Greg88-lupoclub

Félicitations à elle Le palmarès 2010 des World Car of the Year Awards : Voiture de l'année : Volkswagen Polo Plus beau design de l'année : Chevrolet Camaro Voiture sportive : Audi R8 V10 Voiture "verte" : Volkswagen BlueMotion (Golf, Passat, Polo) Et de deux pour la Polo ! Déjà élue "voiture européenne de l’année", la petite Volkswagen enchaîne avec le titre de "voiture mondiale de l’année", décerné à l’occasion du salon de New York. Grâce à sa gamme BlueMotion, le constructeur allemand a également été récompensé pour son "écolo attitude", tandis que l’Audi R8 V10 et la Chevrolet Camaro ont aussi été primées. En s’adjugeant pour la deuxième année consécutive le prix de la "voiture mondiale de l’année", Volkswagen doit commencer à apprécier largement le salon de New York. Décernée le 1er avril dernier, la récompense s’est cette fois portée sur la nouvelle Polo, après la Golf VI en 2009. Sacrée performance pour la citadine star de Volkswagen, qui cumule pour l’occasion le titre de voiture européenne de l’année et la récompense internationale donc.

S'ils en ont un en trop FRANCFORT — Le constructeur automobile allemand Volkswagen a annoncé mercredi avoir récolté 4,1 milliards d'euros lors de son augmentation de capital, destinée notamment à l'aider à financer le rachat de Porsche. Au total, le numéro un européen de l'automobile a émis 64,9 millions de nouvelles actions préférentielles, sans droits de vote, au prix unitaire de 65 euros. Toutes les nouvelles actions avaient déjà été souscrites en avance, dans le cadre d'un pré-placement fin mars. Cette émission de titres ne modifie pas la structure des droits de vote au sein de l'entreprise. Les principaux actionnaires restent ainsi la holding Porsche SE (50% des droits de vote), le Land allemand de Basse-Saxe (ouest) (20%) et l'émirat du Qatar (17%). Les liquidités récoltées auprès des investisseurs sont notamment "destinées à améliorer la structure financière de Volkswagen sur fond de création d'un groupe automobile intégré avec Porsche", avait indiqué le groupe. Volkswagen détient 49,9% de Porsche AG, société rassemblant les activités automobiles du constructeur de bolides qu'il entend acquérir entièrement d'ici à 2011. Porsche viendra alors s'ajouter à ses neuf marques existantes. VW avait payé 3,9 milliards d'euros pour cette part. Mais le groupe dispose de confortables liquidités (10,6 milliards à fin décembre 2009), et son directeur financier avait indiqué début mars que les liquidités récoltées pourraient également venir financer d'autres projets "à moyen terme". Volkswagen a déjà acheté, fin 2009, 19,9% du groupe japonais Suzuki et a exprimé son dessein de créer un vaste pôle poids lourds avec sa marque Scania et le constructeur allemand MAN, dont il est l'actionnaire principal.

Salut

6 € ????

Votez encore les gars

Tiens, essaie avec celui-là si Imageshack ne fonctionne pas (pourtant il fonctionne en ce moment) http://mabul.org/

Tu en as retrouvé ? A quel prix ?

Bonjour à toi et désolé de t'accueillir dans pareille circonstance pour ta Lupo, c'est vraiment dommage de tomber sur un modèle en mauvais état et dont le propriétaire cache certains vis. Et pour info, tu l'as trouvé sur quel site ?

Pour voir quelle taille correspond à quelle largeur http://www.tyrestretch.com/index.php

Et que vous voyez le mieux sur une Lulu Choix multiples activé 1Schmidt TH-Line (en 16') 2 Autre variante centrale Schmidt TH-Line (en 14' ou 15') 3Schmidt Modern Line (en 16') 4S1 Edition (en 15') 5S2 Edition (en 16') 6Keskin KT4 (en 16') 7Kerscher CS (en 15' & 16') 8DZ1 (en 16') 9Borbet Design BS Chrom (en 16')

Les kits Lupo sont page 298 mais ils sont moyens chez Rieger je trouve

Salut thibo Ca a quand même l'air costaud, gros bruit mais au final, le châssis n'a strictement aucune trace de frottement sévère Se méfier particulièrement des ralentisseurs à l'entrée de certaines pompes à essence à V inversé

Bien sûr c'est des Schmidt, pas des Césam ! Si tu veux d'autres tarifs de jantes german, tu peux toujours télécharger le catalogue 2010 Rieger : http://www.rieger-tuning.de/0_BK_2009_UK/index.html

à quel prix ? Selon le vendeur a qui j'ai parlé, le prix n'était pas TTC au catalogue (??!!) mais sinon ça donne ça en 15' : 7x15 : 415,00 EUR 7,5x15 : 415,00 EUR 8x15 : 436,00 EUR 8,5x15 : 446,00 EUR 9x15 : 446,00 EUR 9,5x15 : 446,00 EUR 10X15 : 446,00 EUR

Un vendeur m'a conseillé celles-ci pour ma GTI mais je préfère les bâtons

Sinon t'as les Schmidt TH-Line

Ok pour le 16, il te faut en monte de pneus : - 205/40/16 - 195/40/16

[sujet déplacé dans le bonne section]

Non non nico on parle de 8' ! par contre, que veux-tu dire par l'ET ? Il faudrait qu'il fasse combien dans l'idéal ? avec un ET originel de 43 bien sûr

Faut voir en vrai c'est comme tout

En fait j'ai compris c'est forumactif qui disive les sujets au bout d'un moment quand ils contiennent trop de messages !!! La division automatique du sujet n'a lieu que si le sujet dépasse 1100 messages. Effectivement, à ce moment précis, le sujet sera séparé en un sujet de 990 messages, et un sujet de 110 messages Donc tout a fait normal.

La fusion des TSF est faite

Salut Une petite paire en 7x15 ça le ferait bien (je vais faire pareil) et pour les combinés, du KW, c'est les meilleurs Sinon, question pertinente vu que la tienne est de la même génération que la mienne... pas de problème de boîte pour m'instant ? Les premiers modèles en bv5 ont été les plus touchés. Enfin, c'est pas pour mettre la poisse mais on essaie ici d'obtenir des chiffres sur le taux de boîtes dont les symchros sont défectueux

Mp Countach