses dans l'aéronautique et je fais partie de la catégorie du forum. Mais je m'en fous, parce que tout ce qui est petit est mignon, comme dirait ma copine... D'ailleurs... j'hésites toujours pour savoir comment je dois interpreter ca.... A+ Calvin
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Vos avis sur les amortisseurs de vôtre Altea
Calvinlepourri a répondu à un(e) sujet de patrick13 dans Technique
Ben dis donc!! Une fois j'ai fais un saut avec ma BMB sur un pont (je suis passé un peu vite et c'était plus abrupte que prévu...pas bien.. mais rigolo!! ) et que ce soit à la compression avant le saut ou à la réception je n'ai pas du tout talonné! Je ne sais pas ce que vous leur faites faire à vos voitures!! J'ai toujours touvé qu'elle tenait très bien la route même en attaquant sur des petites routes pas très bien entretenues (Bourgogne, Doubs, Jura, Alsace). En revanche, elle a toujours fait un bruit sec sur les raccords de route ou sur les bosses sèches. Bon sous la neige ce n'est pas la meilleure, mais bon ce n'est pas la seule!! En vélo aussi je me casse la gueule! Bobo d'ailleurs... A+ Calvin -
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