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siko352

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Tout ce qui a été posté par siko352

  1. Ok je vous remercie alors ce weekends end je vai faire le tour du circuit gazole pour si y a une fuite pour les bulles merci je vous tien informer
  2. Oui il y a un catalyseur mes est ce que sa peut être un moteur td au lieu de tds et comment les différencier ? Merci
  3. Pourriez vous me redire j ai mis le numéro merci
  4. J ai pas compri peu tu m expliquez c quel numéro
  5. C une version allemande c normal peut être que j ai pas de canne egr
  6. C quoi le numéro VIN merci et sinon mon tuyau va direct en bas et pas de capsule sur le coter merci de me redire je me demande si j ai vraiment acheter une tds mes en tout cas ces marquer tds sur carte grise est ce que les td on une vanne egr? Merci pour votre aide
  7. J ai un ami qui avai déjà regarder il m avai déjà changer un bout de tuyau pourri a l arrière du véhicule
  8. et est ce que ces normal que je n est pas de vanne egr sur ma 525tds de 1994 je trouve sa bizarre sinon merci pour l info je vais regarder le circuit mes oci defois elle a plus de mal a demarer en cote
  9. Bonjour j ai une 525tds de 1994 et je n est pas de vanne EGR je voulais savoir si ces normal j ai un autre petit renseignement mon ralenti n est pas net il bouge tout le temps et je trouive quel manque un peu de puissance et la personne avant a changer joint actuateur est ce que sa peut etre parce qu il est mal regler car je voi des bulle defois dans le tuyau de gazoil qui va au injecteur merci pour votre aide
  10. Bonjour tout le monde je voulais savoir comment effectuer une purge d' embrayage merci. Edit modération : merci de lire la charte pour à l'avenir formuler le titre de vos sujets correctement
  11. Je v regarder sa demain je vous tien au courant merci et par hasard quelqu un peu m expliquez comment faire la purge d' embrayage merci a vois tous le 1/07/11 Contrairement à d’autres forums, nous ne donnons pas dans le quantitatif, mais dans le qualitatif…. A quoi ça sert que l’on réponde à ton problème, *si aucun dialogue ne se crée, Ou * si tu ne viens que pour lire les messages que les gens posent sans répondre aux questions qui te sont posées, ou sans achever le post Toutes les résolutions réussies (non évidentes !) relèvent d’un dialogue constructif et d’un rapport final. Tout le reste c’est du flan ! :pamafau : Ici ... il n’y a pas de voyants ! :non : Avec ta méthode, tu as très probablement eu ici la bonne réponse, parmi 50 mauvaises, glanées sur 10 forums... :langue : Perte de temps... Autant pour toi que pour ceux qui t’aident ! Malheureusement, ton expérience ne servira à personne, car tu n’as pas jugé utile de clôturer ce post. De ce fait, tu n’obtiendras plus d’aide sur ce forum pour tes futurs problèmes :merci : à tous les participants @+ DarkGyver
  12. Bonjour je voulais savoir si je peu mettre le tuyau qUi par du moteur et qui va au catallyseur celui d' une 524 td sur 525 tds ? Merci j aurai une autre question sur ce tuyau on t il tous un souflet sur ce tuyau sur 525 tds merci a vous
  13. Le relai fonctionne j entend le clic mes c la pompe a gasoil ou la pompe de gavage ? Merci
  14. bonjour a tous je vous ecri car j ai un soucis ma voiture a du mal a demarrer lorsqu elle est garer en cote quand elle est a plat sa va je ne comprend pas pourtant les join actuateur on ete changer et je vois des bulles d air dans le tuyau entre la pompe a injection et le filtre pouriez vous m aider merci a tous
  15. Oui elle reste au fond je la remonte avec le pied il me manquait un peu de liquide de frein j en est Remy ces pour sa que je veux Faire une vidange pour voir si ces sa mes je ses pas ou est la vis de purge merci
  16. Et je n est plus d' embrayage je peu pas passer de vitesse
  17. Non elle reste au fond sauf quand j appuie d' un coup sec
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