dumenil_brice

donc pour 2010 on a le droit au bacquet non homologuer ? et pour le casque il faut quoi ?

ouh la sai faut les gars les harnais sont tous homologué par contre les bacquet niet

ah non je croi pas j'ai été obliger de changer de baquet en rallye justement car il n'étai pas homologuer hans

doc pas le baquet homologuer hans ?

donc l faut un siege homologué fia ? même pour les épreuve régional ?

la sécurité ! sai surement pas vrai mais a va arrivé

salut a tous je vend 309 8s d'origine roule nickel année 88 caisse legere la voiture a 190000km et le moteur 110000 trés bonne base pour monté une auto si interesser par mp

Bonjours à tous voila j'ouvre ce post pour retrouver toutes video des années 90 (le début du folcar) pour ma part j'ai : - folcar de brimont 1987 - folcar de sissonne 28aout 1988 - folcar de brimont (la final) 2octobre 1988 - folcar de brimont 2avril 1989 - folcar de brimont 21mai 1989 - folcar de brimont 9juillet 1989 - folcar d essoyes 1octobre 1989 biensur toutes les essais toutes les manches ainsi que toutes les finals en intégralitées ! merci de me dire qu'el pilote fesai partie de ses courses ainsi que leur numéro ! joyeux noël à tous! ps: je doit en récupérer d'autres

j'ai fait le rallye du ternois sa fait 3 ans que je le fait

tu poura rouler sur le circuit de croix

pour ma part j'ai fait 2 course cet année en ufolep ben vu que je vien de la ffsa sa critique beaucoup même poin de vu organisateur et comissaire; mais bon le but sai de rouler

j'ai une petite chose à dire sur l'ufolep quan même ! Quan nous les pilotes ffsa vont roulez en ufolep sachez qu'il sont trés mal acceuilli

il va falloir s'y attendre les gars

info pour le hans j'ai été obligé de l'acheté pour les rallyes! c'est une vrai saloperie la tête es vraiment bloquée mais bon on en viendra toujours au même point et dans les année à suivre je vous pari qu'il faudra les sous vêtement

tout a fait d'accor avec toi lolo vu ce qu'on gagne quan on es champion de france sai trés décevant

exact des manches par catégorie et je vous rapel que le folcar es basé sur de la terre normalemen sinon faut faire du circuit asphalte

le probleme il y a trés peu de monde en classe 1 donc comme je disai recreer avec les année de construction et limiter au 1600 ou même 1400 et surtout les même pneumatiques pour tout le monde je pense que beaucoup de monde suiverai mon nouveau type de folcar!

Alors pour ma part j'ai jamais fait de folcar (je pratique le sprint car et du rallye) mais je m'y interesse beaucoup! Donc moi je pensai à un truc sai de recréer un autre type de folcar avec une date limite de construction des autos (ex: une auto pourai roulé que si son année de construction es inferrieur a l année 90), on retrouverai nos autos et nos course d'y a 20ans! Avec bien sur les même pneumatiques pour tout le monde a moindre frais et changer un peu les regles comme par exemple une auto ne serai plus piloté par 2 pilote mais un equipage (ex: le pilote1 qui fait troisieme de la premiere manche; le pilote2 partira troisieme sur la grille de depart, donc si vous me suivez bien, on saura l'équipage vainqueur qu'a l'issu de la final pilote2) Réaliser final A et B en prenant par exemple 17équipages directement qualifier en A et les 20 autres en B; les 3 premier équipage de la final B repasse en A! Apret cela libre aux pilotes de choisir s'il veule rouler en folcar qui sera toujours d'actualité ou au nouveau folcar! A bon entendeur

salut, un conseil si tu prend une licence national tu peu rouler en terre avec Et si tu compte rouler aout il y a avesne comme rallye ! ps : pour moi aurélie on se croisera au thièrache, enfin si j'ai pas cassé à Epernay!

salut, ne t'inquiete pas pour les deux pattes tu les laisses comme elle sont ! Moi aussi je viens d'acheter un arceau omp 6points! En fait tes deux pattes peuvent t'apporter 2points supplémentaires, et l'homologation est de 6points comme en rallye ! Sur mon auto de rallye, les pattes ne sont pas boulonnées ni soudées, elles sont "libres"!

Salut à tous, Je me demande si il vaut mieu acheté un arceau homologué a 550euros ou en faire un pour beaucoup moin chére, point de vu réglementation sa dit quoi

on dirai que j'ai posé une sacré question

ou trouver la reglementation complete ?

tout s'explique donc pas de siége homologué

tu ne sai pas le prix