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JC03

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Tout ce qui a été posté par JC03

  1. JC03

    [Seat]-[Leon] D-Car

    terrible ta leon comme ca didier j l'ai vu vendredi soir et franchement j'aime bien meme si je trouve qu'elles ne font pas super grosses en vrai mais j'aime bien ton rabaissement des nouvelles de ta jantes en 19 qu'il te manquait?
  2. JC03

    petite installe pour une petite voiture

    Chapeau bas pour ton install
  3. JC03

    [Seat]-[Leon] D-Car

    j essayerais de passer demain soir en CITROEN POWAAA
  4. JC03

    [Seat]-[Leon] D-Car

    Sympa tes roues galettes le rabaissement c'est pour quand???
  5. JC03

    [Seat]-[Leon] D-Car

    ca va dechirer
  6. JC03

    [Seat]-[Leon] D-Car

    perso j les trouve bruyant ces pneus!! t'as pas moyen de decommander et de lesp rendre ailleurs j'ai ptetre moyen de te trouver de la dispo dans ta taille
  7. Vivement que tu la reçoive, ca va dechirer surtout sur le rouge ca va tuer
  8. JC03

    [Seat]-[Leon] D-Car

    Tu monte quoi comme marque?
  9. JC03

    [Seat]-[Leon] D-Car

    c'est clair entierement d'accord
  10. perso sur ma LEON TDI reprog,j avais essayé le CDA a part l effet DARK VADOR pas trop de gain, le KAD moins de puissance (air chaud ca aide pas...) et le filtre sport dans boite d origine et la j'ai eu un gain... c'est mon experience perso mais pour la prochaine c'est filtre sport dans la boite d origine et rien d autre
  11. j suis super pote avec MANU, sont tout comme la LEON mon IBIZA ira chez lui
  12. JC03

    [Seat]-[Leon] D-Car

    la livraison de tes jantes j parlais Ben ecoute pour le moment pas vraiment de photo mais j passerais te voir avec la voiture, elle arrive bientot
  13. JC03

    [Seat]-[Leon] D-Car

    franchement j pense que ca va tuer avec tes roues didier!!! la livraison est prevue pour quand? pti HS!! pour info D-CAR pour info moi j'ai finalement opté pour des Harry HAUSEN HS35R en 18
  14. ca se monte aussi tres bien sur les dernieres IBIZA pour info
  15. JC03

    [Seat]-[Leon] D-Car

    Pour info j'etais EN 235/35/19, la correspondance pour la LTS est 225/35/19 mais pas le bon indice de charge... moi j'avais préféré opter pour le 235/35/19 au moins niveau indice de charge j'étais nickel et ca c'est super important
  16. JC03

    [Seat]-[Leon] D-Car

    j m imagine sur le gris ca va etre encore mieux, ca va dechirerrrrrrrr il a une sono sympa dans la jaune aussi on dirait
  17. JC03

