MontanaGreen

Ily a vraiment de la belles roulettes en belgique Beau convois

Y a vraiment du boulot pour les "restaurer"(je dirais lol), donc j'attend impatiemment mes nouvelles roulettes pour travailler à plat, sinon mes rotules vont en prendre un bon coup

C'est le garagiste qui te l'as dis? tu les as changé? ou tu as monté les jantes(et donc changé les pneus :king: )?

Le compliment sera transmis +1 FB, décidément, toujours les meme gouts

te souhaite que tes problèmes ce résoudrons au plus vite

Raaah, vive le reflex, on ne vois meme pas le coup de polish sur ces tofs Le bac, j'aurais été intéressé si il y avait les cloisons de séparation et celui là le disign fait old school je trouve

Je n'est plus M&M's>MSN, l'ordi est en sale, sale état

C'est vrai que c'est un bon prix En suite, tu passe à quoi du coup Bon vente à toi

De quoi d'aller plus vite ou "daily car" ???? perso les deux

Merci Tommy Passez voir ma galerie Flickr de temps en temps, je suis en train de la remplir de photos sympa, meme autre que la lupo

Le concours, le concours N'oublie pas la dernier photo envoyé Dave :jap:

LE shoot en action Merci la miss

ouais mais nous on va plus vite..... et on s'en sert tous les jours ..... Moi aussi!

Chouette, on va en avoir de belles photos Bon retour!!!

C'est bien plus bas que vous!

Belle parole LupoBasque! +1!

Chui impatient de voir ca

à quand une vidéo pour nous faire entendre ta ligne décata? :albino:

Ceux qui savent, savent! pour les autres ... Cette golf sous un air anodins est un projet "Tuning Volkswagen", ou comment creer la golf2 la plus aboutis, la plus cher, et la plus rare de toute les golf... C'est en Mars89 que cette "Limited" vois le jour en concession, 1 seul couleur disponible (Schwarz metallic), la calandre du model de base GL avec seulement 2 phares, la transmission syncro, les petit parchoc(Model Avant marché US) et non les gros bouclier de la G60, les BBS-RM de la G60, les logo MotorSport et le tour de calandre bleu turquoise, l'interieur cuir, les sieges Recaro, la clim, le toit ouvrant, le 16G de 210CV et.... 5 portes!!!! tous ceci pour la modique somme de 270.000Frs; les 71Ex (-1 resté chez VW) proposé au marché n'ont pas tardé à trouver preneur... Sobre, discrete, efficace, équipée!!!!du tu%$£g homologué, mais pas en France...

Aucune idée!

Elle est nickel cette GTi

Ce soir je fait ma photo

à méditer!