fabien780

Merci à tous ! Je vais essayer de vous faire un petit topo sur tout ce qui a été fait deçu. Chassis : - Train avant et arrière de VR6 - Combiné-filetés Bilstein B16 - Barre anti-rapprochement avant supérieure - Jantes WRD Mesch 8.5x16 à l'avant et 9x16 à l'arrière - Elargisseur de voie à l'avant 16mm (faites par un touneur fraiseur) - Pneus Falken F-452 215/40/16 Carrosserie : - Ailes élargies - Lissage antenne, répétiteurs latéraux, gicleurs de pare-brise, sigle et essuie-glace du coffre - Baguette GL peintes ton caisse - Trappe carburant Audi TT - Rétroviseurs Golf 4 cabriolet électriques glace bleutées - Pare-choc arrière modèle US - Pare choc avant relooké type US + lame VR6 - Calandre sans sigle - Poignées de portes lissées et peintes ton caisse - Feux look M3 fumés - Phares avant double optique d'origine peint en noir - Clignotants + antibrouillards fumés - Baguette de coffre cult society lisse - Jeux complet de vitres neuves - gicleur de pare-brise intégrés dans la baie - support de plaque immatriculation ABT - Sorties du silencieux polies - Essuies glace valeo silencio Intérieur : - Poignées de portes chromées - Grilles de ventilation chromées - Boutons commandes ventillation chromés - Loquets de portes wolfsburg - Fond de compteur et éclairage commande de ventillation Plasma bleu Noman - Volant Isotta Katiena + moyeu S-racing - Tapis de sol Wolfsburg - Supression airbag et remplacement par boite à gant Options : - Vitres électriques - Fermeture centralisée - rétrovieurs électriques (rajoutés) - climatisation - Antibrouillards avants (rajoutés) - Régulateur de vitesse (rajouté) - Kit Bluetooth Parrot Son : - Autoradio avec écran lecteur DVD/DIVX Zenec - kit éclaté 3 voies Audiobahn à l'avant 640 watts - kit éclaté 2 voies Audiobahn à l'arrière 320 watts - Ampli Kenwood numérique 1500 watts Modifications à venir : - Intérieur Recaro de Golf 4 - Sellerie complette - Disques avants et arrières percés Zimmermann - Plaquettes avants et arrières Mintex Racing - Remplacement de tous les éléments chromés intérieur par de l'origine - Pommeau de levier de vitesse type R32 Projets pour le futur : Je vais pas tout vous dire non plus ! ! ! Voilà il me semble que tout est dit ou presque. Pour ce qui est de la carrosserie, je compte refaire la finition des ailes et du pare-choc avant qui ne me convient pas ainsi que les bas de caisse qui ont quelques légés défauts. Mais tout ça une fois le reste fini !

Bonjour à tous ! Je vous présente ma Golf 3 MATCH II TDI 110cv acheté en février 2008 "full-stock" et que j'ai relooké petit à petit dans l'esprit German-Look. Jusqu'à ce jour elle me servait de Daylie-Driver mais depuis peut j'ai une golf 2 GTD Intercooler pour rouler tous les jours. Je vais donc pouvoir consacrer un peut plus de temps a l'évolution de ma G3.

Un peut oui

Donc je me présente, je m'appelle Fabien j'ai 21 ans. J'habite dans un petit coin des Landes plus précisément à Saint Vincent de Paul pret de Dax. Je suis passionné VW, je possède une Golf 2 GTD Intercooler qui me sert de Daylie-Driver et une Golf 3 Match II TDI 110cv sauce German-look que je vais donc vous présenter.