Astil

Oui pourquoi?

Nan j'ai pas re-regarder.

Elle a l'air super propre Qui y'a t'il nouveau moteur?

J'ai corigé le titre et le lien photo mort. Acheter sur ebay, tu peux nous en dire plus?

Quesque que tu trouves a la position de l'etrier?

Avic X1R, ça fait NAV aussi pour trouver les centre commerciaux pour les courses

Yes et qui est vendu. Bon alors j'ai demonter le dessous, car j'ai la flegme de sortir le moteur, je dirais meme une tres grosse flegme Donc Vidange Ok avec une sale odeur d'huile bruler pas de copeaux a premiere vu, la crepine est legerement enfoncé, les cylindres sont ok, mais un jeu au niveau des bielles 1 et 4 et un leger jeu bielles 2 et 3. Coussinet a changer. Là je racle le fond du carter d'huile et j'ai decouvert des petits copeaux. Apres un coup d'oeil sur Topwagen, 159€ les coussinets y'a pas une erreur de prix? 30€ sa coute normalement. Je me demande donc si ceux des TD (AAZ) sont les memes. A ma connaissance le bloc est identique, la difference est le turbo. Donc je sais pas trop, en sachant que j'ai pas envi de sortir le bloc. Je pense que lundi je vais quand meme appler la casse au cas où il aurrait un TD.

Ca y'est donc c'est ça: Et pour A3 not quattro Pour l'avant MK077 Et l'arriere

Avec les ref: -Kit V1 : 10210005 -Barre Stab (biellette fourni car c'est pas les memes) : 685 50 000 -Pour les coupelles c'est la partie superieur, non livré avec les amortos. Je cherche des photos mais trouve pas.

Mon APN : Personnelement la solution ideal pour decouvrir la photographie Grip EOS: Permet une meilleur stabilité et prise en main, mais surtout on peut soit mettre 2 batteries, soit 6 piles. Les piles c'est tres utiles par temps froid, nottament en montagne. Car les batteries auront tendance a ce decharger, alors que les piles ne bougent pas avec le froid. Par contre ça alourdi l'appareil. Telecommandes: -A gauche une sans fil universel, pour depanner au cas où, c'est pas pour le prix qu'il faut s'en priver. -A droite une filaire, permet de prendre des photos lors de longue exposition sans a mettre le retardateur pour eviter le flou du aux vibrations. Permet egalement des temps d'obturation superieur a 30" Soufflettes: Classic avec son pinceau a poils doux Model pro, permet un vrai debit d'air, et possede en bout un gaine souple pour eviter par megarde de rayer l'objectif. Cache et protection soleil de l'ecran: Protege l'ecran, et ouvert permet en plein jour au soleil de pouvoir quand meme voir ses photos Merci a steff pour ce cadeau Viseur d'angle 360°: Evite de prendre des positions extravagante lors de prises de photos, et est equiper d'une lentille zoom tres agreable pour les mises au point manuel. Filtres UV Hoya: Principal utilisation, proteger la lentille de l'optique, mais egalement de filtrer les UV. Filtres Cokin: Housses rangements Bagues A 58mm Porte filtre A Bouchon Bague Bouchon porte filtre 4 filtres Par soleil Voir topic.

Bonne nouvelle! T'as l'equipement Xenon d'origine? Oui la barre stap, et les coupelles d'amorto. Les biellettes sont livrés avec la barre

Relation et savoir piloter

Ca veut surtout dire qu'il faut recuper les VW tech 2 et 3 Mais je suis pas sur que dans le sens horizontal il est coupé au bon endroit.

lol c'est Oula c'est pas son job, mais plutot ce qu'il fait a coté essayer les voitures les plus magnifiques du monde

Pour ceux que cela interressent: http://maquettedecox.free.fr/topchop01.html

Tu la elargies Bonne idée le topchop avec la teinte du parbrise! Par contre pour le retro central y'a le reflet sur le capot, je l'avais aussi enlever mais le reflet j'ai pas reussi a faire quelque chose de bien Le jour où les lambo auront un entrax de VW, on va pouvoir en mettre des jantes

Si vous vous souvenez d'Ikar, membre Sauber retranché du net et habitué aux essais de voitures d'exeption, bein voici son dernier essai, la supercar Apollo de chez Gumpert en Allemagne. Avant toute chose si jamais l'envie d'acquerir cette version street legal se fait sentir, voici les caracteristiques et options possible: Ca donne envie Alors regarder la video tournée par la TV allemande presente ce jour là Place aux photos mais vous comprendez que Gumpert ne fais pas de portes ouvertes, et donc merci de laisser les photos sur le forum, et de ne pas les disperser au 4 coins du net

Celui là est demoniaque et sur circuit

Merci Oui les roues je me suis pris la tete hier, je trouvé rien, et puis aprés ca donné pas ce que je voulai Comment ça axé? Si j'ai le temps je referai les roues

Y'as pas cette salté de pompe a mazout!

Tu as aussi des photos de l'arceau et des fixations stp ?

Pour le prix de la cale, avec ma pouasse, je vais la prendre Mais je hais les diesel, meme la distri sur le vreu c'est plus simple Si je peux trouver le 2064 ça serait plus sur que le boulon dans le trou trou, a suivre