pdube1

Salut, Est-ce que quelqu'un connait le kit Stiffler FIT pour rigidifier le frame? J'ai un 2004 Cobra Décapotable et j'aimerais peut-être installer ça, il parait que pour un décapotable c'est le meilleur système. Connaissez-vous des places dans Québec et les environs qui pourraient installé ça et faire une belle job de soudure? Merci.

Salut, Je suis nouveau proprio d'un Teminator 2004 convertible. C'était mon rêve d'avoir ça quand j'avais mon GT 95. Tout ce que je peux dire à date c'est WOW, toute qu'une bête... C'est le fun de voir qu'il y a des trippeux dans le coin... Bye tout le monde.

J'penses que c'est la 1ere chose que je vais faire faire au printemps. Si ce n'est pas obligatoire de les souder à la grandeur, si jamais ça ne passe pas à l'inspection(si inspection il y a), est-ce que c'est possible de les enlever et de remettre ceux d'origine? Si je veux installer un stut tower brace maximum motorsport, est-ce que c'est bolt on ou si il faut percer pour les bolter? Merci.

Salut Alex, quand t'installe des MM full lenght, est-ce que t'enlève les subframe connector d'origine? J'penses m'en faire poser l'été prochain. Aussi est-ce qu'un struts tower brace fait la job?? Il parait que des flsfc + stb ça réduit énormément les bruits decaisses et les rattles... Merci

Moi même, comme ça je suis certian que c'est bien fait! La dernière fois que je l'ai fais faire, l'huile coulait dans mon entrée parce que le mécano n'avait pas assez serré le filtre!! En plus je profite des rabais sur la synthétique.