lupomaniak44

ça va merci et toi? bah si le ronflement du 3cylindre tdi manque pas mal, mais je prend celle à ma mère parfois. Oui le caddy sa roule c'est cool !

Je suis encore assé humain pour faire mes besoins dans la nature perso ! Et peu importe la taille du camping car, quand tu utilises des chiottes dans un espace confiné même 20m3, et bah sa pue! Et je me douche allongé sur le pare brise avec le lave glace!!!

Merci, j'imagine qu'il suffit de s y mettre ... La voiture vaut à peine 1000€ et possède déja 2 clefs pour le réservoirs et les portes..enfin si vraimment une pièce est cassé je vais voir avec la casse pour récupérer l ensemble des serrures et neiman, si c'est abordable pourquoi pas.

Merci pour l'info; je trouve pas les tutos sur sa ...

Bonjour, voila ma belle soeur possède une arosa de 19997 (je crois), sans centralisation ni aucune option(en gros) Le problème est que la serrure de porte conducteur s'ouvre à la clef mais ne se ferme pas à la clef ! Je pense qu'il s agit d'un réglage à effectuer mais je préférai avoir des conseils sérieux avant de me lancer dans ce réglage .. Quelqu'un peut-il m'éclairer ? MERCI d'avance !

Outil : pince à bec plat, clef de 13, clef à pipe de 10, torx de 25 ?, tournevis fin plat, récipient propre . Opération à réaliser tous les 60 000 kms . Retirer la bague à la main: Débrancher les 2 durites en pinçant les collier délicatement, juste de quoi les faire glisser pour retirer la durite: Débrancher cette pièce : Dévisser le support du filtre (2 écrous clef 13) pour pouvoir le retirer de son support et mettre le nouveau : un écrou clef 10 à pipe Vider et bien conserver le gazoil de filtre pour remplir le nouveau le plus possible sans être obligé de faire du stop pour aller à la station ...: Changer les joints fournis avec le filtre, repérer bien la couleur de chaque joint : Remonter le tout comme vous l'avez démonté : Opération finie, revérifiez bien chaque branchement et écrous et qu'un outil ne reste pas sous le capot ! Mettez le contact 3-4 fois afin de bien gaver les tuyau de gazol puis démarrer et laisser le moteur au ralenti une minute. Cette opération est accesssible a tous, moyennant de posséder les bonnes clefs (de qualité si possible), et vous coutera une vingtaine d 'euros au lieu d'une facture de 50 € en garage en étant pas sûre du réel changement du filtre ...(vécu: 2 facture avec filtre d'habitacle changé sur un modèle qui n'en possède pas chez le concessionnaire Vw ! AU boulot !

Je suis ravi de passé "membre confirmé" de ce super forum !! Super aceuil !!Merci a tous pour vos conseil, avis et tuto .... VW LUPO C'est grand d'etre petit !!!!

Merci j'ai plus ma lupo mais j'ai toujours l'aménagement et encore une lupo dans la famille pour l'installer, ou encore une arosa. Mais je l'ai posté déja sur des forum d'aménagement camping car et j'ai pas eut un succès fou ..en cherchant un peu j'ai découvert énormément d'aménagement sur des véhicule même plus petit encors lol et surtout des aménagement plus complet, enfin pas aussi technique selon moi. Voici un lien vers mon nouvelle aménagement sur ma nouvelle voiture avec là un vrai couchage ! www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=29410&highlight=caddy

Arosa 1 hideuse mais qu'est ce qu'on rigole avec ces pneus ridicule qui nous assure aucune tenu de route !! et son moteur qui fait un bruit de sportive !! Ps : les cours d'eau comme sa, on appelle sa un gué !

Avec son ex copine : La famille Lupo : (j'avais envie de mettre des photos mais j'ai pas trouvé ou ..merci de ne pas me braqué les admin svp )

Rap Attitude !! Avec tous les rapeurs française des année 1980 - 90

Bon courage sa va venir vite, moi j'ai eut ma première mobylette à 11 ans mais pour la voiture mes parents voulais pas avant 18 ans . De cette couleur la lupo elle cartonne !! (au sens propre dés fois )

Si tu vois une flèche verte passé ..c'est moi ! Sinon j'ai encore la lupo de mes parents à entretenir en cas de manque . Mais c'est sur j 'espère que le mec qui me la acheté s'en occupe bien .(j'en doute fort.. ) Je resterai toujours lupiste dans l'âme !

Je chipote déjà sur bien assé de chose ..

Ah ah ah les jaloux C'est une couleur assée belle quand il es propre, et je voulais un utilitaire, une boite dsg, pas de siège fractionnable coté conducteur pour gagné en confort. Résultat en france sur les annonces il y en avait 9 a vendre et quasiment qu'un seul dans le budget recherché. Donc la couleur, je m'y suis fait, même trés bien, sa change, c'est original et par chez moi unique ! lol Sinon pour un transporter : pas beaucoup moins de 10L/100km crafter ..encore pire (1.42€/litres aujourd'hui)... et surtout je voulais rester en voiture ! et la c'est le cas, les performances sont largement satisfaisante (13sec 0-100km, Vmax atteinte compteur 185km/h) Pour ma lupo, je l'ai vendu aprés 7 ans et 130 000km, sa a pris du temps mais j'ai fait une bonne vente, et le nouveau proprio en est ravis.