Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Petitlarousse

Membres
  • Compteur de contenus

    214
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Petitlarousse

  1. Oui enfin la on parle du 1.0l et du 1.4l essence, le 1.4l tdi c'est pas la meme chose. Pour répondre a ta question, tant qu'il n'y a pas de cotes ça va, elle reprend plutot bien, mais dès qu'il y a un faux plat, ou pire, une montée, tu a beau etre pied au plancher, tu n'accelere pas, voire meme tu ralentis.
  2. Tu mets ta bouche en coeur, et tu souffles doucement :D
  3. quel intéret de passer des vitres electriques a des vitres manuelles ? L'inverse je veux bien mais la je saisis pas
  4. Petitlarousse

    Service entretien Annuel

    Non, juste la vidange et filtre a huile.
  5. Donc la soit-disante unité d'injection a changer n'etait en fait que la sonde de température d'eau. Cela a résolu les problèmes suivants: Ralenti instable dès les 1eres secondes de démarrage a froid Fumée bleue grise a froid Problème de démarrage a chaud Ralenti trop élevé Bravo VW, vous etes vraiment très fort lorsqu'il s'agit d'arnaquer les clients
  6. Sonde changée ce jour meme. Et bien ça a résolu a la fois le problème de ralenti (a vérifier) et le problème de température d'eau (qui ne dépassait que rarement les 75°C) Et voila a vouloir me changer l'unité d'injection a 350€ une sonde a 22€ a suffit a tout résoudre. VW
  7. Je sais tout le monde me le dit, mais ma mère n'a pas voulu. Des varano T'arrête de tirer la langue à TON modo vénéré non mais Ben tu sais des jantes ça se choisit pas uniquement sur catalogue, va dans le show room VW Elle est en LLD, donc on peut pas trop changer les options après coup :non:
  8. Elle ne consomme pas beaucoup, on a fait 350 bornes, ils nous en reste encore 450 a faire (selon l'ODB)
  9. Je sais tout le monde me le dit, mais ma mère n'a pas voulu. Des varano
  10. 5.8l de moyenne , c'est-y pas beau ça :D Et elle n'a que 300 km :p
  11. Ce matin nous sommes allés chercher ma mère et moi sa nouvelle polo. C'est une TDi 100ch débadgée, version confort avec pack supplémentaire (AB avant, capteur de pluie, rétro jour nuit automatique) , , , , On a déja fait (enfin surtout moi) 250 bornes avec, et c'est un plaisir a conduire, le moteur répond très bien, et la direction est très très légère. La première utilisation du régulateur est très déroutante, car l'impression qu'on a en lachant la pédale sans que la vitesse diminue est vraiment très spéciale.
  12. Pour une Lupo 1.0: 330€, donc bien en dessous de ce que j'avais imaginé. Pour le moment je ne le change pas, ils vont juste ns changer le lève vitre av + la sonde de T°C d'eau.
  13. Le truc c'est que c'est une voiture de courtoisie (enfin c'etait) donc les 15000 premiers kilomètres ont été faits d'une façon... disons très brutale... Et c'est quoi sinon cette unité d'injection ? ça coute cher ?
  14. Voila, je reviens de chez VW pour la révision des 60000, leur ayant aussi signalé des fumées bleues a froid et des démarrages a chaud difficiles. Verdict: unité d'injection a changer. Déja, c'est quoa ? Et ensuite est-ce que ça va me couter beaucoup ? Merci beaucoup
  15. PS: La notification mail ne marche pas
  16. Je suis a 57900, donc bientot la révision des 60000.
  17. Ça existe pas des optiques mettables sur une arosa 1, mais en double optique ? (H1 et H7)
  18. Petitlarousse

    SP 95/98 .....

    exact, chez auchan SP95: 1.294€ et SP98: 1.308€
  19. Petitlarousse

    SP 95/98 .....

    SP 95 la plupart du temps, et un plein de 98 total (excellium) de temps en temps.
  20. Petitlarousse

    ROUE DE SECOURS

    Oui mais ça c'est une Arosa
  21. Chez VW toutes les voitures sont bleues, y compris la mienne, qui a plutot l'air verte
×
×
  • Créer...