tym1
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[quote="tym"]salut à tous un peux de nouvelles ... La voiture est passer en frein de 1.8 disque 255 av et 251 ar + plaquettes PBF (performance brake friction ) ligne et Collecteur inox ainsi que les support moteur compétition en attente de livraison j'ai déjà le kit total de sb prothan . j'ai pris rdv avec mon garagistopréparateur pour la pose de tous ça, vue quand ce moment j'ai pas de temps pour moi ainsi que le réglage d'avance à l'allumage à 14°, une géo comment dire (agressive) la réalisation de durit avia et pose de lookid RBF 600 et voir peut-être pour un compresseur de type (eaton) MINI COOPER S ou ROTREX suivant le budget
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salut tous le monde l'auto avance petit à petit j'ai posée un pont autobloc histoire de faire mumuse, je suis en train de monter des silent bloc j'en profite pour changer les link de barre stab par des link réglable et rigide et poncer et repeindre les élément qui en ont besoin, j'ai aussi changé la capote et fait une méga révision bougie filtre huile liquide de frein etc ... à venir collecteur inox je vais voir peut-etre pour une ligne, penu à flan plus petit pour pouvoir la poser encore un peux, lame avant garage vary barre anti rouli gros diamètre avant plus des barre de renfort châssis, une fois le châssis terminer je m'attaque au moulin prépa atmo ou compresseur je sait pas encore...
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petite demande d'avis elle dois repassée en carrosserie pour les ailes avant qu'il faut que je tire encore un peux, en même temps je doute pour mes rétro: solution 1 - il reste rouge solution 2 - couleur carrosserie solution 3 - covering carbone vous en pensait quoi ?? sachant que je compte bien mettre un arceau rouge. peinture de l'intérieur des jantes en rouge ??
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Salut à tous voilà fin d'année dernière j'ai fait le choix de me prendre un caisse fun qui n'explose pas mon budget dans le quel je pourais mettre les mains, donc simple en mécanique. J'ai fait quelque commande j'ai encore beaucoup de boulot mais la voici à c'est début et maintenant A venir en fonction des moyens : jantes, pneu, combinées filetés, volant avec moyeux, capote, kit silent block complet etc.... place au images:
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ben pour le moment elle risque de resté stock, le moment que je monte ma boite ,et part la suite un kit kw2 pour la mettre en mode rase moquette , de belle jante styl MAM MT1 ou aute je sait pas encore je suis pas presser ce la ne fait que 2 semaine que je l'ai et puis deux ou trois petite touches sur la carrosserie
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voici la soudure réalisé voici le bloc reste plus qua néttoyer je vous presente ma chef mécano elle s'appelle tonnerre la voici trouvent la panne et accésoirement elle monte la garde aussi la voici au rapport en résumé le trou a l'admission a eté réparé au boulot SOB et moi on en a profité pour fair un vidange+tous filtres et viré la boule d'atelage car elle sert pas pour le moment . dans la journée tres gros nétoyage et une autre vidange d'une petite jap
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