geoffroy76
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comme la golf GTI de la première génération VW la version sport de la fox est une mini fusée de poche destinée au ravissement de chacun. Naturellement l'immense popularité de la golf de VW au cours des années a élevé son statut dans la marge modèle de VW et n'est plus le petit bébé chéri. La fox GTI sera prévu pour être l'Allemagne, le R-U, l'Italie, la France et l'Amérique du Sud (où elle est produite). Elle recevra le moteur de 4 cylindres 125cv 1.6L 16V du Lupo GTI et commercialisée en 2006. Un autre aspect de la fox qui devrait être noté est la rigidité de torsion statique de la structure de corps. À 17.941 Nm/degree c'est une mesure importante pour la sûreté et le confort de corps mais fournit également de la perspicacité dans la réponse globale du chassis qui permet la conduite dynamique. Pour la comparaison Volvo S60 et BMW E46 3 séries les deux mesures sont de 18.000 Nm/degree. La fox est capable de gerer le GTI original mais structure raide est obligatoire. Il faut s'attendre aux dispositifs habituels de la gamme « sport » tels que des sièges semi-bacquet, Volant gainé cuir, JA 15 pouces, la suspension légèrement abaissée, le compteur de vitesse sport et d'autres accents intérieurs. dsl traduction google je vais bien finir par vous convaincre du potentiel de cette bébète!!!
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c'est vrai qu'avec un vrai moteur genre 1.4 TSI ce serait pas mal mais bonjour l'état du chassis (passage du couple au roue) je suis content de l'habitabilité de la fox partique à souhait, elle conserve le look VW (idem golf plus et touran pour l'avant).Il existe un Kit ABT pour les sportifs (avec le 1.4TDI) Et pour le prix c'est mieux qu'une twingo et une C2... le 1.2L sous le capot ronronne comme un petit chat mais dans les tours cela vire vers le rugissement du lion. (sonorité seulement car la puissance n'est pas au rendez-vous) mais bon j'aime bien!
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geoffroy76 a répondu à un(e) sujet de marc07 dans Actualités Groupe VAG
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