teamatsé

marrant vos commentaires, je crois qu'au football, on peut jouer de l'épaule. si on ne veut pas être touché, il faut faire du tunning.

pour moi, la 306 couleur or n'a pas changé de couleur !!!!!!!

a mon avis, c'est "némo" qui a gagné

tu peux me contacter au 06.42.05.59.19

je les vends 750 euros moteur complet avec faisceau + calculateur et 400 euros le moteur avec culasse

j'en ai trois en stock. 2 complets avec faisceau et calculateur qui ont chacun 20 courses environ. ces moteurs avaient été refaits à neuf. + 1 autre moteur avec culasse mais non revisé.

perso, je n'interviens jamais sur ce forum. cette année, je n'ai pas pu courir en début de saison pour des raisons de santé, Vu l'ensemble des faits de course que je constate depuis le début de saison et l'ambiance qui ne me semble pas être au plus beau, Je me réjouis d'attendre que la tempête se calme et vous donne rendez-vous pour la saison 2012. à bientôt.

j'y étais comme spectateur, je peux dire que cette fois, le comportement des pilotes a été bon. très peu de casse voiture. le spectacle a été intéressant sur l'ensemble de la journée avec de belles empoignades devant ainsi que dans le peloton. continuez comme cela, ça fait plaisir. quand au nombre de voitures, ne confondez pas le nombre de pilotes avec le nombre de voitures. il y avait effectivement 92 voitures au chronos et 113 pilotes. a +

moi je mets un jocker dans les 5 premiers, stephane Denis et stéphane Favris.

si tu arrives à amener une 306 au poids mini autorisé sans transformer sa structure, je veux bien prendre des leçons !

arretez de comparer ufolep et folcar, ce ne sont pas les mêmes épreuves et je ne suis pas du tout sur que l'ufolep soit moins cher, car il n'y a pas beaucoup de restrictions sur les équipements de voiture. pour le transpondeur, restons zens, il faut considérer que nous roulons avant tout pour nous faire plaisir, si les résultats vont avec, c'est mieux. je tiens à vous préciser qu'un champion de france de FOLCAR est avant tout champion de sa rue si elle n'est pas trop longue. alors les gars, sur les pistes, faisons nous plaisir et essayons de faire plaisir au public qui vient nous voir, après cela, tout ira bien. à bientôt sur les pistes. Jean-Louis GAUTIER

en fin de compte, je vais peut-être mettre de l'huile de coupe, elle aura un goût de victoire.

moi, de l'huile de coude pour tourner le volant.

au vu de la vidéo, il me semble que tu es en retrait par rapport à la Zx avant l'entrée du virage. donc difficile de juger qui est en faute. en tout cas bon courage et à bientôt sur les circuits. beaucoup d'entre nous ont eu ce genre de mésaventure, pour ma part, déjà 2 voitures HS, mais je suis toujours là et plus motivé que jamais.

alors, c'est quand que tu la mets la vidéo !