Astil

Corsica Omp

Nickel

Nan nan ca c'etait l'année derniere

Bah c'est pour lui, je sais pas si il a eu mon Mp à temps il etait a 79€. Mais ne remuant pas ce qui est fait est fait

Tu m'etonnes

Ca fait un vrai petit sleeper Vivement la premiere sortie

Arg, une fois que tu auras recuperer un transpondeur, chez certain fabriquant de double de clés ils sont equipé pour en faire des doubles

T'as pas commandé sur OSCARO!!!!!!! je te l'avais trouver nettement moins cher et tu l'aurais eu pour Vendredi.

Nickel et la teinte est superbe

Nickel J'ai editer le premier post

Je viens finir tout l'administratif avec eux. Je t'envoi ça

Moi perso j'acheterai jamais mes pieces moteur sur ebay. Et de preference en France, et apres faut faire le tri dans les pieces adaptable. Chez VW t'es tranquil c'est de l'origine. Apres je peux t'avoir ou chez Topwagen les memes pieces du fournisseur de VW. C'est l'avantage des allemandes, il n'y a pas de monopoles. Le fabriquant des pieces VW à le droit de les vendres à d'autres que VW. Les compressions vont te donner un indice, apres il faut deculasser et eprouver pour mieux localiser les reparations à effectuer. Pour l'huile il faudrait que tu mesures la consommation et bien s'assurer qu'il n'y a pas une fuite. Petit exemple personnel, sur le caddy je m'etais rendu que je perdais un peu d'huile (vraiement tres peu) mais impossible de savoir pourquoi. Pour ma part les joint de queues de soupapes me semblait peu probables (en general quand il sont hs, ca se remarque, ça fume bien bleue et ca empeste l'huile brulé). Et nul part je voyait une fuite. En fait en demontant il s'averait que c'etait le joint spi d'AAC, placer derriere la flasque de la distri, donc impossible sans demonter de voir que ça suinté. Pour la distri non tu deculasse pas mais il y'a pas mal de piece a demonter pour y avoir accés

Ok

De retour

Et c'est surtout soit tout faire soit rien faire. ! Hors mi le remplacement de piece d'usure classique. Et oublie pas cher pour refaire un Vreu à neuf, si tu veux une idée: -Segmentation -Coussinet Vilo, Bielles -Pochettes bas moteur C'est deja plus de 900€ Pour la culasse suivant le travail sur les soupapes ..... environ 400€ et on est loin d'avoir fini la remise a neuf du moteur

Chez TopWagen il est à 79€ Je leur est envoyé un mail.

Tu veux pas les repeindre tout simplement?

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