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Mich11

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Messages posté(e)s par Mich11


  1. C'est bizarre en fait car tous sans exceptions m'ont dit la même chose Laughing
    Et une fois en vraie devant les yeux ils disent que ça passe nickel Laughing

    J'ai eu l'occas de voir beaucoup d'eos en 19, quand elle ne sont pas sur air-ride c'est le top, mais quand elles sont au sol avec l'air en 19, tu as l'impression que la roue est perdue dans le passage de roue Crying or Very sad
    Et ce sentiment et renforcer en fonction de la couleur de la caisse, de la couleur voir du modele des jantes Wink


  2. Bon on va remettre ce topic a jour non? CoolCyp


    On attaque le coffre....























    Fabrication d'un gabarit avant d'attaque la vraie planche....






























    Modifications des jantes OEM d'Audi A7 en 9x20 en cours....




    Oui je sais... C'est tres haut comme ça.... Laughing











    Bon bah c'est parti....

    La caisse est sur chandelle, l’intérieur est en cours de d épouillage....

    Hop,hop,hop action!!!



    Montage des boudins et amortisseurs arrières




    Passage de l'alimentation




    Réception de la calancdre US











































    http://imageshack.us/a/img820/7619/033ch.jpg









    Les premières photos prise a l'arrache dans mon garage... Un shoot serra fait d'ici peu...














    Petit shoot vite fait, car sa caille encore pas mal...

























  3. En effet la bora est retournée a sa vocation première...Un Daily...
    5 années de meeting a travers l’Europe posée par terre elle a bien méritée ça.... Et puis ma femme en ai contente au quotidien donc c'est parfait...Et puis de toi a moi quand tu vois les propositions a deux balles que l'on te fait quand tu vends une caisse clean.... No Je préfère la crever moi même que de la vendre pour rien a en plus un mec qui n'en prendra pas soin.... Wink


  4. Voilà la remplaçante de ma Bora......

    Donc c'est une EOS 2.0 TFSI DSG Carat Individual 200cv.....

    01/2009 37700Kms à l'achat le 24 juillet 2012


    Pack Individual Comprenant:

    -Pojecteurs Bi-Xénon directionnels/adaptatifs
    - Châssis sport
    -Jantes en alliage léger 18 pouces « Chicago »
    -sellerie cuir « Nappa » bicolore sable et noir
    -volant cuir sport multifonction avec palettes au volant, réglable en hauteur et profondeur.
    -Sièges avant sport électriques et chauffants
    - Logos « Individual » extérieurs et intérieurs, chromes, tapis de sol, etc.).

    - Pack rétroviseurs (capteur de luminosité et de pluie, rétroviseur intérieur
    électrochrome, rétroviseur extérieurs Golf6 électriques rabattables et dégivrants)

    - Autres principaux équipements :

    ABS.
    Accoudoir central.
    Airbags frontaux, latéraux avant et rideaux.
    Antipatinage.
    Boite DSG (automatique + robotique à double embrayage).
    Climatisation automatique bi-zones.
    Détecteur de sous-gonflage.
    Direction assistée.
    ESP.
    Filet anti-remous.
    Gestion automatique
    des feux.
    Ordinateur de bord.
    Phares antibrouillard.
    Radar de recul.
    Radio RCD 510.
    Régulateur de vitesse.
    Roue de secours galette.
    Toit ouvrant électrique en verre.
    Trappe à skis.
    Verrouillage centralisé des portes.
    Vitres avant et arrière électriques.
    Alarme périmétrique,volumétrique et anti-soulèvements



















    En prévision pour l'hiver

    Kit Air-Ride GAS V2
    Jantes en 19" (pas encore décidé sur le modéle)
    Calandre US

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