Astil

Dans le match Caddy VS Astil, voici la suite Caddy 1 - Astil 1

Un GROS MERDE!!!!!!

Je n'ai rien compris. en reponse a cette phrase de vwman: voulant dire, je pense que tu ne devrais pas faire des modifications qui au final ne te plaise pas trop. La suite, choco prefere sans l'autocolant et le F, meme si le F ne le choque pas. Et que la Golf2 est superbe, plus besoin d'en rajouter. Voila, traducteur de chocostylographie disponible par MP, tarif promotionel special rentrée

C'est pas le president, mais c'est con de cowboy Jsui désolé chris Ils aiment bien les gens solvable C'est toujours du business! Un traitement symptomatique est toujours plus rentable, ca resou rien, mais ca rapporte Pour les loozes personnelement j'en ai pas mal 2 dernieres en date, dimanche direction St Donat en Eos, et juste devant nous sur l'autoroute une 106 a perdu le control (où on lui a fait perdre vu les boulets qui savent pas rouler ) elle a traversé les 3 voies en tournoyant et nous evitant les voitures derrieres je sais pas comment vu le monde sur l'autoroute, et a fini sa course dans la bute du coté droit puis réatteri sur la voie d'arret d'urgence. J'ai donc appeler les secours et aller voir si tout va bien, et appart un etat de choc la fille allait bien, et son chien derriere etait stone. Rappel: Si elle avait fait un tonneau elle serait peut etre morte accause de son chien pas attacher, et c'est valable pour tout element se baladant dans l'habitacle et meme la sono dans le coffre. et avant hier, tractage du caddy a l'attelier, tout aller bien, avec ma super bar de remorquage sauf quand la personne qui me tracté a cru bien faire (et je ne peux lui en vouloir) en voyant une plaque d'egout sur la route, freiné brutalement pour pas que je touche, resulat la fixation de la bar a legerement plié et s'es decalé enfoncant la jupe donc elle aurra droit a un sejour en carrosserie.

Pas besoin de se compliquer la vie. Faite comme choco a dit, et c'est vous garantir une durabilité de votre moteur en bon etat. Les filtres c'est une dizaine d'euros pour chaque. Un injecteur bouché, HS c'est pas le prix d'un filtre a mazout, sans compter la sur consomation suivi de la lubrification de l'huile quand celle ci est saturé de residu,... Je dis pas de faire la vidange tout les 3000km mais c'est un entretien simple, mais tant important. Pour la courroie de distri on peut pas trop se fier a l'apparence exterieur, meme si ce n'est point a negliger non plus. L'important est l'interrieur de la courroie, verifier qu'elle ne soit pas craqueler, et que les dents sont en bon etat.

A distance suivant le bruit on peut supposer un probleme de prechauff ou d'injecteur. Et comme dit TSW, pour le verifier, en general si tu met un voltmetre sur la batterie pendant que t'essaye de demarer, tu visualise une grosse chut de tension. Souvent d'ailleur la voiture perd egalement l'heure et le "trip"

Question bete, courroie de distri bien tendu? et en bon etat?

Je connais un patissier, il est aussi mecano c'est abusé

Se decal!

Nan le canapé est a 20cm du frigo, je prefer les lits superposé sont plus loin et je sais pas si je rentre dedans

Moi sur la canapé, c'est dans la cuisine C'est nickel cette appart, avec parking, c'est calme, et juste a coté du port

Par Jack O'Neill

Trés joli

Deja ça!

bah siiiiiiii rhoooooooooo tuuuuuu veeeeeeeeuuuuuuuhhhhh

Verifi bien la Golf avant de la recuperer, j'ai peur moi toute seul dans un garage J'espere quand meme qu'il vont arreter de faire les mecanos du dimanche et trouver ton probleme

Elle est blanche, ça je peux te le dire Sympa les mugen! Qui les distribu?

C'est pas une petite balaine plutot Ca se peche au lance missil?

Choco, je viens de voir que dimanche on a oublié ton paiement des serviettes.

Faudra que j'essaye