meum

Merci à tous c'est cool ! !

Merci, je tacherai de mettre d'autres photos !!

Pour le freinage on va dire que je ne sens pas vraiment bien l'auto, ça flotte de l'arrière il faudrait que je fasse des essais en tendant un peu plus le répartiteur arrière, mais en fait je l'ai même plus ou moins jamais bien sentie .... c'est raide comme un bout de bois, à haute vitesse c'est pas trop l'idéal, et avec la puissance du moulin les virages arrivent à une vitesse folle, .. mais bon au final ce gtt est loin d'être fait pour avoir une utilisation poussé dans les virolos !! Mais oui les disques de txi ont l'air de vraiment bien aller !! Et ça remplie surtout super bien les bbs ! Le nec plus ultra serait d'avoir les mêmes disques en percés, typé grosse caisse sportive !

Voilà les bbs lm sont montées ! Et je kiff tout simplement, de plus en plus de jour en jour..... J'ai également monté derrière les 16" pour bien remplir des disques de r21 txi Ø285mm ! Il faut minimum ça ! ! Voilà donc le gtt se porte très bien et tout roule

Une tige de culbu ouep (et encore .. !) mais une bielle, impossible !

Petit tof retrouvée que j'avais perdue, avec des OZ superleggera .. !



Sinon en attendant tjs mes cales pour les nouvelles roues, je lui ai fait quelques Kdo avant Noël !!

-Pompe Walbro 255l/h (montée sur beaucoup de sub, evo, supra, .. +/- 500cv), et vu le prix ....... !
-waste-gate FORGE avec le ressort rouge le plus raide (17.5 - 20 psi) couplée au k16 qui s'effondre dans les tours avec son ancienne WG en carton
-échangeur double faisceau tout alu
-et down-pipe Ø63mm couplée à ma présente ligne latérale du même Ø









Voilà tout ça devrait beaucoup mieux aller dans les tours !!! On va voir combien le petit cléon culbuté/culotté peut prendre de pression !!!!

Et pour le fun, je lui ai claqué un fond de compteur anglais !! LOL

Ok merci du conseil, mais ces pneus sont indisponibles en taille 195/40r16 .. ! Dommage !

Julio a écrit:

En tout cas, on ne voit rien sur la phot, mais ca donne envie d'en voir plus

Ouep je sais bien, mais je ne pouvais pas trop m'en empêcher .. !

Les cales sont en fabrications, double centrage avec alésage Ø60mm Renault et Ø73mm pour les jantes ! Et il faut que je commande 4 pneus je pense me tourner vers les Continental Sport Contact 2 ! A voir !

On ne voit rien mais c'est normal c'est fait exprès !!! C'est un petit aperçu en attendant les pneus et cales qui vont bien .. !

Oui c'est bien ça, effectivement belle affaire .. ! Vivement la pose !!!!

Merci à tous !! Quelques nouvelles .. l'auto se porte tjs aussi bien ! ! Pour ce faire, petit cadeau de ma part ..... je lui ai offert des BBS Le Mans en 16", ça devrait bien le faire !! En tout cas moi j'adore .. elles sont en ce moment chez un pote, mais dès que je le peux je vous fait parvenir des photos avec les roues montées, quelques photos:





C'est des Replica BB5, mais plutôt bien faite je doit dire ..... d'ailleurs les pneus sont à vendre car c'est du 165 (flanc tiré avec le 7" de large) et je compte passer en 195/40R16 .. donc si quelqu'un est intéressé pour du 16" en flanc tiré, c'est des Nankang Sport NS-II en 165/40R16 neuf .. passez en MP !!!

Nemsix a écrit:

je vais pas vous soulé en les mettant toute ici, voici le lien : FLickR

Bordel .. ! Si tu nous saoule avec de si belles photos ..... ! Au contraire, très belle caisse et bien mise en valeur !!! Félicitation, j'adhère complètement avec les BBS!

