hé bien moi, j'avais ma voiture(vw lupo 1.4) qui calait tjs dès que je ralentissais et même parfois quand je la mettais en route. plusieurs voyants s'allumaient (check, EPC, oil). j'ai fait plusieurs garages qui m'ont dit que c'était un problème de papillon à remplacer, ou la bobine d'allumage, les bougies, etc.. résultat +- 250 euros de devis pour rien. En consultant des forums, j'ai essayé un truc que j'avais lu. j'ai débranché la batterie quelques minutes, j'ai rebranché, j'ai mis le contact sans démarrer, j'ai été écouter au niveau du moteur, j'ai attendu qu'un léger sifflement s'arrête et ensuite j'ai démarré la voiture et tout fonctionnait parfaitement. résultat 6 mois de galère réglé en 2 minutes et pour 0 euro. merci vw
hé bien moi, j'avais ma voiture(vw lupo 1.4) qui calait tjs dès que je ralentissais et même parfois quand je la mettais en route. plusieurs voyants s'allumaient (check, EPC, oil). j'ai fait plusieurs garages qui m'ont dit que c'était un problème de papillon à remplacer, ou la bobine d'allumage, les bougies, etc.. résultat +- 250 euros de devis pour rien. En consultant des forums, j'ai essayé un truc que j'avais lu. j'ai débranché la batterie quelques minutes, j'ai rebranché, j'ai mis le contact sans démarrer, j'ai été écouter au niveau du moteur, j'ai attendu qu'un léger sifflement s'arrête et ensuite j'ai démarré la voiture et tout fonctionnait parfaitement. résultat 6 mois de galère réglé en 2 minutes et pour 0 euro. merci vw