didou77

Bon alors vive la lupo et puisse son éternelle jeunesse perduré!!

La question qui me turlupine c'est de savoir qu'elle sera la prochaine voiture de Sens Interdit Je sais que tu adores la lupo mais une fois qu'elle sera bien éprouvée que choisiras tu???

Plutôt la Savoie genre sixt le fer à Cheval ou Samoein..de belle région savoyarde et de belle route qui ne demande qu'à être dévorée.

J'oubliais aussi j'ai eu une excellente reprise et affaire... A la base il me reprenait la lupo 4800 euro avec tout ce qui s'ensuivait ( y en avait pour environ 3000euro.. si si...j'ai fait plusieurs devis et expertise.. Donc après avoir fait le tour des concessionnaire je suis tombé chez Renault...à la base les voitures françaises c'est pas mon truc, je voulais la Golf V GTI mais bon 30000 euros...ouf Alors après avoir fait semblant qu'un autre concurrent me faisait une meilleure offre que la leur j'ai réussi à avoir une Clio 3 RS avec le pack style à savoir peinture métalisée, kit main libre (keyless), détecteur de pluie et rétro rabatable pour 12000 euro à 1450kms avec la reprises, voiture de direction et non démonstration..(j'ai insisté ) Car je sais que les gars avec les voitures de démonstration ils tapent dedans comme des malades moteur à froid... Bon avec les 1450km je ne me fais pas d'illusion et j'imagine que le dirlo a tapé un peu dedans...mais bon...avec une garantie de 4 ans que voulez vous pour ce prix là!!! 12000 euros 1450kms et 4ans de garantie. Qui trouve mieuc me dit!!! J'espère avoir répondu aux questions éventuelles Ah oui sinon pour la RS c'est aussi un vrai coup de coeur au niveau de l'esthet. Je privilégie d'avantage le style que les perfs mais je ne crache pas dessus La lupo je lui trouvais vraiment une gueule à part. La vts même si tous disent qu'elle arrache, elle est moche à chi... Les phases précedentes de la clio 3 (I, II) ne se distinguaient pas des modèles standards à part l'aspect "sport" (calandre avant et sortie échappement). La C3RS ils l'ont bodybuildé!!!! Les élargisseurs, les extracteur d'air et ce déflecteur unique en son genre (pas cette pauvre copie de l'OPC qui ne sert à rien sinon à faire le jacky ) L'intérieur est bof franchement c'est copié collé renault standard à part les pédales alus et les sièges mais moi j'aime la sobrieté donc ça me va. Le bruit du moteur (ils ont copié porsche pour une caisse de résonnance sous les sièges arrières) est magnifique quand les montée en régime du moteur plafonne (7250 rupteur). Ce qui est cool c'est que cela se conduit autant calmement que sauvagement A 4500-5000 ça hurle et c'est violent sans déc. En tout cas j'ai suivi un rodage scrupuleux et je l'abreuve avec la meilleure essence du marché chez Shell. Avec 5000km bientôt au compteur je vais faire une petite vidange et attendre patiemment les 10000. Je consomme du 8.8/100 pour l'instant en faisant du mixte en étant doux et parfois en lui mettant plein la tête Le seul problème vient des pneus d'hivers je ne peux pas descendre d'une taille à cause des freins brembo... J'ai commandé des jantes alu toronto avec des pneus snow cooper S 205 R45 17 ( a la base c'est du 215 R45 17) Et aussi ce qui m'a incité dans mon choix c'est son chassis surdimensionné et ses freins (aussi bien qu'une porsche ) A quoi sert la vitesse et la puissance sans contrôle...pour moi un bon chassis est le mot d'ordre. Et là je suis servi mes amis...un vrai petit train collé sur les rails... C'est tout simplement monstrueux et déraisonné la vitesse à laquelle on peux prendre les virages. j'ai comparé avec un ami (RS 172cv) et je gagne environ 15 à 20kms de plus dans les passages en courbe... Et c'est ça qui me botte...faire le kéké sur l'autoroute en reprenant à 2-3-4-5etc...c'est complètement nul et tout le monde sait le faire..accélerer. Par contre s'amuser sur les routes sineuses et de montagne c'est du peu bonheur... .. Bon bon faut que j'arrête sinon Sens Interdit va me bannir et condamner pour mauvaise propagande Donc voilà je suis content. Did

