romano8424

Bonsoir, de passage pour vous signaler que mon véhicule est à la vente , si quelqu un est intéressé appelez moi au 06.23.59.54.54. Merci.

Une autre petite série, merci Laurent (Happylife)

Sortie FA sur Toulouse le 03/08/08 Lien FA Super sympa cette sortie et puis très content d'avoir rencontré des personnes très sympathiques et passionnées. Pour les photos vivement que les pros Laurent et Charly postent leurs photos. Merci pour tout Sandy! Charly vraiment désolé pour toi, j'espère que le reste de votre petit séjour s'est bien passé. Sinon je l'anguis déjà le prochaine sortie sans pépins cette fois-ci... la belle de FF33 celle de Happy La très jolie Sandy prend la pose derrière ma chérie qu'elle a dompté avec un coup de volant plus qu'habile,j'ai été impressionné, lors d'un essai nocturne à des vitesses inavouables (juste pour vous, ne le dîtes à personne, presque 200km/h!), apparemment le retrait de permis ne l'a pas calmé Le superbe 530d M de Guet Le très joli 320Cd de Sandy Celle de Babass La papamobile de notre ami Charly Le photographe en plein action!

Merci.

Pose aujourd'hui de disques percés Zimmermann à l'avant et plaquettes OMP R&S. On verra bien ce que ça donne, j'espère un petit mieux par rapport à l'origine.

Elargisseurs de voies reçus et montés, des Isotta en +16mm, résultat vraiment bien je trouve, très satisfait tant au niveau esthétique que tenue de route. Avant Après

Hier soir changement des ampoules de position "plein phare" par des philips GT150 Power2Night, éclairage légèrement bleuté et surtout plus blanc, c'est vrai c'est efficace et surtout ça éclaire un peu plus loin j ai l impression ou alors c est psychosomatique mais à vu d'oeil avec une origine et une GT150 on constatait déjà bien la différence, désolé pas possible de prendre des photos pour constater la différence, le tel n apprécie pas trop le fort éclairage et pas tjs le réflexe sur moi. Les xénons ne sont pas allumés sur cette photo comme la 2e d'ailleurs.

Jolie clio, de + combien tes élargisseurs de voies? Merci.

Alors vu que certains demandent les fonds noirs pour les phares je me suis amusé à faire un petit montage avec les anciens phares, ne rigolez pas du résultat, pas photoshop juste photofiltre...

Merci de vos coms.

Voilà c'est fait, aujourd'hui je m'ennuyais un peu au garage alors j'ai passé le temps avec les haricots, j'aime bien en noir, mais j'aimais bien chromé aussi, disons que comme ça ça change un peu, je vais le garder comme ça un moment et le jour que ça me gonfle je les revend sur ebay et en rachète chez BM. (photos avec tel) Avant : Après : Vous en pensez quoi?

Petites photos en compagnie du 330Ci de Chrisbru, il est magnifique, hier après midi on a monté son pc avant M2 que je lui avais repeint les haricots en noir brillant, résultat ça lui va trop bien et les jantes elles sont magnifiques en vrai en 19, les combinés filetés apportent un rabaissement qui rend la caisse racée, ça donne envie. Place aux photos : Sympa cette rencontre avec Chrisbru.

Petites photos en compagnie du 330Ci de Chrisbru, il est magnifique, cet après midi je lui ai monté son pc avant M2 que je lui avais repeint les haricots en noir brillant, résultat ça lui va trop bien et les jantes elles sont magnifiques en vrai en 19, les combinés filetés apportent un rabaissement qui rend la caisse racée, ça donne envie. Place aux photos :

Elle était vraiment superbe, je croise les doigts aussi pour toi car elle le vaut bien elle est superbe. Je suis carrossier je sais ce que c'est, et j'imagine que l'expert ne va pas prendre de risque à la réparer et va vouloir te la mettre à la casse, c'est ce qu'il a voulu faire avec mon 330Cd, du coup j'ai gardé la caisse, l'assurance m'a donné la côte et je me sui débrouillé avec mon patron pour la réparer, je te donne le lien si ça peut t'aider à te faire une opinion de l'état dans laquelle était la mienne, peut être ça peut te pousser à réparer la tienne même si l'expert ne le souhaite pas. LIEN

Pas seulement moi, on est tout une équipe avec des taches bien précises, je suis spécialisé dans la préparation et la peinture mais pour l'occasion je me suis remis dans la vraie carrosserie.

A la demande de Chrisbru les photos de la réparation datant de juillet 2007 et s'étant fini en janvier 2008, l'accident a été causé par un papy de 80 ans qui m'a coupé la route avec sa 4L, si vous avez des questions n'hésitez pas. Avant l'accident Arrivée au garage. Oups! Démontage moteur Pose sur marbre, système Celette Découpe du bloc avant droit complet Mise en place du demi-bloc complet droit neuf, ajustement avec élément neuf (capot, aile, et pc avant), puis soudure. Protection des sous-bassements avec blaxon Mise en apprêt, puis égrainage de l'arêt pour la mise en peinture Peinture Imolarot 2 (405) en satiné pour les intérieurs pour être conforme à l'origine. Remontage du moteur et de la façade avant. Changement des nombreuses pièces mécaniques, demi train complet, crémaillère, jante... puis enfin repose sur ses 4 roues, ça prend forme enfin 6 mois après l'accident. Le Jour de sa sortie de la carrosserie Doral à Avignon au passage, le 12 janvier 2008. Depuis quelques photos de meilleurs qualités : Au final, tout le latéral droit a été repeint ainsi que le pavillon, désolé pour la qualité des photos, c'est un téléphone, manque des photos de toutes les étapes préparatoires des opérations effectuées, ce qui rend la réparation beaucoup plus facile et rapide qu'en vrai. Le total de la réparation est revenu à 23 000 Euros pour l'assurance. [/img]

