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Tout ce qui a été posté par lupote
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sur paris 7 reuch la main d ouevre la vie et les taxes sont plus elevee.. tu peux la faire fait juste gaffe a la pettite courroie des arbres a cames... tu en as une grande qi relie vilo et un arbres a cames et une toute petite qi relie les 2 arbres en eux...vu q tu as un 16v... autrement pas de difficulte achete juste l outil pour les galet tendeur chez top wagen pas cher...
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7 jouable la seule difference 7 la garantie que vw accorde et q les autres garage ne font pas...7 tout... avant d etre chez vw je le faisias qd meme chez eux rien q pour la garantie...j ai fais l experience avec un embrayage...2 mois apres il etait dure comme du bois sans garde...il ont tout pris en garantie et j ai meme eu droit a une polo neuve de pret pendant la duree des travaux...sympa...
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il vaut mieux mais pour gagner un peu d argent prend un garage vw hors paris tu paieras moins cher.. je le sais en ce moment il font la nouvelle ligne de tgv chez nous tous ceux qi roulent en vw audi qi sont de paris viennet en province tu peux gagner entre 25 a 50 % sur la main d oeuvre... exemple suffren paris 99 euros hors taxes...dans nitre coin c est 53 euros hors taxes...
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je comprends 7 juste un conseil...j ai vu une polo macth 1.4 16v de 99 nickel 28000 kms jamais fait la distribution...je l avais juste conseiller..j ai pas de prime sur mes ventes alors...bref il part dans le sud arrivee a nice le moteur etait bruyant...il c est dit pas grave..le lendemain il part se balader...la courroie qui etait detendu (caoutchouc!!!) a sauter 3 dents la pettite qui relies les 2 arbres a cames entre eux a fait sont boulot...resultat haut moteur peter 2700 euros de repartation pour au lieu de 425 euros... il faut juste savoir q je n ai rien a gagner que vous fasiez ou pas ce q je dis...mais pour en voir tous les jours je peux vous assurer q il est imperatif de respecter les preconisations du constructeur...c est tout...
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forfait pieces et main d oeuvre sur mon dep c est 495 euros ttc...garantie 2 ans donc si un pb sur n importe quelle pieces tu as l assistance vw gratuite 'rapratiement taxi hotel pret de vh...) pour ton info il faut compter pas loin de 205 euros ttc de pieces hors pose donc 300 euros grand maxi de main d oeuvre...grand maxi...je pense que l on peu encore gratter un peu... attention il faut regarder aussi le prix de la main d oeuvre en province comme moi et dans le grande ville comme paris..en gros 50% d ecart...
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Lupo GTI, Assurance et Entretien?
lupote a répondu à un(e) sujet de oreezy dans Questions diverses | prise de renseignements sur la Lupo / Arosa
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amag ou pas il sont comme tout le monde les garageot pour economiser 1h de mo et 34 euros de pieces sur un vh il sont pres a tout... oui il ont peu etre pas changer la pompe a eau parce qu elle fuyait pas mais a moins de s appeller superman et de voir a travers le metal... vous faites comme vous voulez mais une courroie neuve a x millers d euros et ne pas faire une pompe a eau a 34 euros...c est comme changer un pneus sans mettre une valve neuve...cela peu tenir mais combien de temps... et apres du paie une pompe a eau plus depose repose courroie crantee soit 405 euros ttc pour 34 euros de pompe et 16 euros de g12 je vois pas l economie mais si amag la fait...chacun son truc mais je donne juste un conseil...7 pas ma voiture...je previens prevenir 7 mieux q guerir...
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pour ton info, elle est à changer en même temps que la pompe à eau qui est entraînée par la courroie de distri. Les aubes de la pompe à eau sont en plastique et pètent ds le circuit de refroidissement. pour les 90000 kms OU 5 ans ( c au premier des deux termes échus ) on change kit distri complet ( galets tendeurs, enrouleur, courroie de distri, les vis poulie vilbrequin, courroie d'accessoire, 2 bidons de G12 et pompe à eau impératif ....) Alors prends rdv dès maitenant avant de casser qqch ds ton moteur !!! conseil de conseiller client Audi VW Skoda !!!