stef68

polir le comprésseur drole d idée mais sympa

toujours aussi belle cette voiture c marrant je viens de voir une annonce en france mais ton compresseurs et chromé

salut oui je sais , en faite j etais venue ici pour suvire les evo de mustang loco

bonjour a vous cela fesait un moment que je n etais pas venu vous voir alors voila les nouveautés un kit suspension ford racing et un comprésseur vmp 2.3l ce qui porte la puissance a 700hp

poulie metco bientot remise enfin

kit barre stab ford racing poser

jamais entendu parlé de probleme sur les compresseurs de ces voitures

merci

salut du jour barre stabe ford racing monter

et de la bandes restera le becquet arriere

salut du jour sa va bien par chez vous donc apres avoir poser les freins 6p av et arriere pose des logo kr sur le coté du cobra

qui peut me dire la capaciter en huile du pont de la gt 500 07

salut du jour j espere que sa va bien chez vous nous , l hiver est pas froid mais alors que de la pluie il pleut tout le temp, résultat des innondations . bon sinon je continue a bosser sur ma voiture apres les avant 1er photo voila les 6 pistons a l arriere sinon je viens de m apercevoir d un probléme sur le support du upper arm , la pieces fixer a la caisse le trou de fixation de l upper c ovaliser et la piece est bonne a changer .

salut a toi de france bienvenue ici

merci la transformation en kr commence a prendre forme , me reste les bandes lateral et les logos sur les ailes qui sont en peinture . les bas de caisse vont etre peints en carbonne en janvier

et les etriers arriere pres a poser

avec les jantes

en faite j ai regard un tvs simplement rien d autre bon une petite photo de mes etriers poser sur la voiture

salut du jour alors mes jantes sont arrivé mes etrier baer aussi cool reste plus cas monter tout sa

salut du jour bon quelques infos mes jantes gt500 kr prennent la mer cool voila mes etriers av acheter et les arriers sont avec mes jantes sinon je vais parler un peu de projet depuis que j ai ma voiture j ai changer pas mal de chose , il est en reste encore un peu a faire donc les prochains achat certainement ce kit la a moins que je trouve la meme chose sans les ressorts que j ai deja dessus http://www.cjponyparts.com/eibach-pro-system-plus-suspension-kit-gt500-coupe-2007-2010/p/EPSP11/ ensuite le gros radiateur moteur et echangeur et enfin deux possibilité soit je repasse en stage 2 soit je changer le compresseur . le cout est bien evidament pas le meme j ai regarder un peut pour un blower sa pic . la vrais question et le ratio prix puissance le stage deux est un compromis idéal pour gagné une 60aine de cheveaux ont va dire le blower tu as une 100 aines mais le prix fois 3 alors pour le moment j hésite . de toutes façon comme ont le dit paris c pas fait en un jour et c bien vrais sa dirai le pere stef

bienvenue

salut a toi elle a la super cette voiture , un bon jouet pour courrir apres les femmes hihiihihih

bienvenue et puis l age a rien avoir avec la passion de plus je suppose qu une mustang de 91 a un prix raisonnable mainteant des photos vite

un bonjour a toi de france bienvenue ici

voila un rassemblement fait le 22 septembre pas loin de paris