mecano34
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alors voila un 4 cylindre d'origine 1981 rendu 5.0l. jai tout changer.. un beau ti projet ) pas encore conduit dans le chemin je les fini et je les serer dans mon garage au chaup. je les monter a pond rouge sur la remorque pour voir un idée.. le samedi qui a rouvert car trop de demande stes pas chaup . j'ai fait 13.55 a 108 mph pas pire ...pas de chiftage brusque rien ben tranquille héhé sa promet https://lh3.googleusercontent.com/-0AjkA3ykdNk/ULtxZQZa4vI/AAAAAAAAACk/ydV2Y-3aUbM/w305-h228-n-k/image%255B1%255D.jpeg
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mon set up bloc 302 percer avec piston srp 40f rode forger stod pour rode arp intake edelbrook performance rpm carbu 600cfm cam e 303 gear 3.55 trani t5 question je mais quoi comme tete moteur?? quest vous penser de celle la Edelbrock E-Street Cylinder Heads 170cc Stud Mount 1.90" jveux avoir un bon set up
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salut les bras pour le differenciel sont tu pareil pour mettre un 8.8 mon mustang ses un 1981 ses tu pareil ou faux jles change pour les ti schok de coter je ses qui faux je soude les braquette car son pas la mais je ses pas pour les bras merci pis tu quelqun qui a sa des schok de coter a vendre merci
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