calibrantho

Je trouve ca un peu bizar, j'ai un pote qui a poser une f28 sur un C25xe (170ch) et apparemment ca fait un couple d'enfer.

Et au faite, pour la boite tu pose une f20 ou f28?

vivement les photos

Énorme travail propre Les supports moteur sont sur mesure? On peut avoir une photo en détail stp, désolé d'être chiant mais je me tâte a monter un let sur ma coco de 87 donc je prend le maximum d'info.

Toute prete a passer l'hiver

Alors ce 20xe il est dedans ? Tiens une question (2 enfaite) Pourquoi ne pas avoir mis un 20let, t'étais plus a ça prêt Et t'es cardans tu les fais faire sur mesures?

Les disques, c'est les même que les C20let? En tout cas bon choix vu la puissance qui va passer au sol.

Moi j'ai hâte de voir ce petit c20xe la dedans, en tout cas pour les pièces, ca va watter tout ca

Merci

Après avoir fais un grand tour sur ce forum, je me suis décidé à, pourquoi pas, vous montrer mon "petit" jouet. C'est donc une calibra 2l16s X20Xev donc écotech de 136chx de 1995 avec peinture d'époque. Acheté vers Paris en mai et ramené dans mes montagnes. Modifs effectuées ou prochainement effectuées dessus : -Retro m3 qui vont viré (monté par l'ancien proprio, incroyable de changer des rétros électrique dégivrant de série contre ses merde :s) -B.A.R -Cuir beige en sale état remplacé par un noir nickel -Rabaissement via un kit ressort/amorto koni en -60/-40 -4 RH cup en 7,5 et 9 x 16 chaussées de 215/40/16 -Rame RIEGER quelques photos en vrac : Je ne dirais rien sur la qualité des photos car je n'ai jamais su en faire correctement, comme quoi faut vraiment avoir le coup de main

C'est quoi cette buée ?

C'est même pas choquant avec le pc noir, ca le fait encore assez bien je trouve

Alors ce 20let il est posé.?

merci

Pas du Plus que tout