J'ai tjs kiffé les R32, notamment les V (+ que les IV où l'on à l'impression que seul 2 pc sont venus prendre place pour faire plus "sport"!) !! Et ce bruit ......... ! Vraiment top !

Il y à de bien belles photos par ici, surtout les photos de nuit sur la page précédente (mais les autres aussi ne t'inquiète pas c'est juste pour citer mes préférences!) !!

Vraiment propre en tout cas, elle demanderait juste à être posée un peu plus au sol .. et peut-être des PTS un jour (je trouve que ça rend vraiment bien sur S16)?

Il y aurait fallu prendre le compteur à 210++ kmh au passage des 100000 .......

Très belles photos et très belle auto d'origine, le nec plus ultra au quotidien !! Je kiff !

C'était trop bon mon pote!! Ça manque .. ! Une semaine de folie qu'on s'est faite !!!!!!!

Par Valgorge à l'aller, +/- 30 bornes de petites routes avec la falaise de 100m en bordure de route, ça calme !! Et ensuite 14 bornes de canoë à ramer comme des glands (l'année prochaine on oublie LOL!), là ça cruisait !!!!

Nikel ta G2 Match, elle à encore traverser la France sans encombres ! Fièrement !

Très très belles photos, j'adore, félicitation !! J'aime beaucoup aussi le G3 dans ce style, très propre, racé ! Tu va débadgé ou tu laisse comme ça?

Va falloir polishé, y à de la micro-rayure! Il fallait bien trouver un défault .. !

Splendide!! Très belle auto et très belles photos, félicitation!!!

Je suis sûr de l'avoir déjà vu cette caisse!!! Au Creusot non peut-être?! Très belle en tout cas, dommage pour la touchette !

Aller un autre shooting dénudé !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Citation yoyochao: "Ses habits sont sales" !!!!!

Elles butes vos polos !!! Trop beau avec les C2 lisseret vert!

Ah oui voilà 1.6L! C'est ce que je me disais .. je cherchais partout une version G60 ou truc du genre, car j'aime beaucoup cette auto mais ils n'ont pas fait de version vraiment poussé sport! Dommage, c'est un très beau modèle, ton auto le montre bien !!

Très belle auto, j'aime beaucoup! C'est le plus gros moteur monté sur les polo de cette génération en fait?!

1.8L 16s?

Et belles photos .. !

Vraiment très belle 2002 turbo !! Heureusement qu'il y à encore certaines personnes comme toi pour tenir propre des autos si merveilleuses .. !

Plus mythique, tu meurt! Ou du moins une des plus ...

A très bientôt j'espère mec! Pour un shootting 'kkk dans les règles!

Merci beaucoup les mecs, je referai un shooting avec de belles photos, frontal monté!!

del barrio a écrit:

elle defouraille! je trouve les feux stock trés bien!
juste deux centimètres plus basse avec des pneus plus tendu style 165/45/15 et elle serrait parfaite!

Ouep je suis bien d'accord avec toi, sur un parking c'est clean, mais sur route (pour ce que je fais avec) ça ira pas du tout .. ! Déjà que ça arrive à toucher sur les dos-d'ânes ou genre sur le bateau en allant en Angleterre alors j'imagine même pas après ... Je ne veux pas en faire un showcar qui reste au garage et qui peut pas rouler, c'est trop le bordel, sur mes routes de campagnes, le nurburgring en prévision, ... ça le fera pas! ! Pareil pour les pneus en 165, c'est "beau" tendu mais bon en même tps sur une auto sportive c'est quand même un peu limite, il y à pas un 1.1L carbu sous le capot!!

Là je trouve bien comme je suis! J'ai longtemps galérer pour trouver une hauteur qui me plait, mais là ça va pour moi!

Je l'ai dans la boîte à gant le poste, et bah c'est pas pratique, ni pas dangeureux non plus!!

Avec télécommande prk pas !