Sa devancière...? tu veux dire la clio 2 phase 3 182cv. C'est vrai qu'elles sont différentes mais au niveau perf c'est kif kif et en reprise elle tape du 6.2 en 4ème la clio 3RS..plus rapide. Bon je suis sur un forum lupo donc je parle le "lupiste" Effectivement je pense que je ne m'en serai pas séparé de sitôt de ma lupo (je n'ai fait que 20000kms avec 60000 à l'achat) mais elle a commencé à avoir plein de petits problèmes électroniques et moteurs.. Alors je me suis dit que s'il fallait investir autant investir dans le temps et la durée car ma conjointe enceinte ça aurait été un peu juste... Et peut être qu'une C3RS n'est pas le choix pour une famille mais c'est un caprice de trentenaire De plus j'ai vu de superbe siège bb recaro à vendre en magasin!!!! Mais à tous ceux qui roulent encore en lupo je peux vous dire qu'elle m'a quand même bien marquée cette petite voiture. Un vrai petit Kart et une bouille unique . Malgré les à coup parfois à bas régime elle foutait un sacré coup de pied au cul pour son gabarit, une vraie boule de nerf A + les lupistes Did

Je voulais juste passer un petit bonjour. Cela fait maintenant bientôt 3 mois que je me suis séparé de ma GTI 125 BV6. Je viens d'apprendre qu'elle est partie chez un marchand dans un pays de l'est.. Suite à une reprise de chez Renault, je roule maintenant en clio 3 RS Contre vent et marée bien qu'elle ne fasse pas l'unanimité, elle n'en demeure cependant pas moins... et le chassis.. J'attends avec impatience la liberation du moteur.. Et non ce n'est pas un veau.. Le moteur est pointu et quoique linéaire mais très très rageur Mais il m'arrive de penser à ma petite lupo et je culpabilise un peu de l'avoir laissée comme cela A tous les lupistes bonne route et admirez mon bo diffuseur d'air quand je passerai... ...devant... Clioteument Did

Cool pour la réponse et le schéma suricate05. Entre temps j'ai changé de bord...et oui je sais je sais je suis un "traître"... Je roule en clio 3 RS à présent et je viens d'apprendre que ma lupo GTI reprise en partie va être vendue à un marchand.. afrique du nord, pays de l'est..sigh.. Renault ne veut même pas essayer de la revendre.. Bonne route à vous Lupistes

Comme bismuth je pense quand même revenir sur ce site histoire de voir si peut être ce sera un futur membre qui aura reprise la mienne et sera tout content de voir qu'elle tel site existe à l'éffigie de sa lupiote. A+ p.s : voici la nouvelle venue dans la familia version grise pour la couleur et avec ce pu.. de moteur atmo... je pensais que Honda avait l'exclu dans ce domaine mais là.. néanmoins je la trouve plus belle en vrai que sur photo..une sacrée gueule https://servimg.com/image_preview.php?i=1&u=11494014

Communauté Lupiste, Après avoir passé 2 ans avec cette fameuse petite bombe, (GTI boîte 5) je dois à présent m'en séparer dû à ses nombreux petits inconvénients qui me sont arrivés en "l'échangeant" contre une Clio RS III 197cv.. Excité et à la fois nostalgique je vous salue et souhaite vraiment à ce site de perdurer car c'est vraiment une sacré voiture toute mignonne en étant rageuse. Félicitations à Sens Interdit et meilleures salutations Did

BMW..intéressant je vais voir mais franchement en ne lavant pas trop la caisse avec les jantes un peu crade..ca passe encore...

Je reviens de vacances. Merci pour la réponse sens interdit. Je pense que je vais suivre ton conseil et dorénavant ouvrir davantage les yeux au lieu de mater les filles en me parquant Did

Bonjour, J'aurai aimé savoir si qqn pouvait me dire ce qu'on pourrait faire dans le cas d'une jante rayée. Je possède une lupo GTI avec les jantes en alu d'origine et j'ai une sale rayure suite à une mauvaise manoeuvre. Existe il une solution du moins pour masquer partiellement la marque? Merci d'avance pour les éventuelles réponses Did

Bonjour, J'aimerais savoir si qqn pourrait m'aider concernant ce problème qui vient juste de m'arriver en rentrant du boulot. Je possède une lupo GTI et jusqu'à présent rien de grave à signaler si ce n'est un ESP qui apparaît et disparaît (...) mais aujourd'hui bam le voyant EPC apparaît et je pense qu'il n'est pas prêt de disparaître... Quelqu'un aurait il une idée sur la question. Je viens de faire une révision en novembre 2006 et nickel. Merci d'avance pour vos réponses. Did

g posé la même question man et effectivement c'est normal.Jusqu'à présent aucun problème mécanique mais que des emmerdes techniques....

Désolé de ne pas être passé plus tôt. Merci pour vos réponses.