vince69

a priori ouai super bien, mais l'accroche et la dureté n'est vraiment efficace qu'au bout d'une emaine selon la notice. En tout cas elle se peint super bien et ça accroche pas mal du tout

une petite avant/après j'ai tout recupérer et puis j'ai fait atelier peinture cette semaine avec de la peinture epoxy Restom a froid noire sur des pièces que je ne voulais pas passer au sablage et au four Le reservoir qui avait quelques traces de rouille (les roulements seront changés) et les baguette aprêtées, avant la couche de rouge

voilà je suis aller recup une parti de mes pièce sablée et thermolaquée , on dirai du neuf mes BAR, sitôt achetée on change le rouge par du noir, c'est + discret =)) sinon voilà ce que donne une pièce grenaillée, c'est impressionant comme ça enlève tout et enfin mes canlisations d'essences bichrom.

merci de la rep pour les DSP, pasque si tu veux j'ai un acheteur qui en cherche je lui ai vendu mon pc avant et il cherche des bdc DSP...

je v l'aimer cette golf

petite occupation de la semaine... du bichromatage

eh bah ça jette comme ça une laguna

non car il ne fait pas de sablage, j'ai trouvé un chez quelqu'un d'autre à marennes

un peu de news, voici les pièce presque au complet pour etre sablée et peintes a l'epoxy et le moteur sur le bâti

ça lui va pas mal claqué au sol comme ça Tu va mettre les bas de caisse dsp que je t'avais vendu du coup ou pas ?

GTI officielement finie de démonter 2h30 pour tout ça, fallait pas trainer

l'a champ a failli mourute alors Merci pour l'organisation, le convoi terrible j'ai pas vu passer la route. Sur place du coup on avai un super emplacement pour tout contempler, et j'ai passer un super we en tout cas a revoir tous les potes ! Et la route du retour bien passée avec nico (cab noir) mais trop long et la fin sous la pluie Là au boulot c'est meme pas la peine je suis raide

je crois qu'il va y avoir bcp d'alcool moi j'ai pris 1L de pisang + 3L de jus d'orange. j'ai aussi 2 boite de pringle et j'aurais des saucisses en rab

y'a letsrock aussi Sin qui campera avec nous

j'ai une tonelle de 3x3 que j'emène. je peux prendre une petite table aussi et j'ai 1 chaise suplémentaire

ouaip, je pense démonter le bas moteur pour changer les coussinets, et peinture du bloc aussi. La culasse sera entièrement reconditionée avec petite prépa des conduits, ajustages avec les collecteur admi+echappement, usinage des portée de soupape, et un petit AAC sportif aussi.

Maintenant que la caisse est partie on peu s'occuper un peu du moteur on désacouple la BV On dépose l'embrayage On cale la distribution avant démontage Et voilà le moteur déculassé la culasse part en prépa ce we et je m'occuperais du bloc une fois que tous les train roulant seront fait.

eh beh bien cool que tu te joigne a nous le vendre red. ça va faire un putain de convient !

bon comme je savais pas trop quoi faire aujourd'hui je me suis fini mes 2 assises

c un de mes meilleur pote et foui comme moi au debut il est passé par du bon tuning la il reste que le pc arr non d'origine, tout le reste c du citron

ça y'est l'est partie se faire une beautée 8-)

C'est fait dejà

Oui et d'ailleurs vous l'aurez compris, j'aurais un intérieur stock, et un que je refais avec l'ecossais que j'adore

C'est parceque c'est pas remonté sur les armature, il faut que j'aille faire recoudre les cartons sur les bord par un sellier

Alors voilà ma petite one GTI 1800. je crois que certains ici savent que je suis entrain de refaire une Gti suite a la revente de ma polo a Sin. Alors voilà toutes les photo de l'avancement depuis l'automne dernier jusqu'a maintenant. la carrosserie sera attaquée en juin _______________________________ Elle est de 1983, gris anthracite metal, 220000km et première main acheté neuve a VW montluçon Au programme , resto complète pour la garder etat collection. mais avec quelques modif qui vont bien _______________________________ Autres photos du boulot, achats de pièces, etc ... que j'ai fait depuis cet été Tout est rangé repertorié et photographié pour le remontage 8-) pommeau, vide poche, et aussi une RTA voilà encore laissé des sous chez VW Les futures jantes a refaire egalement. contacteur marche ar./conso reparation des patoche du compteur a la soudure plastique Et le taf de ce We enfin ! embrayage d'origine 225000 km :mdr2: et la One dans son état aujourd'hui, toute la meca est remontée, j'ai pu enfin aller rouler un peu a fond de cale sans plaque :fesse: on découpe selon le gabarit je change aussi les doublures blanche pourries Et on ré-assemble le tout Et petit essai sur la mousse du dossier, a première vue ça va pas trop mal :net: Pédalier avec contacteur de frein et mastervac de cab (91) qui me permetras de mettre un gros maitre cylindre 22,2mm que j'avais sur ma polo (freins G60) A y'est fini le taf avant la carrosserie