ikar

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l'endroit idéale pour ta 206 http://www.boutiquepeugeotsport.com/Catalogue/Pno002_01.aspx?nom=206

Bienvenue sur SAUBER.

Merci Elle va bientot passé entre les mains d'un preparateur

Si tes finance le peuvent, une ligne complète MADAC + collecteur par ex. ferrais un malheur. Sinon très bonne base, il suffit de suivre le catalogue Peugeot sport, pour faire une auto parfaite.

Bienvenue a toi golfmatt110.

Bienvenue ici.

Et bien voila très bien cette petite soirée. Et très sympathique. Vivement la prochaine.

Bienvenue a toi.

Bienvenue ici, et j'aime beaucoup les R5 turbo que j'ai trés bien connue. Plus exactement, en caisse cevenne. La aussi ont parle de voiture efficace.

Ok, en aurra l'occasion d'en reparler.

Je te disais sa par apport, a tes suspensions. Attention: Si tu as plus de puissance et bien sur que tu va plus vite, et que tes appuis sont plus important a grande vitesse. Maintenant bien sur c'est toi qui voit, mais partant sur une reprogrammation il faudra avoir une liaison au sol parfaite pour ta sécurité. Je reprend j'en déduit que tu possède un tdi 105ch qui pourrais devenir un TDI 145ch et 32M/kg de couple. Pour les reprogrammations, tous tous le monde n'est pas a la méme enseigne . En effet certaine adresses, font des reprogrammations dite agressive avec des courbes de couple, très difficile pour les embrayages entre autre. A Lyon il y a une golf tdi 130ch reprogrammer qui a était faite a 13000km et qui aujourd'hui 96000km sans aucun problème. Voila tous le monde ne s'investie pas de la méme façon, sur le sérieux d'une reprogammation. Il y a en effet des adresses sérieuse sur Lyon et d'autre beaucoup moins. De plus une Altea sans le sigle SEAT ça se remarque, c'est comme ça que je tes vu a un rond point a MIONS cette après midi. Effet garantie, bravos

Bienvenue sur Sauber.

Merci monsieur astil, je crois que je vais donner un cour (gratuitement bien sur) Maintenant une reprogrammation et a exclure pour ta securité ou alors il faut revoir tous ca. /viewtopic.forum?t=241

Topsport69 la question que je me pose, est-ce-que tu rabaisse ton Altea pour des raisons esthétiques ou pour l'efficacité ? Parce que pour l'efficacité, - 35mm c'est deja pas mal, - 45,50 ce serais n'importe quoi. je ne connais pas les amortisseurs que tu as mi, mais attention avec les ressorts cours sur les réglages des amortisseurs. Que se soit en détente, ou en précharge en particulier. Un seul risque, perdre l'équilibre générale de la liaison au sol av /ar, et travailler énormément sur les butée. Se qui sera tres dommage. Maintenant pour des raisons esthétique bien sur - ce que l'ont veux il y a sur Sauber des spécialistes. Sinon belle auto Amicalement ikar.

bienvenue ici.

bienvenu ici

Bienvenue tardif, bienvenus quand méme.

Enfin, apres des problemes de conextion pendant plus d'une semaine me voila de retour. Et quel surprise, alors bienvenue ici.

Bienvenue ici

Bienvenue ici

Bienvenue ici.

Salut et bienvenue.

Bienvenue ici