MontanaGreen
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Tout ce qui a été posté par MontanaGreen
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[PORSCHE] Tous les modèles
MontanaGreen a répondu à un(e) sujet de Aurelien231 dans Galeries VW, Audi & Seat
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Cool, le TO Boite à gant de série je suppose ? Quel couleur le bas de tableau de bord ? -
Tu monte où la prendre? -
Classe ces deux dernière -
Tu as passé combien de brosse à dents dans le nids d'abeille ? -
JV et c'était le top confort, entre v-maxx et raceland testé -
La nouvelle beetle est à l'honneur sur M6 Turbo ce matin Elle est plus que canon, dans cette robe rouge, 2.0tfsi, jantes polis bien rétro
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JV l'avait fait avec une moquette acoustique (auto collant je crois), c'était vraiment pas dégeu le résultat -
Jolie napperon Nickel gros, très propre
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Pour le site, je ne serais pas te donner, il faudrai que je cherche, comme tu peut le faire, mais juste un conseil, cherche pour des TA technix Si je doit reprendre pour lupo, tu peut etre sur que je prendrais ceux là, après on peut dire tous ce qu'on veux ...
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Essence dans diesel...Très urgent svp
MontanaGreen a répondu à un(e) sujet de Chimik dans Problèmes Techniques / Questions diverses
Heureusement que c'est pas l’inverse! Je ne m'amuserai pas à rouler comme ca ... -
J'vous suis en Lupo -
Fait toi de bon p'tits mollets, après je t’embauche
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[PORSCHE] Tous les modèles
MontanaGreen a répondu à un(e) sujet de Aurelien231 dans Galeries VW, Audi & Seat
La plus belle serie FB, c'est quel modèle exactement ? -
Faut aller en ville faire des tofs
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JV, tu va me fair payer le droit d'auteur bientôt -
Les cales sont en chemin (enfin!^^) 16mm av donc ce qui vaudra un ET29 Et 20mm ar = ET25 16" 7" bientôt Merci JV pour le contact
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Nickel, mzerci encore
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acier
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Passionné VAG mais surtout VW^^
MontanaGreen a répondu à un(e) sujet de Feitz dans Présentations des Membres
Bienvenue ! Un p'tit rabaissement et ca lui fera pas de mal -
C'est claire ^^ Je peut rester en m12, sur des jantes de passat? (passat en m14 d'origine)
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tu parles toi, petit éj*******ur précoce Pas le temps de dire poussez vous, il a déjà fait -
Qui, qui va prendre la photo de la Sub à la casse, sur l’autoroute de Plan de campagne -
M12 sur toute les vw 4 trous, mais après sur les cales 5 trous ça passe en M14 comme toute les vw en 5 trous d'origine longueur: 25mm C'est quoi la différence entre m12 et m14 au juste? Parce que si c'est la longueur, je préfère garder mes m12 en faite, comme ca avec cales de 16mm, j'ai espoir que j'ai pas à les faire raboter Le type me fait du sur mesure, pour le taraudage de la cales Merci