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Gninutvr6

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Tout ce qui a été posté par Gninutvr6

  1. Le corrado 16s de mon pere : Desolé pour la pub ... Je vous parle pas des soubassements : tout frotte meme le reservoir sur autoroute ... rabassé a -12 , reste encore 4 cm de filetage ... j en convient il sert uniquement de show car ...
  2. Bonne idée ce post Manger c est 1 de mes passions Ca avait l air bien bon Angel
  3. Gninutvr6

    [VW]-[Golf 2] petit bolide

    Ils tuent ces manos Pas de nouvelles photos ?
  4. Gninutvr6

    [VW]-[Golf 3] Vr6 toulousain

    Fuck the air ride rien ne vaut de bons filetés Joli ce vr6 , j ai 1 collegue qui a son jumeau : Chafik pour ne pas le nommer
  5. Oui mais moi le 180 etait involontaire c est ca le + fort Pour ce qui est des flics je touche du bois ... Le seul controle que j ai eu le ct venait juste d etre passé ( toujours ma golf diesel ) ils m ont juste laissé repartir en me faisant promettre de le faire et 1 amende de 22 euro parce que j avais pas de A ... Ca remonte a + de 2ans maintenant .
  6. Pas mieux : tu y reviendra du tuning "conventionel " Bienvenue ici
  7. La poisse c est d origine ou pas T inquietes je fais le con qu en rase campagne la ou il n y a personne et tout seul ... sinon je suis tres calme
  8. Aujourd hui j ai faillit me replanter , mais il s en est fait faillit de peu ... J attaquais 1 courbe 1 peu fort en descente , d 1 coup la bagnole est partie en live resultat j ai fais 1 180° et je me suis retrouvé a qql cm et parfaitement parallele a 1 muret ... Meme au frein a main , en drift ils auraient pas fait mieux ... La route etaiit large pour seulement le passage d 1 voiture ... je sais pas comment j ai fais surtout que j ai pas freiner mais accelerer comme 1 porc
  9. Merci Pour le pied ,c est 1 barre de fer ( d au moins 80 kg )mais vu la hauteur c est X ... qui est tombée net d 1 hauteur de 1m20 environ ... ils se sont mis a 4 pour me l enlever et forcement c est tombé apres la coque ... Pour mon doigt , j ai eu de la chance j ai meme pas fait de points mais on m a mit de la colle speciale ... c est 1 nouvelle methode Et encore ca , c est qu 1 infime partie de ma poisse mais je crois qu avec mes cartons en caisses , c est le plus grave ... On verra bien , seul l avenir le dira ...
  10. Gninutvr6

    Salut .

    Merci Rayane , ca en fait des sujets mais je vous ferais ca 1 jour
  11. Je remonte le sujet : Sur le mk2 vr6 j ai 1 cornet a frite avec juste 1 boa pour prendre l air frais et j ai aucunes pertes bien au contraire ... faudrait que j essaye avec la boite a air d origine de mon 2l9 ... Et pourtant dieu sait que les kad sont deconseillés sur les vr6 ... Pour le corrado pareil , je voulais mettre 1 admission , mais cloisonnée toujours avec 1 boa ... On m a deconseillé 1 BMC surtout pour le prix ...
  12. Gninutvr6

    [VW]-[Golf 2] petit bolide

    Tres sympa , j adore Dommage qu elle ait pas le toit ouvrant ... C est quoi tes jantes ?
  13. Et encore j en passe la ... C est surtout moralement que j ai du mal ...Enfin bon je suis pas la pour me plaindre Je veux plus me prendre la tete , y a toujours pire et on a qu 1 vie
  14. Gninutvr6

    Salut .

    Merci Surement il est connu maintenant Astil oh que oui , bien que j ai des envies de m3 ou de e30 mais toujours dans le bon style J avoue j ai faillit vendre mon corrado , mais j ai abondonné l affaire car j aurait regretter et puis les vr6 sains se font rares ...c etait mon reve Corrado oui , mais golf aussi car je recupere pas mal de gti et de 16 s pour pieces , je kiffe trop les mk2 J ai eu 1 diesel , ma gti , l eo vr6 ... les autres ne roulaient pas ... En ce moment je suis sur 1 match accidentée , mais numerotée a 10 km de chez moi : la 771
  15. Tres poisseux ... Surtout en ce moment , c est la periode ... Debut juillet je decroche 1 cdd la ou je bosse actuellement je fait 3 semaines et je m explose le pied malgré les chaussures de secu ... resultat : 1 mois et demi d arret avec des seances de kiné et j ai encore des sequelles visibles sur le pied ... enfin bref je reprend debut septembre et 15 jours apres en gros je me coupe 1 doigt avec 1 tronconneuse ... resultat encore en arret ...entre temps , rupture sentimale j aurais preferé me re explosé la tronche ca fait moins mal... donc traitement , re arret , ect ... Je pense reprendre mercredi ... Depuis juillet , j ai a peine bosser 2 mois super... Merci la secu ... Sinon j ai la poisse en caisse : Ma 1 ere golf 2 diesel , achetée a 17 ans avant d avoir la permis elle me lache en rade sur la route : embrayage , joint de culasse ... eu a 212 000 elle m alachée a 293 000... Apres mon pere m achete 1 audi 80 de 84 ( 150 euro a 1collegue ) Elle m a fait 3 mois : re embrayage et sur la meme route que ma golf ... Apres je m achete mon gti actuelle 2 mois apres l achat je me bouffe l aile arriere , 1 mois 1 apres 1 fossé ( la caisse etait retournée j ai eu rien eu )toujours cette fichue route ... 1 train arriere , tout le coté gauche heureusement que j avais toutes les pieces en stock ... 15 jours apres : 1 trottoir ( au millieu d 1 supermarché , c etait 7 heures du mat et on voyait rien ... ) : cardan , triangle, face avant encore 1 fois heureument que j ai du stock ... J ai eu cette caisse elle etait super saine : la avec 1 aile et 1 porte noire , 2 ailes en apret , le reste rouge ... Je vais arreter la je pense , je parle pas du reste ...
  16. Salut jonathan 22 ans , je vis en haute savoie et je bosse dans 1 scierie ( plus pour longtemps j espere ...) enfin bref , passionné de vw devant l eternel . J ai 1 corrado vr6 depuis mes 20 ans (ca fera 2 ans en fevrier )et 1 mk2 gti mon daily ( en mode rats faut que je motive ...et dieu sait qu il y a du taf ...) J ai la chance d avoir herité de la meme passion que mes parents .. j ai aussi 1 mk2 ex eo swappée 2,8 vr6 en commun avec mon pere , qui lui possede 1 corado 16 bien connu maintenant ( noir posé sur des leon hardirit en 9x16 ... )ma mere possede aussi 1 corrado , mais g60 import allemagne ave prepa rs et cuir recaro beige ainsi qu 1 g1 cab ... Pour l instant je fais 1 break , car j ai eu des soucis persos dernierement . Voila , dedi a Astil
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