    [Seat]-[Leon] D-Car

    ca va pas faire tres large pour la LEON par contre...
  18. JC03

    [Seat]-[Leon] D-Car

    215/35/19??? niveau indice de charge ca donne quoi?
  19. JC03

    [VW]-[Golf 4] aSiDe

    perso j'etais plus fan avec le kit R32 , mais elle est tres sympa comme ca!! pour pas que ton kit touche, fallait la passer en 20'' en tout cas bonne continuation
  20. Voila je vends mon autoradio ALPINE IVA-D310R (donc grosse source alpine ecran motorisé tactile) avec navigation NVE-099 DVD-ROM avec DVD europe! la navigation se fait directement sur l'ecran tactile donc très grande visibilité et vraiment aussi une grande rapidité et precision de guidage mon prix => 1100€ descriptif: Caracteristiques techniques IVAD-310R SECTION DU MONITEUR Taille de l'ecran 7.0" Type d'affichage a cristaux liquides Affichage a cristaux liquides TN de type transparent Systeme de fonctionnement Matrice active TFT Nombre d'elements d'image 336.960 pieces (1.440 ~ 234) Nombre effectif d'elements d'image 99,99% ou plus Systeme d'illumination Tube cathodique a froid fluorescent SECTION DU TUNER FM Plage d'accord 87.7 . 107.9 MHz Sensibilite utilisable en mode mono 9,3 dBf (0,8 µV/75 ohms) Sensibilite du silencieux a 50 dB 13,5 dBf (1,3 µV/75 ohms) Selectivite du canal de remplacement 80 dB Rapport signal/bruit 80 dB Separation stereo 45 dB Rapport de captage 2.0 dB SECTION DU TUNER AM Plage d'accord 530 . 1,710 kHz Sensibilite utilisable 22,5 µV/27,0 dB SECTION CD/DVD Reponse en frequence 5 . 20.000 Hz Pleurage et scintillement (% WRMS) Inferieur aux limites mesurables Distorsion harmonique totale 0,008% (a 1 kHz) Gamme dynamique 95 dB (a 1 kHz) Separation des canaux 85 dB (a 1 kHz) Systeme de signal NTSC Resolution horizontale 500 lignes ou davantage Niveau de sortie video 1Vp-p (75 ohms) Rapport signal/bruit video DVD: 60 dB Rapport signal/bruit audio Plus de 105 dB MECANISME DE LECTURE Longueur d'onde DVD: 665 nm CD: 785 nm Puissance du laser CLASS II GENERALITES Puissance requise 14,4 V CC (11.16 V autorise) Temperature de fonctionnement 0°C a + 45°C Puissance de sortie maximum 18 W eff. x 4 * Tension et intensite de lfamplificateur primaire, suivant la norme CEA-2006 . Puissance de sortie : mesuree a 4 Ohms et a 1% THD+N . Rapport signal/bruit: 80 dBA (reference: 1 W a 4 Ohms) Tension de sortie 2.000 mV/10 kohms Poids (Section du moniteur) 2,2 kg (Section du moniteur) 1,2 kg Niveau de sortie audio Presortie (avant, arriere): 2V/10 kohms (max.) Presortie (subwoofer): 2V/10 kohms (max.) Sortie auxiliaire: 1.2V/10kohms Ai-NET: 850 mV TAILLE DU CHASSIS (section du moniteur) Largeur 178 mm Hauteur 50 mm Profondeur 165 mm TAILLE DU CHASSIS (section du tuner) Largeur 275 mm Hauteur 40 mm Profondeur 170 mm . L'affichage a cristaux liquides a ete fabrique avec des technologies de construction de tres haute precision. Sa resolution effective est superieure a 99,99%. Cela signifie qu'il se peut que 0,01% des pixels soient toujours allumes ou eteints. Caracteristique du NVEN-099P Jetez vos cartes routières aux oubliettes et faites le ménage dans votre boîte à gants. Voici le système de navigation embarqué le plus performant jamais mis au point par Alpine. Dotée d’un processeur haute vitesse 64 bits et d’un bus de données pour une réponse ultra rapide et une indication régulière de la position, cette unité est également compatible avec tous nos moniteurs à écrans larges — y compris les nouvelles fonctionnalités de commande tactile. Détails Techniques • Lecteur DVD-ROM • Couverture cartographique (20 pays). Pour la liste des pays, voir la page 11 • Guidage vocal de haute qualité dans 8 langues (allemand, français, anglais, italien, espagnol, néerlandais, danois et suédois) • Processeur ultra rapide • Compatible avec l’affichage PulseTouchTM (IVA-D300R/RB) et le moniteur à écran tactile (TME-M770) • Tuner TMC intégré • Fonctions TMC avancées • Large couverture TMC *2 • Liste d’événements TMC • Service vocal d’événements TMC • Prêt à l'emploi avec MobileHub (NOKIA Link) • Détecteur gyroscopique intégré • Entrée de l’impulsion vitesse du véhicule • Guidage en 3D aux intersections d’autoroutes *1 *1 Allemagne, Royaume-Uni, Belgique, Pays-Bas, Luxembourg, Italie et France. *2 Allemagne, Royaume-Uni, France, Italie, Suisse, Autriche, Belgique, Pays-Bas, Espagne, Danemark et Suède. *3 Informations V-Trafic fournies en France par la société Mediamobile. *4 Informations de trafic fournies au Royaume-Uni par ITIS Holding Plc. Toute l’Europe — sur un seul DVD! Nous avons utilisé la large capacité de stockage des données du DVD-ROM pour vous simplifier la vie. Maintenant, toute l’Europe* tient sur un seul disque, vous permettant de parcourir l’ensemble du continent sans avoir à changer de disque. Par exemple, vous pouvez voyager de Madrid à Berlin ou de Paris à Rome, calculer votre itinéraire complet — et même prévoir des arrêts intéressants en cours de route — sans jamais vous soucier du disque qui se trouve dans le lecteur. Le nouveau DVD-ROM à capacité élevée inclut tous les pays européens (indiqués ci-après) sur un seul disque. Vous pouvez donc voyager n’importe où sur le continent sans avoir à changer de disque lorsque vous traversez les frontières. * Allemagne, France, Royaume-Uni, Suisse, Autriche, Luxembourg, Italie, Pays-Bas, Espagne, Belgique, Danemark, Suède, Portugal, Norvège, Irlande, Andorre, Monaco, Vatican, San-Marin, Liechtenstein Prêt à l’emploi avec la commande tactile La navigation embarquée n’a jamais été aussi simple — et aussi amusante. Compatible avec nos nouveaux moniteurs à écran tactile, le NVE-N099P peut être commandé en appuyant sur les boutons virtuels de l’écran. Grâce à sa technologie avancée et à son nouveau processeur, la réponse est plus rapide que la vitesse de la lumière. Plus besoin de rechercher les panneaux de commande ni d’utiliser la télécommande. Toucher l’écran suffit pour modifier instantanément les paramètres. Pratique, ultra rapide, intuitive — voilà ce qu’est censée être la navigation. MobileHub Voici le futur des communications embarquées. Le réseau embarqué MobileHub sophistiqué d’Alpine est une conception avancée, facile à utiliser, qui vous garantit de ne jamais être sur la touche quand vous êtes sur la route. Il vous offre la conversation mains libres, la composition “une touche”, l’affichage d’informations sur votre correspondant à l’écran du lecteur, et des liens pratiques vers votre répertoire téléphonique ou carnet d’adresses. Il est également doté d’autres fonctions très utiles, comme les SMS (Short Message Service), ainsi que la composition directe de numéros des Centres d’intérêt du système de navigation et des bases de données Point Mémoire. MobileHubTM pour systèmes de navigation Composition des numéros de Centres d’intérêt La composition d’un numéro de centre d’intérêt n’a jamais été aussi facile— cliquez simplement sur l’entrée souhaitée pour activer la composition automatique du numéro correspondant. Appel à partir du carnet d’adresses de guidage Voici un autre moyen pratique de lancer des appels. Recherchez simplement dans le carnet d’adresses une destination, puis sélectionnez— la pour activer la composition automatique du numéro correspondant!
  21. JC03

    [Seat]-[Altéa] Mon Altéa RS

    l'avion devait avoir une sacré reprog d'ailleurs, j suis arrivé 10min en avance
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