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moise11

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Tout ce qui a été posté par moise11

  1. petite sceance de polissage vite fais vivement que je polisse les jantes merco
  2. je les ai polies comme un con et finalement je les vends, c'est chiant a entretenir pour une voiture de tous les jours Ha ca peu m interressé peu etre si tu les vends jette un oeil dans la section ventes
  3. je me suis fais une fausse idée alors
  4. je les ai polies comme un con et finalement je les vends, c'est chiant a entretenir pour une voiture de tous les jours
  5. encore un colis qui arrive a la maison: juste un bref aperçu, vous verrez quand elles seront polies(c'est pour la one!) voila la pompe en pieces....
  6. pour la pompe en elle-meme: pompe de fiat TDID avec tete 11mm (10mm sur un tdi et 9mm sur un gtd) came plate de tdi neuve (profil plus elevé et plus agressif) levier de commande de gaz de .......je sais plus mais les photos suivent t'inkiet
  7. la main d'oeuvre pas chere commence a astiquer le compartiment moteur la peinture est jolie la on commence le lourd: demontage de la pompe golf td la pompe de golf td et la pompe de fiat avec tete 11 mm powwaa! les cones de 71 et 72 (golf) 2 ressorts differents et 2 dureté differentes
  8. et pour en finir avec la vanne EGR: vu l'epaisseur, ca va pas bouger!!
  9. c'est une vanne qui est censé recyler les gaz imbrulés pour les réinjecter dans la pipe d'admission, mais voila le resultat et ceci dès 150000km
  10. c'est vraiement le premiier truc a gerber, sur TOUS les tdi
  11. je peux que descendre en 15" sinon ca tire tire trop court avec un tdi et ca patine facilement Va falloir arranger ça: et voila une fois monté
  12. non pas de peinture, ni de traitements rouille.....dans son jus!
  13. carro : style origine, petites jantes larges et rabaissement maximum
  14. un petit echangeur qui devrait bien aller: presentation vite fait dans le compartiment moteur, ca demande a remonter
  15. les feux avant a croix noir:
  16. non j'y vais que les week end, mais y'a peu de chances
  17. ha non elle roule pas encore amoins qu'on me l'ai volée
  18. va falloir que je la change de place, ca va pas passer avec la ligne inox
  19. j'ai passer la commande de boite a tringle a commande a cable: la commande a cable de G3 tdi un peu de silicone pour faire joint et voila en place et avec la console en place : on y vois que du feu!
  20. ca sera pour demain....un ti peu tous les jours
  21. puisque l'accueil y est chaleureux qq photos: voila pour le moteur: -TDI -pompe bosch fiat TDID tete 11mm, came plate tdi neuve -pression turbo 1 bars (pour l'instant) -turbo garrett gt15 -injecteurs 0,216 mm -aac assymétrique 272°/256° Bdilas -grand echangeur en facade -durites inox/silicones -descente d'echappement 60mm -ligne d'echappement Gr A inox supersprint 60mm aucun intermédiaire
  22. voila la mèmère, elle est 1977 et totalise 580000km, c'est con le compteur a été changé... bien sur c'est un diesel
  23. put....tu es plus rapide que moi! merci, je met qq photos dans la section allemandes
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