Merci chris, pour les photos je vais les mettre sur la page de présentation de ma caisse /presentation-projets-auto-f80/bmw-e46mon-330cd-pack-mii-218ch-stock-t2251.htm#80052

Oui déjà que c'est impressionnant comme ca pousse d'origine ( ) même si je suis anti mazout , je dois dire que j'avais été plus impressionné dans la 330D que dans le 330ci ( a cause de la boite auto? ). C'est donc toi le fameux peinture alors Fameux je sais pas mais bien carrossier-peintre oui. Il m'a mené son pc M2 tout à l'heure. je vais lui faire dans le week end. ça va lui aller comme un gant.

C'est bien ce que je pensais! On avait fait un test entre celle de Chrisbru et la 330d d'un ami (204 cv aussi) et ca marche pareil en D.A Il suffit d'imaginer une fois reprog aux alentours des 270ch, très beau 330Ci celui de chrisbru au passage.

Merci. Donné à 204ch.

Bonsoir, présentation de mon jouet, mon 330Cd de Mai 2003, il a 108 000kms, couleur Imolarot2 possèdent quelques options intéressantes, les plus importantes à mes yeux (à part GPS qui me manque): Pack MII comprenant les pare-chocs avant et arrière, bas de caisses, volant M, pommeau de vitesse M, trains roulant et chassis sports (amortisseurs Bilstein), jantes M en 18 (pneus avants en 225/40/18 et arrières en 255/35/18 en Michelin Pilot Sport), sièges sports alcantara électriques à mémoire, seuil de portes M, baguettes de vitres "shadow line"... alarme DSC radar de recul volant multifonction phares bi-xénon finition silver donc lave-phares rétro électrochrome clim auto équipement bluetooth régulateur de vitesse lecteur DVD avec écran pour les places arrières d'origine éclairage des feux et essuie-vitres auto vitres teintées noires arrières Pare-brise athermique toit de pavillon noir Mes modifs : Filtre K&N entourage de compteur alu modification de l'échappement, deux sorties en inox de marque "Ektor" (30 euros les 2 chez Norauto") rétros origine M3 à mémoire acheté sur ebay d'un M3 dont le moteur a pris feu et refait avec soin(je suis carrossier) peinture du diffuseur arrière en "Noir Ferrari reverni" veilleuse de phare à diodes pour être en harmonie avec le xénon au niveau de la couleur éclairage de plaques à diodes Inserts en carbone véritable cache volant en carbone véritable emblème de capot, de coffre et de volant en carbone véritable pédalier AC Schnitzer bouchon d'huile ///M désiglé vanne EGR et pipe d'admission nettoyé Glastint carbone avant et arrière Prochaines modifs : Reprogrammation du boîtier par O² Programmation ou autre, passage aux alentours des 265 chevaux et couple de 410Nm à 500Nm. Je ferai un passage au banc avant et après. Poste double Din Pioneer Avic-F900BT et enceintes Focal pour avoir du son digne d'une Bmw car pour moi si pas de sound modul ou HK, Beurk les enceintes Nokia! Petite vidéo du potentiel de la 330Cd : https://www.dailymotion.com/relevance/search/330cd/video/x2b5b8_video-test-330cd_auto, j'adore, on dirait la mienne. La voiture est passée au banc de puissance le 30 Mai 2008 et je suis HEUREUX de la surprise de la puissance relevée d'origine avant peut être une reprog O² ou autre : 218.2 ch à 3647tr/min (204ch d'après constructeur) et couple max de 45kgf.m à 3219tr/min, les preuves : ça m'a fait super plaisir de savoir qu'elle était en pleine forme. Voilà c est fait je l ai récupéré et je suis très content du résultat, une petite touche classe et pratique en tous points (sécurité, bouclier thermique...). photos avec tel, j'en prendrai d autres ce week-end, glastint carbone complet avant et arrière, le patron m'a dit qu'il y avait que pour le "super" à l'avant que les flics pouvaient casser les couilles, de toutes façons le "super" n'aurait pas été terrible sur le rouge imola, mais sur noire c très beau j'avoue.

Bonjour à tous, Chrisbru un des membres m'a parlé de ce site sympa puis je n'arrivais pas à dormir alors j'en profite pour me présenter, je me prénomme Romain, j'ai 26 ans, je suis carrossier-peintre, je suis d'Avignon dans le Vaucluse, fan de la marque à l'hélice, ça fait un an que je possède un 330Cd Pack MII de Mai 2003, mes parents ont toujours eu des BMW, ils m'ont passé le témoin, le plaisir de conduite est incomparable pour ma part. J'adore tout ce qui touche à l'automobile, mes passions sont aussi les sports mécaniques, surtout la F1 et les rallyes, j'ai pratiqué pas mal de karting. Bon, ben voilà un petit tour d'horizon de moi-même, pas évident de parler de soi, sinon j'espère aider ou informer le maximum de personnes, l'inverse aussi donc à très vite... Allez au boulot! Petite photos de mon bébé quand même :