TSW11

+1 j'adore

taboo de quoi ? personne n'empêche de parler prix

Rappel : Quand vous postez des liens Ebay (donc de 10km de long) merci de les mettre en liens COURTS !

Pour la MR2, je dis pas le contraire, c'est pas le genre de caisse qui m'intéresse. Enfin bon, je vais éditer ma connerie...

je te les donnerai en HD comme convenu

jsuis passé chez l'assureur. Il m'a expliqué le topo : L'expert a relevé le fait que j'avais bcp d'accessoires modifiés sur ma voiture, et en a donc conclu qu'avec tout ce qui est changé, elle n'est plus conforme à l'homologation VW d'origine. Pour les jantes, il a bien précisé que le 18" était OK pour les R32, mais pas pour les TDI. Il a bien vu qu'elle était rabaissée aussi. Il a aussi parlé des Recaro à la place des sièges d'origine. Là j'ai expliqué que c'est des Recaro de Golf IV donc pas des Recaro de chez le vendeur de bacquets du coin. En bref, l'expert a marqué ça principalement à cause des jantes en 18". Pour ce qui est de la valeur de la voiture, une fois réparée, je la fait expertisée. L'expert déterminera une côte d'après son état et les travaux faits dessus (pièces mécaniques changées, entretien, peinture neuve,...) en tenant donc compte des accessoires rajoutés (KW, ASA, etc...) figurant en rubriques "accessoires". Ensuite, point de vue assurance, je devrai faire modifier mon option "accessoire" qui est de 1000€ actuellement pour couvrir ceux décrits par l'Expert, sinon l'assurance, encas de vol etc... ne remboursera que la valeur d'expert "hors accessoires". Voilà, j'espère que c'est clair pour tout. En tout cas, même après expertise, les 18" resteront le principal soucis en cas de carton avec blessés graves ou morts.

t'as blessé (je parle de rente à vie là) ou tué personne il me semble. Ca n'a rien coûté à l'assurance à part des réparations matérielles. Donc sans rapport avec ce que je dis.

1/ quel rapport entre assurer les jantes en accessoire et le fait qu'elles ne soient pas homologuées ? 2/ Homologué TÜV n'a AUCUNE valeur en France. 3/ Alors j'envoie chier qui ?

merci d'avance

bienvenue ici Thomas. Si le sobre te botte à 13 ans, c'est bon signe pour la suite...

tfaçon j'ai des travaux de carrosserie à faire, ensuite ciao la Golf, donc pour moi, les rencards à venir, c'est réglé...

je bois pas, et rouler trop vite c'est un risque qu'on prend, ou pas. tuer un piéton à 40km/h en ville, tu choisis pas, ça te tombe dessus, et si ta caisse est tunée, t'es marron, c'est tout. bon allez, ça me gave ça aussi...

rêve ! @Chris : T'as blessé ou tué personne ce jour-là.

et 6 cars de CRS pour ta caisse toute seule aussi. ils auront bien le temps d'en faire le tour et de passer le sonomètre sur ta Borla...

ouè moi non plus, ça me gave ces histoires à la con, tout ça à causes des ptits chieurs avec leurs scooters qui un jour ou l'autre vont tuer qlq'1, et des débiles qui font des runs au milieu des gens, des rupteurs et des concours de sono comme des gamins de 12 ans. on n'est pas dans un meeting, mais à un rencard. ils ont pas compris la différence...

Oui je sais tout ça, mais je pense qu'ils vont payer qd même, surtout que dans l'histoire j'ai 0% de tord. Mais je pense à l'avenir. Et en cas de carton sévère, la moindre faille est exploitée pour pas payer par les assurances. 3 experts verront tous les 3 que j'ai des KW sur des ASA 18" aux 4 coins. Même si je tiens mieux la route grace à ça, eux ils s'en cognent, je suis plus conforme à l'homologation VW. J'vais remettre mes amortos d'origine qui ont 90.000kms et qui tanguent à mort, sur mes 15" tôles avec les boudins en mousse à 53€ pièce, au moins ce sera + sécurisant puisque "conforme". si j'en cause un d'accident grave, je vais être dans la merde suite à ça, jvais payer toute ma vie pour 4 jantes, alors les conneries ça suffit, j'ai autre chose à penser en ce moment. Elle côte 6000€ en "stock" sur La Centrale. mais oui , on va te croire Tu veux parier ?

Photos 18 à 23 : Une vieille moto New Map (qu'on voit précédemment avec la Porsche 356 marron) : Encore la MR2 : Un petit pommeau en vitrine : La fresque une fois terminée, le Dimanche, avec la caisse pour le Trial en BMX : et ça sera tout pour moi pour cette année

Photos 9 à 17 : Quelques caisses exposées (on en voit d'autres dans les photos précédantes d'ailleurs) : Le parking (très ombragé) en bord de mer réservé (parait-il) aux plus belles prépa (d'après la sélection à l'entrée). Il faut traverser le village Pro pour y accéder :

Voici pour finir qlqs clichés (j'ai pas shooté chaque stand non plus) du meeting Pro : Photos 1 à 8 : Vitrine Moon pour Choco : Une photo pour Astil : La Toyota MR2 à côté stand Meguiar's : Un vélo OldSchool avec 2 superbes jantes à rayons, à côté de la 306 pinstripée : La fresque du Meeting, le samedi à 16h :

Voici donc quelques réalisations de plusieurs styles d'Aéros. Même si on roulerait pas avec ça sur nos caisses, faut reconnaître que certains étaient très réussis. Extraits : Photo 1 à 9 : du pinstriping : du motif : du marbré (le gars a même pas été foutu de m'expliquer clairement comment c'était fait ) : de l'aéro pur : un aéro de paysage sur caisse complète, dommage que la base soit une Clio pas terrible : Reste à faire un micro-tour des pros...

Photos 31 à 35 : Voilà, fini pour les intérieurs, on va passez aux Aéros...

Photos 21 à 30 :

Intérieurs, la suite... Photos 11 à 20 :

t'inquiete je savais pas que t'avais un fish-eyes un Fish-Eyes Home-Made en carton. pas cher, mais y'a qu'à voir le résultat...

ouè c'est OK là En tout cas je t'imaginais pas comme ça Fabe