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TSW11

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Tout ce qui a été posté par TSW11

  1. Part II : Grâce à Cetalex , j'ai trouvé un pommeau R-Line cuir 5 vitesses pour mon TDI 100 : Dans de sa boite ouverte Officielle VW : Sous les jupes BVM5 : Le vieux : Le nouveau : lui par contre je l'adore
  2. Part I : Les poignées de portes AV sont toutes abîmées, pleines de coups etc... Place aux neuves !!! (pas style R32 car bcp trop chères ) Poignée de conducteur (légère différence) : Poignée de passager (avant/après) :
  3. Faites pas tant de politesses, pouvez le dire que l'embout ça fait moche et c'est pas fini... reste le contenu du colis teuton...
  4. auparavant, Vendredi dernier, j'ai monté ça qui trainait à la maison depuis des mois : Soufflet de frein à main en cuir, coutures bleue (comme mes Recaro), mais avec un embout Carbone-Look chromé assez discutable collée par l'ancien proprio. J'ai abandonné l'idée de le retirer, car j'ai déjà bien galéré pour effacer une belle coulure de colle, alors je me voyais mal tout rattraper au risque de flinguer le cuir. Tant pis, c'est tout de même un peu moins pire que l'origine en plastoc moche. Le cuir sur le plastoc : Détail sur les coutures bleues et comparaison avec le "plastoc" : L'embout Carbone-Look : Une fois monté : Les coutures soufflet/siège :
  5. pffff, il lâche une particule d'info pour nous faire baver, et il se barre
  6. Regarde la date du calendrier
  7. j'en sais rien moi, j'ai jamais bricolé ça, justement. Tu pourrais sentir que ça frotte moins, gratte moins, résiste moins, je sais pas
  8. pas de dos d'ânes pour accèder à Buffalo. Mais y'en a sur le parking Leclerc : des bas dans l'allée principale, des très hauts autours.
  9. pour manger mieux vaut prévenir car un vendredi soir ça risque d'être blindé. mais sinon pour le café et le shooting
  10. j'avais percé 2 pistons sur ma R8 à tourner "pauvre"
  11. tu as essayé de mettre tout ça en mouvement "à blanc" ? tu sens une différence avec la réparation d'avant ?
  12. au four, 30 minutes à 70°C, ça se décolle tout seul
  13. TSW11

    [VW]-[Golf 1] Golf 1 TDI de moise

    quand on roule doucement on freine pas fort, spour ça nan mais sérieusement, si t'avais des percés rainurés, c'était pas des disques d'origine, donc ils devaient mieux encaisser. Moi c'était les disques ventilés 20mm d'origine de la Polo (100ch). Si les disques de Moïse sont ceux d'origine, ils risquent fort de tirer la gueule.
  14. j'attends la livebox j'ai mes photos du Cap de prêtes aussi (m'en reste juste 60 à faire sur 200 environ de retenues sur 350).
  15. pommeau R-line et poignées d'origine neuves, t'as pas lu ou quoi ?!?
  16. moi ok pouir buffalo beynost, le parking est grand, mais faut réserver rapidement
  17. c'est que la courbe est incomplète (il manque >6500trs) car quand la puissance et le couple chutent, c'est fini normalement, sauf si tu as un bitirbo qui prend le relai.
  18. je comprends pas pourquoi ça "repart" à 6000trs
  19. avec un cache moyeu noir ou gris plutôt que rouge, non ? pour l'adresse, tu tapes SAUBER sur google et on est en page 1 (ou 2 parfois)
  20. TSW11

    [VW]-[Golf 1] Golf 1 TDI de moise

    à l'AV, des GreenStuff sur disque ventilés
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