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Astil

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Tout ce qui a été posté par Astil

  1. Ah j'oubliai Les coussinets :
  2. Oui demain je fais un check up visuel complet, et si rien d'autre ça sera donc: -Poussoires Hydro -Joint Cache Culbu -Coussinets de bielles -Visses de bielles -Pompe a huile -Filtre a huile + joint et bouchon carter -Carter d'huile -Courroie Distri + galet -Et vidange LR + controle durites avec changement du vase d'expansion (il est pas propre j'aime pas ça ) Ce qui fait deja une belle somme
  3. Les copeaux viennent bien des coussinets de bielles, le 1 et 4 sont d'un etats Je ferrais des photos. Demain je continu mon inspections et si y'a rien d'autre je repars.
  4. J'ai vu merci, je vais appeler Là je fil demonter mes bielles
  5. Cric avec une planche sous le moteur ça va trés bien. Pour la chevre moi c'est une non pliable/demontable, donc faut la monter avec la remorque. Sinon y'a un autre systeme que je pense acheter depuis un moment.
  6. Astil

    [VW]-[Golf 4] en 19'

    T'aurais du directement prendre la barre stab KW, elle est plus rigide, livré avec biellette, et evite d'user les cardans, et permet de poser la golf au sol. Photo admission?
  7. Astil

    Trombinoscope membres Sauber

    J'ai pas edité, vous avez lu trop vite Et ça 10 minutes que j'essaye de le dire, mais connexion HS Bande de Merci Bullit
  8. Astil

    Trombinoscope membres Sauber

    Ah bah au moins tu peux pas oublier ton pseudo le mot de passe c'est sur le bras droit?
  9. Oui, alors je vais allez plus loin dans le delire Ce qui est genial avec un pick up c'est la benne, donc j'avais pensé a un reacteur d'avion, et puis pour surfez sur la vague ecologique un reacteur a vapeur, mais bon faut s'arreter pour chauffer l'eau. Donc j'ai trouver!!!!! je vais planter un mat, 2 voiles, et je me transforme en skyper des routes poser au sol
  10. Oui c'est la difference entre une casse et la vente entre utilisateur. Mais bon c'est chez eux que j'avais acheter mon 1.8L a l'epoque et ils sont super serieux. Mais j'irais jamais payer 1400€ pour un tracteur Nan je vais le reparé si je trouve rien
  11. Alors pour le boulet des outils j'en ai, mais je veux certaines serie en facom ou autre super costaud pour mettre dans ma caisse et avoir en permance sur moi pour pas avoir a courir a l'atelier. Et puis avoir certain outils bien specifique. C'est ce que j'avais commencer a acheter chez arno la derniere fois, mais me suis louper sur la douille a cardan, j'avais en tete 8 mais en la voyant j'ai cru que c'etait plus gros, bein non m'etais bien trompé Et je vais pas emprunter a droite et a gauche certain outils, car vous en avez besoin.
  12. tiens tiens tiens, kikavè raison ? J'aime pas essayé, j'ai regardé et j'ai vu
  13. a tous C'est pas en serrant mais en desserrant alors chut Ils ont qu'a faire des clés costaud, je suis pas là pour faire de la couture
  14. Euh oui J'ai eu un souci avec mes clés a pipe 12 pans Et puis il me faut une douille M8 pour les cardans, car la derniere fois ça me parraissait trop petit donc fragile, alors j'ai pris du 10
  15. Astil

    salut tous

    Attention ça commence comme ça, un mot puis 2 puis plein, qui deviennent ilisible et puis on se transforme en........
  16. Merci beaucoup les gars Oui sinon comme tu la dis, y'aurai deja le vreu en place. Et si j'avais pas la Golf3 a faire, y'aurai meme deja autre chose dedans.... Mais faut savoir etre resonnable, là j'ai besoin d'un moteur economique, et qui sur un caddy (ça en a surpris plus d'un, moi le premier ) avance bien, meme tres bien -> Arno: J'ai un petit souci d'outillage
  17. Merci les gars Non pas de 1.6l D ou TD merci, juste 1.9l D ou TD. Je vais demonter les bielles demain pour voir.
  18. Je vais voir, si d'ici là je trouve un TD ou un D sur les forums, sinon je vais refaire le mien 641€ de pieces chez VW
  19. J'ai donc passé la matiné au tel, avec ma liste de casse. Aucun TD, seul un D 66000Km sans boite a 1400€ Donc là je fil chez VW
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