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mustang LX 92 310pc
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ses un 302 percé...moteur neuf au complet de 2ans fais chez atelier Daniel martel et non il est vraiment pas cher ,me coute pas mal plus que ca...carbu neuf de 3 semaine et ajuster chez Brossard ,j'ai encore le 750cfm mais il étais gros un peux... ses un prix de fin de saison ,juste l'engine bay vaut le déplacement -
Ford Mustang 1992 tres propre , tres solide , pas de rouille!! Moteur 310pc ,tetes edelbrock performer , bolts ARP , carburetor holley 600cfm, headers longtube Flowtech+ lignes muffleur Flowmaster , kit MSD , fan electric , regulator adjustable , pompe walbro , subframe connectors , gears 4:10 , driveshaft alu Ford Racing , spec1 - clutch , hurst short shift , control arms adjustable , sway bars , coilsprings , line - lock , et beaucoup plus . . . . . interieur noir original , porte - vitres electrics , toit ouvrant , voiture tres propre et tres performante a voir absolument