Qcmustang911
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Mustang 5.0l à vendre. Convertible. manuel 5 vitesses de couleur vert = Deep forest green. Modifications été 2010: Tête Gt40p neuve Ford racing e303 camshaft Ford racing cobra intake manifold Scorpion 1.6 roller rocker Ford racing lifter + pushrod Kit de poulie BBK Air intake BBK BBK headers Off road x pipe BBK Flowmaster american thunder catback Pro 5.0l short shifter 70mm throttle body 19lbs injectors+Maf Autometer Gauge pression gas Ford Racing C-Spring Clutch HDX neuve Rims chrome Vault starter neuf MSD cap and rotor Taylor wires NGK spark plugs Batterie neuve L'auto est en parfaite condition, elle vient de se faire timer, remplacer la pompe a power steering, 4 tires neuf. 315/35r17 à l'arrière. 6500$
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J'ai un petit projet pour l'hiver et je voulais savoir s'il y a des personnes qui ont le même setup sur le forum. Je voudrais savoir ce qu'il pense de la performance et la conduite...indiquez vos 1/4 de mile et Dyno svp Voici le setup sur une mustang 5.0l 1994: -gt40 upper and lower intake -gt40 heads -Ford racing performance b303 cam -1.7 roller rockers -70 mm throttle body -exhaust a grandeur: headers,midpipe,catback -cold air intake J'attend vos commentaires!
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Oui c'est un 302 que j'ai. Effectivement, je vais mettre des cams compcam ou bien frpp E303 je ne suis pas encore certain. Je vais aussi mettre des têtes de gt40 qui sont pas super cher mais qui vont me donner un bon ptit kick... Donc tu me conseillerais de regarder si ma compression actuelle est bonne et si elle l'est, seulement remplacer tous les gaskets? c'est ca?
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